一种车门内饰板表皮贴附方法技术

本发明专利技术公开了一种车门内饰板表皮贴附方法，其特征是步骤如下：（1）将双面胶复合在表皮上；（2）将上述表皮上的双面胶层刺出密集且细小的孔；（3）通过电火花工艺对型板进行处理；（4）将表面与型板大面贴合；（5）翻边。本发明专利技术加工效率高，可适合各种形状的汽车内饰件，通过复合双面胶显著降低了有害物质，跟传统喷胶方式相比更加环保，通过本发明专利技术方法加工出的产品，不良率很低，可有效节约生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种车门内饰板表皮贴附方法
本专利技术型涉及汽车内饰件生产
，具体地说是一种汽车的车门内饰板表皮贴附方法。
技术介绍
很多汽车内饰件为了提高产品档次，往往会根据使用产品需要在型板上包覆上各种表皮。传统的汽车内饰件基本都是采为喷枪先在表皮背面与型板正面喷溶剂性胶或者水性胶，然后再将表皮贴合到型板上；或者是在表皮背面与型板正面喷覆热熔胶，需要使用时再加热使胶体活化，之后贴合到型板上。汽车内饰采用上述喷胶的加工方式很容易出现喷胶不均匀的情况，所以产品不良率比较高，并且加工周期也较长。此外，内饰件型板有沟槽过深的地方有喷胶会无法喷进去。另外，汽车内饰件表皮背面复合热熔胶必须要加热才能激活胶体，同时热熔胶冷却也很快，对于一些复杂造型包覆加工周期长，容易失效，不利于提高生产效率。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对上述现有技术的不足，提供一种生产效率高，不良率低的车门内饰板表皮贴附方法。本专利技术采用的技术方案如下：一种车门内饰板表皮贴附方法，其特征是其步骤如下：（1）将双面胶复合在表皮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车门内饰板表皮贴附方法，其特征是其步骤如下：/n（1）将双面胶复合在表皮背面；/n（2）将上述复合了双面胶的表皮放入穿刺机中穿刺，所述穿刺为将表皮上的双面胶层刺出密集且细小的孔；/n（3）将内饰型板放入电火花治具中，通过电火花工艺对内饰型板的复杂造型处进行放电处理；/n（4）将上述穿刺后的表皮正面朝下放入表皮贴合治具中，将电火花工艺处理后的内饰型板的贴合面朝下放入动模，之后动模下压使得所述表皮与所述内饰型板大面贴合；/n（5）取出贴合了表皮的内饰型板，对超出内饰型板边缘外的表皮进行翻边处理。/n

【技术特征摘要】
1.一种车门内饰板表皮贴附方法，其特征是其步骤如下：
（1）将双面胶复合在表皮背面；
（2）将上述复合了双面胶的表皮放入穿刺机中穿刺，所述穿刺为将表皮上的双面胶层刺出密集且细小的孔；
（3）将内饰型板放入电火花治具中，通过电火花工艺对内饰型板的复杂造型处进行放电处理；
（4）将上述穿刺后的表皮正面朝下放入表皮贴合治具中，将电火花工艺处理后的内饰型板的贴合面朝下放入动模，之后动模下压使得所述表皮与所述内饰型板大面贴合；
（5）取出贴合了表皮的内饰型板，对超出内饰型板边缘外的表皮进行翻边处理。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴正洲，王俊，甘勇，倪晓永，肖立韵，
申请(专利权)人：南京南条全兴汽车内饰系统有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32