电池包和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池包和车辆，其中电池包包括：壳体和至少两组电池模组。所述电池模组设置在所述壳体内，所述电池模组具有防爆阀，每组所述电池模组的所述防爆阀均设置在所述电池模组的朝向所述壳体外侧的面上。该电池包内的电池模组上的防爆阀均设置在朝向壳体外侧的面上，从而可在电池包内某一电池模组发生热失控时，有效避免防爆阀的爆破以及从防爆阀排出的气体直接作用在其他电池模组上而对其他电池模组造成影响，进而有效的提高了电池包的安全性。

【技术实现步骤摘要】
电池包和车辆
本技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种电池包和车辆。
技术介绍
传统电池包内的电池模组上的防爆阀大多朝向电池包的内侧，导致在电池包内某一电池模组发生热失控而使防爆阀爆破时，会直接波及到其他电池模组，从而影响了电池包的安全性，存在改进空间。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种电池包，该电池包的安全性更高。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种电池包，包括：壳体；至少两组电池模组，所述电池模组设置在所述壳体内，所述电池模组具有防爆阀，每组所述电池模组的所述防爆阀均设置在所述电池模组的朝向所述壳体外侧的面上。进一步，所述壳体具有外边梁，所述防爆阀设置在所述电池模组的靠近所述外边梁的至少一个面上。进一步，所述电池模组为六组，横向相邻的两组所述电池模组的所述防爆阀反向设置，纵向相邻的两组所述电池模组的所述防爆阀同向设置。进一步，每组所述电池模组包括：多个电芯，相邻两个所述电芯以侧面相靠近的形式堆叠设置，所述防爆阀设置在所述电芯上。进一步，多个所述电芯包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池包(100)，其特征在于，包括：/n壳体；/n至少两组电池模组(2)，所述电池模组(2)设置在所述壳体内，所述电池模组(2)具有防爆阀(3)，每组所述电池模组(2)的所述防爆阀(3)均设置在所述电池模组(2)的朝向所述壳体外侧的面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池包(100)，其特征在于，包括：
壳体；
至少两组电池模组(2)，所述电池模组(2)设置在所述壳体内，所述电池模组(2)具有防爆阀(3)，每组所述电池模组(2)的所述防爆阀(3)均设置在所述电池模组(2)的朝向所述壳体外侧的面上。


2.根据权利要求1所述的电池包(100)，其特征在于，所述壳体具有外边梁(11)，所述防爆阀(3)设置在所述电池模组(2)的靠近所述外边梁(11)的至少一个面上。


3.根据权利要求2所述的电池包(100)，其特征在于，所述电池模组(2)为六组，横向相邻的两组所述电池模组(2)的所述防爆阀(3)反向设置，纵向相邻的两组所述电池模组(2)的所述防爆阀(3)同向设置。


4.根据权利要求2所述的电池包(100)，其特征在于，每组所述电池模组(2)包括：多个电芯，相邻两个所述电芯以侧面相靠近的形式堆叠设置，所述防爆阀(3)设置在所述电芯上。


5.根据权利要求4所述的电池包(100)，其特征在于，多个所述电芯包括：第一电芯(21)和第二电芯(22)，所述第一电芯(21)和所述第二电芯(22)交替设置，所述第一电芯(21)的所述防爆阀(3)设置在正极侧，所述第二电芯(22)的所述防爆阀(3)设置在负极侧。


6.根据权利要求5所述的电池包(100)，其特征在于，所述电池模组(2)还包括：限位端板(23)、上盖板(24)、下盖板(25)以及电极输出柱(26)，所述限位端板(23)设置在由多个所述电芯组成的电芯组的两端，所述上盖板(24)设置在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王珏，曲凡多，张海建，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32