用以检测燃烧器是否点火成功的检测电路制造技术

一种用以检测燃烧器是否点火成功的检测电路，包括燃烧器控制器、点火线圈、第一火花塞、第二火花塞、第一点火高压线以及第二点火高压线。所述第一点火高压线连接所述点火线圈与所述第一点火电极。所述第一点火高压线将高压脉冲信号传递到所述第一点火电极。所述第二点火高压线连接所述点火线圈与所述第二点火电极。所述第二点火高压线将高压脉冲信号传递到所述第二点火电极。所述第一点火电极以及所述第二点火电极用以将所述第一点火电极与所述第二点火电极之间高电压差击穿气体形成火花，燃油被所述火花点燃形成火焰。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用以检测燃烧器是否点火成功的检测电路，属于发动机尾气后处理。

技术介绍

1、随着排放法规的不断升级，如何在发动机冷启动的情况下快速提高尾气的温度以缩短达到后处理载体工作温度的时间和/或进行热管理是所属
的技术人员面临的技术问题。

2、为此，相关技术中有提出一种采用在尾气后处理系统中增设燃烧器的解决方案。然而，用以检测燃烧器是否点火成功的检测电路仍有改进空间。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种具备改进方案的用以检测燃烧器是否点火成功的检测电路。

2、为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种用以检测燃烧器是否点火成功的检测电路，所述燃烧器包括壳体，所述检测电路包括：

3、燃烧器控制器；

4、点火线圈；

5、第一火花塞，所述第一火花塞包括第一点火电极；

6、第二火花塞，所述第二火花塞包括第二点火电极；

7、第一点火高压线，所述第一点火高压线连接所述点火线圈与所述第一点火电极；所述第一点火高压线将高压本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用以检测燃烧器是否点火成功的检测电路，所述燃烧器包括壳体，其特征在于，所述检测电路包括：

2.如权利要求1所述的检测电路，其特征在于：所述壳体包括用以让尾气流通的内腔体，所述燃烧器还包括：

3.如权利要求1所述的检测电路，其特征在于：所述壳体包括用以让尾气流通的内腔体，所述燃烧器还包括：

4.如权利要求3所述的检测电路，其特征在于：所述壳体设有隆起的安装部；

5.如权利要求3所述的检测电路，其特征在于：所述柴油喷嘴组件包括阀针、位于所述阀针的底部的第一旋流组件、至少部分位于所述第一旋流组件的下方的套筒部以及与所述套筒部相配合的第二旋...

【技术特征摘要】

1.一种用以检测燃烧器是否点火成功的检测电路，所述燃烧器包括壳体，其特征在于，所述检测电路包括：

2.如权利要求1所述的检测电路，其特征在于：所述壳体包括用以让尾气流通的内腔体，所述燃烧器还包括：

3.如权利要求1所述的检测电路，其特征在于：所述壳体包括用以让尾气流通的内腔体，所述燃烧器还包括：

4.如权利要求3所述的检测电路，其特征在于：所述壳体设有隆起的安装部；

5.如权利要求3所述的检测电路，其特征在于：所述柴油喷嘴组件包...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘大玲，吴涛，陈波，
申请(专利权)人：天纳克苏州排放系统有限公司，
类型：新型
国别省市：