一种公路建设用便于移动的路面烘干装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及公路建设装置领域，特别涉及一种公路建设用便于移动的路面烘干装置，包括：压路机车体及设置在压路机上的压路辊子，吹风装置，架设在压路机车体上，其出风端朝下；筒体，竖直设置在吹风装置的出风端下方，其底部和压路机车体靠近底盘上开设的出风口连通；多个电加热片I，沿筒体长度方向均布设置在筒体内。本装置通过壳体内设置的电加热片II来对压路辊子的表面进行烘干，即本装置工作时，压路辊子对路面进行压实并将土体内的水分挤出，而后通过电加热片I对挤出水分的路面进行烘干，从而保证烘干效果更好，减少了环境因素对施工的影响，缩短了施工周期，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种公路建设用便于移动的路面烘干装置
本专利技术涉及公路建设装置领域，特别涉及一种公路建设用便于移动的路面烘干装置。
技术介绍
公路网规划、公路勘察设计、公路施工、养护、管理等工作是公路建设的总称，我国的公路建设由国家计委、国家经委和交通部划定国家干线公路网，各省、市、自治区根据国家总体规划布局，结合本地区经济发展制定本地区公路网规划，采取多渠道资金来源设计和修建。在对公路进行修建时，目前我国多以沥青路为主，在铺设沥青路之前，会先铺设好路基，多数地方一三合土路基，三合土施工时需控制含水量，一般是采取晾晒的措施来对路面进行干燥，然而在施工时是有施工周期的，尤其是下雨过后，三合土路基含水量过大，需经过长时间晾晒才能施工，因此，对三合土组路基的影响更会影响施工周期，因此，对三合土路基的烘干是必不可少。因此，需要提供一种能公路建设的路面进行烘干的一种公路建设用便于移动的路面烘干装置，用以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种公路建设用便于移动的路面烘干装置，在于三合土路基施工时含水量过大，需要对路面进行烘干的问题。本专利技术的技术方案是：一种公路建设用便于移动的路面烘干装置，包括：压路机车体及设置在压路机上的压路辊子，其特征还包括：吹风装置，架设在压路机车体上，其出风端朝下；筒体，竖直设置在吹风装置的出风端下方，其底部和压路机车体靠近底盘上开设的出风口连通；多个电加热片I，沿筒体长度方向均布设置在筒体内。优选地，还包括：壳体，设置在压路辊子的上方，和压路机车体连接；电加热片II，设置在壳体靠近压路辊子的一面。优选地，所述壳体为半圆筒，半圆筒罩设在压路辊子，半圆筒靠近地面的一侧设置有用于刮掉压路辊子上的杂物的刮板。优选地，所述筒体两端大小不同，且其大头端设置在靠近吹风装置的一侧。优选地，所述吹风装置包括架设在压路机车体上的电机，所述电机的输出轴的周向均布设置有多个叶片优选地，还包括温度控制系统，所述温度控制系统包括控制器和设置在筒体背离吹风装置一端的出口处的温度检测模块，所述控制器分别和温度检测模块、多个电加热片I、电加热片II电连接优选地，还包括温度控制系统，所述温度控制系统包括控制器、控制面板和设置在筒体背离吹风装置一端的出口处的温度检测模块，温度检测模块选用温度传感器，所述控制面板上设置有多个不同的温度档位，所述控制器分别和温度传感器、多个电加热片I、电加热片II电连接。本专利技术的有益效果：1、本专利技术提供的一种公路建设用便于移动的路面烘干装置，适用性强。2、本专利技术提供的一种公路建设用便于移动的路面烘干装置，通过控制电机工作带动叶片转动，从而将筒体内电加热片I散发的热量从压路机车体底部的出气孔吹出，来对路面进行烘干，其中针对不同干湿度的路面，能控制不同的烘干温度，从而保证本装置适用于不同含水量的路面。3、本专利技术提供的一种公路建设用便于移动的路面烘干装置，通过壳体内设置的电加热片II来对压路辊子的表面进行烘干，从而进一步保证烘干效果更好；总体来讲，压路辊子对路面进行压实并将土体内的水分挤出，而后在通过电加热片I对挤出水分的路面进行烘干，从而保证烘干效果更好，减少了雨天对施工的影响，缩短了施工周期，值得推广。附图说明图1为本专利技术的整体结构的示意图；图2为本专利技术的筒体的结构示意图。具体实施方式下面结合附图1到附图2，对本专利技术的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本专利技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。本专利技术实施例提供了提供了一种公路建设用便于移动的路面烘干装置，如图1到图2所示，包括：压路机车体1及设置在压路机上的压路辊子6，还包括：吹风装置，架设在压路机车体1上，其出风端朝下；筒体7，竖直设置在吹风装置的出风端下方，其底部和压路机车体1靠近底盘上开设的出风口连通；多个电加热片I8，沿筒体3长度方向均布设置在筒体3内，其中每两个相邻的电加热片I8之间形成流道，进一步的便于气流的流通，使电加热片I8产生的热气流被吹风装置吹向压路机车体1底部，来烘干路面。进一步的，还包括：壳体4，设置在压路辊子6的上方，和压路机车体1连接；电加热片II5，设置在壳体4靠近压路辊子6的一面，多个电加热片I8和电加热片II5均和压路机车体1上的电源通过开关连接。进一步的，所述壳体4为半圆筒，半圆筒罩设在压路辊子6，半圆筒靠近地面的一侧设置有用于刮掉压路辊子6上的杂物的刮板9，刮板9的一端和压路辊子6的周向接触。进一步的，为了防止热量的大量流失，将筒体7设计为两端大小不同的筒，且其大头端设置在靠近吹风装置的一侧，当热气流从大端流向小端时，气流流动速度就会加快，避免热气流长时间在筒体7内流动而造成的热量浪费。进一步的，所述吹风装置包括架设在压路机车体1上的电机2，所述电机2的输出轴的周向均布设置有多个叶片3。进一步的，还包括温度控制系统，所述温度控制系统包括控制器、控制面板和设置在筒体7背离吹风装置一端的出口处的温度检测模块，温度检测模块选用温度传感器，所述控制面板上设置有多个不同的温度档位，所述控制器分别和温度传感器、多个电加热片I8、电加热片II5电连接。工作原理使用时，如图1所示，下雨天气过后，三合土路面经过一定的晾晒，然后使用本装置，通过压路机的压路辊子6对三合土路面进行压实，同时通过开关给多个电加热片I8和电加热片II5接通电源进行预热，然后选择合适的温度档位，多个电加热片I8和电加热片II5开始加热，直至温度达到设定的温度值，这时压路机行进，同时给吹风装置接通电源，即电机2工作带动叶片3旋转，不断将多个电加热片I8散发的热气从压路机车体1底部的出风口吹向路面，当压路机的压路辊子6压过路面，将三合土路基压实，同时也会将路基里面的一部分水分挤出来，这时出风口散发出来的热气就能不断给路面进行烘干。除此之外，当压路辊子6压过路面会将三合土内的一部分水分粘在压路辊子6上，这时通过壳体4内圈设置的电加热片II5对压路辊子6进行烘干，保证压路辊子6的干燥，从而进一步使压路辊子6压过路面时是干燥的。综上所述，本专利技术实施例提供的一种公路建设用便于移动的路面烘干装置，通过控制电机工作带动叶片转动，从而将筒体内电加热片I散发的热量从压路机车体底部的出气孔吹出，来对路面进行烘干，其中针对不同干湿度的路面，能控制不同的烘干温度，从而保证本装置适用于不同含水量的路面；通过壳体内设置的电加热片II来对压路辊子的表面进行烘干，从而进一步保证烘干效果更好；总体来讲，压路辊子对路面进行压实并将土体内的水分挤出，而后在通过电加热片I对挤出水分的路面进行烘干，从而保证烘干效果更好，减少了雨天对施工的影响，缩短了施工周期，值得推广。以上公开的仅为本专利技术的几个具体实施例，但是，本专利技术实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路建设用便于移动的路面烘干装置，包括：压路机车体(1)及设置在压路机上的压路辊子(6)，其特征在于，包括：/n吹风装置，架设在压路机车体(1)上，其出风端朝下；/n筒体(7)，竖直设置在吹风装置的出风端下方，其底部和压路机车体(1)靠近底盘上开设的出风口连通；/n多个电加热片I(8)，沿筒体(3)长度方向均布设置在筒体(3)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路建设用便于移动的路面烘干装置，包括：压路机车体(1)及设置在压路机上的压路辊子(6)，其特征在于，包括：
吹风装置，架设在压路机车体(1)上，其出风端朝下；
筒体(7)，竖直设置在吹风装置的出风端下方，其底部和压路机车体(1)靠近底盘上开设的出风口连通；
多个电加热片I(8)，沿筒体(3)长度方向均布设置在筒体(3)内。


2.如权利要求1所述的一种公路建设用便于移动的路面烘干装置，其特征在于，还包括：
壳体(4)，设置在压路辊子(6)的上方，和压路机车体(1)连接；
电加热片II(5)，设置在壳体(4)的靠近压路辊子(6)的一面。


3.如权利要求2所述的一种公路建设用便于移动的路面烘干装置，其特征在于，所述壳体(4)为半圆筒，半圆筒罩设在压路辊子(6)上，半圆筒...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹亮，闫海奇，赵宝俊，杨永恒，藏斌，赵鹏，文家岗，吴迪，
申请(专利权)人：陕西省交通建设集团公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61