车辆的气动系统技术方案

一种车辆的气动系统，包括电磁阀、按钮开关、气动压力开关和电源；所述电磁阀的接线端K、按钮开关和电源依次电连接并形成回路；所述气动压力开关并联连接在按钮开关的两端；当气动压力开关的气控口K通入压力气体时，气动压力开关接通；当电磁阀的接线端K得电时，电磁阀的进气口P与执行口A相通；使用时，将气动压力开关的气控口K连接在气泵的出气口至单向阀的进气口的气通道上；将电磁阀连接在储气罐的出气口至单向阀的出气口、气管、手动换向阀的进气口P和气控换向阀的进气口P的气通道上。本发明专利技术可实现车辆熄火并停车一段时间后仍然可以启动车辆。

【技术实现步骤摘要】
车辆的气动系统
本专利技术涉及一种车辆，特别涉及一种车辆的气动系统。
技术介绍
当车辆在有可燃性气体的环境下运行时，车辆上的电气元部件需要具有防爆功能，由于防爆的电气元部件体积大，成本高，因而在可燃性气体的环境下运行的车辆常采用气动系统，柴油机的启动系统也采用气启动系统。例如中国专利文献CN205086691U（申请号201520923719.2）公开的防爆柴油机无轨胶轮车气动系统就能通过气动系统完成柴油机的启动、车辆制动、废气处理的调节、油门踏板的控制和喇叭的控制。现有技术的车辆的气动系统如图3所示，包括储气罐51、手动换向阀52、气控换向阀53、气马达54、气管55、单向阀56、气泵57和柴油机58，储气罐51的出气口分别与单向阀56的出气口、气管55、手动换向阀52的进气口P和气控换向阀53的进气口P连通，气管55用来连接其它气动元部件，手动换向阀52的执行口A分别与气马达54的进气口和气控换向阀53的控制口K连通，气控换向阀53的执行口A与气马达51的进气口连通。手动换向阀52是一个小流量的手动换向阀，气控换向阀53是一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆的气动系统，其特征在于：包括电磁阀（1）、按钮开关（2）、气动压力开关（3）和电源（4）；所述电磁阀（1）的接线端K、按钮开关（2）和电源（4）依次电连接并形成回路；所述气动压力开关（3）并联连接在按钮开关（2）的两端；当气动压力开关（3）的气控口K通入压力气体时，气动压力开关（3）接通；当电磁阀（1）的接线端K得电时，电磁阀（1）的进气口P与执行口A相通；使用时，将气动压力开关（3）的气控口K连接在气泵（57）的出气口至单向阀（56）的进气口的气通道上；将电磁阀（1）连接在储气罐（51）的出气口至单向阀（56）的出气口、气管（55）、手动换向阀（52）的进气口P和气控换向阀（53...

【技术特征摘要】
1.一种车辆的气动系统，其特征在于：包括电磁阀（1）、按钮开关（2）、气动压力开关（3）和电源（4）；所述电磁阀（1）的接线端K、按钮开关（2）和电源（4）依次电连接并形成回路；所述气动压力开关（3）并联连接在按钮开关（2）的两端；当气动压力开关（3）的气控口K通入压力气体时，气动压力开关（3）接通；当电磁阀（1）的接线端K得电时，电磁阀（1）的进气口P与执行口A相通；使用时，将气动压力开关（3）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：常路玉，
申请(专利权)人：常路玉，
类型：发明
国别省市：江苏;32