一种方便拆卸的挤压式铸造模具制造技术

本发明专利技术公开了一种方便拆卸的挤压式铸造模具，其结构包括成型机构、顶板、安装螺杆、侧挡板、气缸、支撑底板，成型机构上端贯穿于顶板中端内部，铝液在管体内部进行注入的过程中，通过间隙槽、进液孔和进液口，确保铝液进行正常流通，通过漏斗体的上宽下窄的结构，避免铝液在流动的过程中发生飞溅，同时两个漏斗体能对铝液反流进行阻挡，防止铝液加入过快而反流回管体的进口端，防止操作人员被高温的铝液烫伤，随着铝液的流动，使得转动球在转动槽内部进行转动，这时锥体和毛刺进行转动，提高了对铝液内部空气泡进行全面刺破的效果，确保铝液内部的空气泡被消除，防止成型后的轮毂铸件内部的针孔较多，提高了铸件的质量。

A kind of squeeze casting mould for easy disassembly

【技术实现步骤摘要】
一种方便拆卸的挤压式铸造模具
本专利技术涉及模具领域，更具体地说，尤其是涉及到一种方便拆卸的挤压式铸造模具。
技术介绍
生产铝合金摩托车轮毂时需要使用到挤压式铸造模具进行铸造成型，通过将熔化的铝液从注入口注入铸造模具内腔，通过左右两侧的轮毂模座对铝液进行定型，经过冷却后，将两侧的轮毂模座进行分离，形成轮毂，但是由于铝液在进行熔化的过程中温度较高，而铸造模具的注入口与铸造模具的顶端较为平整，压铸时铝液容易从注入口发生喷出，对操作人员造成烫伤，并且铝液自身的含气量较大，同时进行注入的过程中气体容易混入铝液内部，在铝液内部形成较多的空气泡，导致成型后的轮毂铸件内部的针孔较多，影响铸件的质量。
技术实现思路
本专利技术实现技术目的所采用的技术方案是：该一种方便拆卸的挤压式铸造模具，其结构包括成型机构、顶板、安装螺杆、侧挡板、气缸、支撑底板，所述成型机构上端贯穿于顶板中端内部，所述顶板外侧通过安装螺杆与侧挡板顶部相固定，所述气缸设在侧挡板外部，并且气缸输出端与成型机构中部相固定，所述侧挡板底部固定安装在支撑底板上表面，并且支撑底板上表本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便拆卸的挤压式铸造模具，其结构包括成型机构（1）、顶板（2）、安装螺杆（3）、侧挡板（4）、气缸（5）、支撑底板（6），所述成型机构（1）上端贯穿于顶板（2）中端内部，所述顶板（2）外侧通过安装螺杆（3）与侧挡板（4）顶部相固定，所述气缸（5）设在侧挡板（4）外部，并且气缸（5）输出端与成型机构（1）中部相固定，所述侧挡板（4）底部固定安装在支撑底板（6）上表面，并且支撑底板（6）上表面与成型机构（1）底部相抵触，其特征在于：/n所述成型机构（1）包括注入管（11）、进液口（12）、成型模座（13），所述注入管（11）贯穿于顶板（2）中端内部，并且注入管（11）下端与进液口（12）相...

【技术特征摘要】
1.一种方便拆卸的挤压式铸造模具，其结构包括成型机构（1）、顶板（2）、安装螺杆（3）、侧挡板（4）、气缸（5）、支撑底板（6），所述成型机构（1）上端贯穿于顶板（2）中端内部，所述顶板（2）外侧通过安装螺杆（3）与侧挡板（4）顶部相固定，所述气缸（5）设在侧挡板（4）外部，并且气缸（5）输出端与成型机构（1）中部相固定，所述侧挡板（4）底部固定安装在支撑底板（6）上表面，并且支撑底板（6）上表面与成型机构（1）底部相抵触，其特征在于：
所述成型机构（1）包括注入管（11）、进液口（12）、成型模座（13），所述注入管（11）贯穿于顶板（2）中端内部，并且注入管（11）下端与进液口（12）相贯通，所述进液口（12）设在成型模座（13）上端内部并且相贯通，所述成型模座（13）外表面与气缸（5）输出端相固定。


2.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的挤压式铸造模具，其特征在于：所述注入管（11）包括防溅机构（111）、拨动杆（112）、除泡机构（113），所述防溅机构（111）下端贯穿于顶板（2）中端内部，所述拨动杆（112）下端滑动安装在防溅机构（111）内部，所述防溅机构（111）内部下端固定安装有除泡机构（113）。


3.根据权利要求2所述的一种方便拆卸的挤压式铸造模具，其特征在于：所述防溅机构（111）包括管体（11a）、间隙槽（11b）、滑杆（11c）、滑槽（11d）、下漏斗（11e），所述管体（11a）下端贯穿于顶板（2）中端内部，所述管体（11a）内部与下漏斗（11e）之间设有间隙槽（11b），所述管体（11a）内部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：林洁雄，
申请(专利权)人：广州九岳天装饰工程有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44