【技术实现步骤摘要】
一种道路施工路面凿毛处理设备及处理工艺
本专利技术涉及施工路面凿毛处理
，特别涉及一种道路施工路面凿毛处理设备及处理工艺。
技术介绍
道路施工时，为了使混凝土相互之间粘结牢固，在现阶段浇筑完毕之后，要进行凿毛处理，再进行下一阶段的浇筑，凿毛处理一是要去除混凝土表面附浆，二是要保证凿毛的均匀度；凿毛处理可以让混凝土粘结更加牢固。然而目前对施工路面进行凿毛加工处理时存在以下难题：一、通常在进行凿毛处理时会选择人工凿除，但人工凿除无法保证凿毛质量，且工作效率低，耗费工时。二、传统的凿毛设备无法实现凿击杆之间的间距调整且无法保证凿击杆升降的稳定性以及凿毛加工的均匀度，适用范围较小，在进行加工时无法根据施工路段调整凿击杆的间距，从而增加不必要的工作量，且浪费成本。
技术实现思路
一要解决的技术问题本专利技术提供的一种道路施工路面凿毛处理设备，可以解决上述
技术介绍
中指出的难题。二技术方案为达到以上目的，本专利技术采用以下技术方案，一种道路施工路面凿毛处理设备，包括凿毛机架...
【技术保护点】
1.一种道路施工路面凿毛处理设备，包括凿毛机架(1)、升降单元(2)和调节单元(3)，其特征在于：/n所述凿毛机架(1)下端内壁从左到右均匀开设有联动通孔，凿毛机架(1)内壁上安装有升降单元(2)，凿毛机架(1)下端内壁上设置有调节单元(3)，其中：/n所述凿毛机架(1)包括加工外壳(11)、驱动电机(12)、联动轴(13)和移动轮(14)，其中：所述驱动电机(12)通过电机座安装在加工外壳(11)左端前侧下方，驱动电机(12)输出轴通过花键连接有联动轴(13)，联动轴(13)另一端通过轴承设置在加工外壳(11)右端内壁上，且联动轴(13)通过轴承前后对称设置在加工外壳(1...
【技术特征摘要】
1.一种道路施工路面凿毛处理设备，包括凿毛机架(1)、升降单元(2)和调节单元(3)，其特征在于：
所述凿毛机架(1)下端内壁从左到右均匀开设有联动通孔，凿毛机架(1)内壁上安装有升降单元(2)，凿毛机架(1)下端内壁上设置有调节单元(3)，其中：
所述凿毛机架(1)包括加工外壳(11)、驱动电机(12)、联动轴(13)和移动轮(14)，其中：所述驱动电机(12)通过电机座安装在加工外壳(11)左端前侧下方，驱动电机(12)输出轴通过花键连接有联动轴(13)，联动轴(13)另一端通过轴承设置在加工外壳(11)右端内壁上，且联动轴(13)通过轴承前后对称设置在加工外壳(11)内壁上，联动轴(13)之间通过带传动相连接，移动轮(14)通过凸缘结构左右对称套设在联动轴(13)外壁上；
所述升降单元(2)包括控制电机(21)、传动螺杆(22)、传动轮(23)、定位气缸(24)、伸缩弹簧(25)、升降块(26)和夹紧支链(27)，其中：所述控制电机(21)通过电机架安装在加工外壳(11)上端中部后侧外壁上，控制电机(21)输出轴通过花键连接有传动螺杆(22)，传动螺杆(22)另一端通过轴承安装在加工外壳(11)下端内壁上，且传动螺杆(22)前后对称设置在加工外壳(11)上下端内壁上，传动轮(23)均通过凸缘结构套设在传动螺杆(22)中部上方外壁上，传动轮(23)之间通过带传动相连接，升降块(26)前后对称开设有与传动螺杆(22)相配合的连接孔(221)，且升降块(26)设置在传动螺杆(22)中部下方，传动螺杆(22)滑动连接在连接孔(221)内，升降块(26)上端连接孔(221)处开设有联动滑槽(261)，且升降块(26)内部开设有横向滑槽(262)，定位气缸(24)左右对称安装在加工外壳(11)上端内壁上，定位气缸(24)伸缩杆末端连接在升降块(26)上端，且定位气缸(24)伸缩杆外壁上套设有伸缩弹簧(25)，夹紧支链(27)滑动设置在联动滑槽(261)内；
所述调节单元(3)包括调节电机(31)、调节螺杆(32)、支撑柱(33)、复位弹簧杆(34)和执行支链(35)，其中：所述调节电机(31)通过支撑架安装在升降块(26)左端中部，调节电机(31)通过花键连接有调节螺杆(32)，调节螺杆(32)另一端通过轴承设置在升降块(26)右端内壁上，支撑柱(33)与横向滑槽(262)滑动连接，且支撑柱(33)内部开设有与调节螺杆(32)...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。