高强超韧耐磨汽车轮毂盖及其制备方法技术

本发明专利技术提供了高强超韧耐磨汽车轮毂盖，包括三角支撑件、圆环固定件、圆环防护件、三角固定件和卡接件，所述圆环固定件的外侧焊接有圆环防护件，所述圆环防护件外侧壁上呈正态三角分布焊接有卡接件，所述圆环固定件中心处设有连接圆环固定件和圆环防护件的三角支撑件。本发明专利技术优点在于：在圆环固定件和圆环防护件上设有三角固定件和三角支撑件，通过三角固定件和三角支撑件对于圆环固定件和圆环防护件进行位置上的限制，该种结构形成的汽车轮毂盖机构稳定，不会产生形变，同时可对于轮毂进行支撑，使得轮毂的支撑结构更加稳定，轮毂的使用效果更好。

【技术实现步骤摘要】
高强超韧耐磨汽车轮毂盖及其制备方法
本专利技术涉及汽车轮毂
，尤其涉及高强超韧耐磨汽车轮毂盖及其制备方法。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多；轮毂盖是是盖合在轮毂上的物件。现有的高强超韧耐磨汽车轮毂盖及其制备方法在使用时，轮毂盖在长时间使用时，容易产生形变现象，轮毂盖还容易产生较大的磨损，使得轮毂盖的使用寿命缩短。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，提供了高强超韧耐磨汽车轮毂盖及其制备方法。本专利技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：高强超韧耐磨汽车轮毂盖，包括三角支撑件、圆环固定件、圆环防护件、三角固定件和卡接件，所述圆环固定件的外侧焊接有圆环防护件，所述圆环防护件外侧壁上呈正态三角分布焊接有卡接件，所述圆环固定件中心处设有连接圆环固定件和圆环防护件的三角支撑件，所述三角支撑件的中心处设有固定三角支撑件、圆环固定件和圆环防护件三者之间位置的三角固定件。优选的，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.高强超韧耐磨汽车轮毂盖，其特征在于：包括三角支撑件(10)、圆环固定件(20)、圆环防护件(30)、三角固定件(40)和卡接件(50)，所述圆环固定件(20)的外侧焊接有圆环防护件(30)，所述圆环防护件(30)外侧壁上呈正态三角分布焊接有卡接件(50)，所述圆环固定件(20)中心处设有连接圆环固定件(20)和圆环防护件(30)的三角支撑件(10)，所述三角支撑件(10)的中心处设有固定三角支撑件(10)、圆环固定件(20)和圆环防护件(30)三者之间位置的三角固定件(40)。/n

【技术特征摘要】
1.高强超韧耐磨汽车轮毂盖，其特征在于：包括三角支撑件(10)、圆环固定件(20)、圆环防护件(30)、三角固定件(40)和卡接件(50)，所述圆环固定件(20)的外侧焊接有圆环防护件(30)，所述圆环防护件(30)外侧壁上呈正态三角分布焊接有卡接件(50)，所述圆环固定件(20)中心处设有连接圆环固定件(20)和圆环防护件(30)的三角支撑件(10)，所述三角支撑件(10)的中心处设有固定三角支撑件(10)、圆环固定件(20)和圆环防护件(30)三者之间位置的三角固定件(40)。


2.根据权利要求1所述的高强超韧耐磨汽车轮毂盖，其特征在于：所述圆环固定件(20)包括固定圆环(21)和第一螺栓贯穿孔(22)，所述固定圆环(21)的外壁上焊接有圆环防护件(30)，所述固定圆环(21)上均匀开设有多个第一螺栓贯穿孔(22)。


3.根据权利要求2所述的高强超韧耐磨汽车轮毂盖，其特征在于：所述圆环防护件(30)包括防护圆环(31)和加强筋(32)，所述防护圆环(31)焊接在固定圆环(21)上，所述防护圆环(31)上均匀设有多个加强筋(32)。


4.根据权利要求3所述的高强超韧耐磨汽车轮毂盖，其特征在于：所述三角固定件(40)包括直角连接杆(41)、紧固螺栓(42)和三角固定架(43)，所述三角固定架(43)的三个端点位置处通过紧固螺栓(42)连接固定圆环(21)，所述三角固定架(43)的三个端点处通过直角连接杆(41)连接卡接件(50)。


5.根据权利要求4所述的高强超韧耐磨...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱国琳，
申请(专利权)人：安徽速博汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34