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一种向前喷水喷气通气空泡协助高速入水机构制造技术

技术编号:26158411 阅读:28 留言:0更新日期:2020-10-31 12:27
本发明专利技术公开了一种向前喷水喷气通气空泡协助高速入水机构,涉及运动体高速入水技术领域,包括运动体;水射流组件,所述水射流组件设置在所述运动体内,所述水射流组件包括液体流道以及为所述液体流道提供水源的输水单元,所述液体流道具有设置所述运动体头部前端的水射流孔;以及空气射流组件,所述空气射流组件设置在所述运动体内,所述空气射流组件包括第一气体流道以及为所述第一气体流道提供气源的输气单元,所述第一气体流道具有设置在所述运动体头部前端的空气射流孔。本发明专利技术能降低运动体入水的冲击载荷,使运动体所受的冲击载荷会平稳缓慢的变化,有利于运动体的稳定性。

A high speed water entry mechanism assisted by forward water jet and air vent

【技术实现步骤摘要】
一种向前喷水喷气通气空泡协助高速入水机构
本专利技术涉及水下航行器
,特别涉及一种向前喷水喷气通气空泡协助高速入水机构。
技术介绍
在实现本专利技术过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题,现阶段的水下航行器,运动体在高速入水过程中,由于介质密度发生突变从而产生过高的冲击载荷,过高的冲击载荷会导致运动体内的仪器失灵,甚至导致运动体结构破坏。如此,不仅会使运动体偏离弹道甚至直接发生折断或者爆炸,如何解决水下航行器的入水问题成为国内外研究热点。为了解决该问题,以往都是通过入水前降落伞减速或者加装头部保护头罩入水破坏吸收部分能量等措施,这样难免会降低运动体的快速入水的能力,同时保护头罩有时候入水并不破坏,容易导致入水失败。另外,无论低速或者是高速入水,都存在入水之后减速过程空泡溃灭导致弹道失稳。这些问题是高速入水过程中急需要解决的关键的问题,并且目前依旧没有解决。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本专利技术实施例提供一种向前喷水喷气通气空泡协助高速入水机构,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种向前喷水喷气通气空泡协助高速入水机构,其特征在于:包括/n运动体(11);/n水射流组件,所述水射流组件设置在所述运动体(11)内,所述水射流组件包括液体流道(23)以及为所述液体流道(23)提供水源的输水单元,所述液体流道(23)具有设置在所述运动体(11)头部前端的水射流孔(26);以及/n空气射流组件,所述空气射流组件设置在所述运动体(11)内,所述空气射流组件包括第一气体流道(32)以及为所述第一气体流道(32)提供气源的输气单元,所述第一气体流道(32)具有设置在所述运动体(11)头部前端的空气射流孔(35)。/n

【技术特征摘要】
1.一种向前喷水喷气通气空泡协助高速入水机构,其特征在于:包括
运动体(11);
水射流组件,所述水射流组件设置在所述运动体(11)内,所述水射流组件包括液体流道(23)以及为所述液体流道(23)提供水源的输水单元,所述液体流道(23)具有设置在所述运动体(11)头部前端的水射流孔(26);以及
空气射流组件,所述空气射流组件设置在所述运动体(11)内,所述空气射流组件包括第一气体流道(32)以及为所述第一气体流道(32)提供气源的输气单元,所述第一气体流道(32)具有设置在所述运动体(11)头部前端的空气射流孔(35)。


2.根据权利要求1的向前喷水喷气通气空泡协助高速入水机构,其特征在于:所述运动体(11)头部前端设置有整流罩(14),所述空气射流组件还包括与所述输气单元连接的第二气体流道(36),所述第二气体流道(36)具有空气喷流孔(39),所述空气喷流孔(39)设置所述运动体(11)头部侧边,所述空气喷流孔(39)朝向所述整流罩(14)内侧。


3.根据权利要求1或2的向前喷水喷气通气空泡协助高速入水机构,其特征在于:所述输送单元包括水箱(21)和水泵(22),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋运华李洋
申请(专利权)人:中山大学
类型:发明
国别省市:广东;44

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