双向齿轮马达泵制造技术

本实用新型专利技术公开一种双向齿轮马达泵，包括齿轴、前盖、泵体、后盖、内齿圈，此外还包括：具有一对侧板的轴向密封组件和用于使泵体内变热的液压油朝泵体外循环流动的外泄油通道；外泄油通道包括：由一对侧板中的前侧板与前盖、齿轴之间的间隙所围成的第一通道；由一对侧板中的后侧板与后盖、齿轴之间的间隙所围成的第二通道；开设于齿轴上且其进油口与第一通道相连通、出油口与第二通道相连通的第三通道；开设在后盖上且其进油口与第二通道、第三通道分别相连通的第四通道。本实用新型专利技术的双向齿轮马达泵，在正转与反转的情况下均可正常工作，且流量大，压力高，受热后的液压油可外泄到泵体外，利于泵体散热，提高齿轮马达泵的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
双向齿轮马达泵
本技术涉及液压工程
，尤其涉及一种双向齿轮马达泵。
技术介绍
齿轮泵的使用需要连接电机、底座、护罩等许多配件，整个结构的体积较大，由于齿轮泵泄压通道的设置问题，齿轮泵在出厂前的进油口、出油口是预先装配好的，通常只能在齿轴朝一个方向旋转如正转时正常使用，而朝相反方向即反转时将无法正常使用，这使得齿轮泵不能满足具有不同进、出油口位置需求的客户需求，因此，广大齿轮泵生产企业都致力于生产出一种可以双向旋转且能正常工作的双转向齿轮泵。现有技术中存在的双转向齿轮泵可分为如下两种，一种齿轮泵的排量较大，通常为3-160ml/r，但压力低，通常压力小于21MPa，另一种齿轮泵的压力高，压力可达35MPa，但排量小，通常排量小于10ml/r，迄今为止，尚没有可同时满足排量大、压力高两种需求的双转向齿轮泵出现。并且，上述双转向齿轮泵，油路循环常采用泵体内部循环，当齿轮泵工作时，会因液压油散热不好而导致泵体温度高，降低齿轮泵的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述问题，提供一种双向齿轮马达泵，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双向齿轮马达泵，包括齿轴、前盖、泵体、后盖、内齿圈，其特征在于，还包括：/n具有一对侧板的轴向密封组件和外泄油通道；/n所述外泄油通道包括：由一对侧板中的前侧板与前盖、齿轴之间的间隙所围成的第一通道；由一对侧板中的后侧板与后盖、齿轴之间的间隙所围成的第二通道；开设于齿轴上且其进油口与第一通道相连通、出油口与第二通道相连通的第三通道；开设在后盖上且其进油口与第二通道、第三通道分别相连通的第四通道；/n所述第四通道沿后盖轴向贯穿后盖，或者沿后盖径向由后盖中心延伸至后盖外壁。/n

【技术特征摘要】
1.一种双向齿轮马达泵，包括齿轴、前盖、泵体、后盖、内齿圈，其特征在于，还包括：
具有一对侧板的轴向密封组件和外泄油通道；
所述外泄油通道包括：由一对侧板中的前侧板与前盖、齿轴之间的间隙所围成的第一通道；由一对侧板中的后侧板与后盖、齿轴之间的间隙所围成的第二通道；开设于齿轴上且其进油口与第一通道相连通、出油口与第二通道相连通的第三通道；开设在后盖上且其进油口与第二通道、第三通道分别相连通的第四通道；
所述第四通道沿后盖轴向贯穿后盖，或者沿后盖径向由后盖中心延伸至后盖外壁。


2.根据权利要求1所述的双向齿轮马达泵，其特征在于，所述第三通道包括：
开设于所述齿轴中部且由其中心沿径向延伸的径向泄油孔，径向泄油孔的进油口开设于齿轴外壁；
开设于所述齿轴上且沿其轴向延伸的轴向泄油孔，其进油口与径向泄油孔的出油口相连通，其出油口与所述第二通道相连通。


3.根据权利要求1所述的双向齿轮马达泵，其特征在于，还包括径向间隙补偿组件，其包括：
由其中部朝两侧分别成月牙形延伸的内月牙板，其前端面和后端面的中部分别开设有楔形槽；
设置于内月牙板外侧且对称布设的呈月牙形的一对外月牙板，一对外月牙板的相对端面之间围成楔形空间；
分别安置于内月牙板的一对楔形槽及楔形空间内且用于定位及通油泄压的一对楔形定位件；
其中，楔形定位件与楔形槽形状相同但...

【专利技术属性】
技术研发人员：王全锁，王保国，郑向军，杨太康，
申请(专利权)人：山西斯普瑞机械制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14