车用灭火器监测控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术的车用灭火器监测控制装置，包括和显示单元通信连接的监测单元，监测单元与灭火器通信连接，所述的监测单元包括控制器，电阻信号采集器和电阻信号比较器；所述控制器与电阻信号采集器和电阻信号比较器通信连接；所述控制器接收电阻信号采集器的电阻信号并与电阻信号比较器内的电阻预设值比较，判断灭火器的安全等级，再将相应的信号传送至显示单元通知车主，可以实时对车载灭火器进行有效监测，提高用车安全。

【技术实现步骤摘要】
车用灭火器监测控制装置
本专利技术涉及消防
，具体涉及一种车用灭火器监测控制装置。
技术介绍
在我们的日常生活中，火灾的发生经常会给人们的生活带来很大的损失。车辆已成为人民生活中必不可少的交通运输工具，给人民的生活带来了便捷，车辆在实际使用过程中，通常会因高温、油路管道损坏、内部线路短路或人为原因等导致车辆火灾事故频发。因车辆的特殊性，车辆自备的灭火器通常因长时间没有检查而失效不可用，或者会因为发现火灾不及时，从而导致发生车辆火灾时大部分都是因为灭火不及时，导致火灾事故的进一步升级，所以急需开发一款车用灭火器监测控制装置。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种车用灭火器监测控制装置，可以实时对车载灭火器进行有效监测，提高用车安全。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车用灭火器监测控制装置，包括和显示单元通信连接的监测单元，监测单元与灭火器通信连接，所述的监测单元包括控制器，电阻信号采集器和电阻信号比较器；所述控制器与电阻信号采集器和电阻信号比较器通信连接；所述控制器接收电阻信号采集本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用灭火器监测控制装置，包括和显示单元（10）通信连接的监测单元（20），监测单元（20）与灭火器（30）通信连接，其特征在于：所述的监测单元（20）包括控制器（21），电阻信号采集器（22）和电阻信号比较器（23）；所述控制器（21）与电阻信号采集器（22）和电阻信号比较器（23）通信连接；/n所述控制器（21）接收电阻信号采集器（22）的电阻信号并与电阻信号比较器（23）内的电阻预设值比较，判断灭火器（30）的安全等级，再将相应的信号传送至显示单元（10）通知车主。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用灭火器监测控制装置，包括和显示单元（10）通信连接的监测单元（20），监测单元（20）与灭火器（30）通信连接，其特征在于：所述的监测单元（20）包括控制器（21），电阻信号采集器（22）和电阻信号比较器（23）；所述控制器（21）与电阻信号采集器（22）和电阻信号比较器（23）通信连接；
所述控制器（21）接收电阻信号采集器（22）的电阻信号并与电阻信号比较器（23）内的电阻预设值比较，判断灭火器（30）的安全等级，再将相应的信号传送至显示单元（10）通知车主。


2.根据权利要求1所述的车用灭火器监测控制装置，其特征在于：所述控制器（21）接收的电阻信号不在电阻预设值范围内时，则判断...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱忠诚，陈磊，
申请(专利权)人：安徽省赛格威科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34