一种具有叶轮系统的涡旋压缩机技术方案

技术编号:26137891 阅读:34 留言:0更新日期:2020-10-31 10:50
本实用新型专利技术公开了一种具有叶轮系统的涡旋压缩机,涉及压缩机技术领域,包括机壳和端盖,所述机壳的左端通过螺钉螺纹连接有端盖,机壳的内部固定连接有电机,且电机位于机壳内部的右侧,机壳的内部放置有轴承座,且轴承座位于电机的左侧,轴承座位于电机的左侧,轴承座的内部和机壳内侧壁的中部均固定镶嵌有轴承,机壳的内部放置有旋转轴,旋转轴的左端贯穿电机并延伸至电机的左侧,且旋转轴的左右两端分别与两个轴承的内圈固定连接。该具有叶轮系统的涡旋压缩机,通过设置叶轮,能加速气体的流动,提高了压缩机吸气效率,且能使更多的油液进入轴承座的内部,提高了对轴承座内部的润滑作用,解决了压缩机内部缺油振动大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有叶轮系统的涡旋压缩机
本技术涉及压缩机
,具体为一种具有叶轮系统的涡旋压缩机。
技术介绍
涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机,压缩部件由动涡旋盘和静涡旋组成,包括使通过压缩机壳体的气体的分路流动方式以减少夹带的油的许多结构特征。现有涡旋压缩机其吸入的低压气体经低压腔进入高压腔时,普遍没有推力机构,这就导致该压缩机吸气效率低,吸气量小,且现有涡旋压缩机轴承座内部轴承普遍润滑不到位,且涡旋压缩机内部十字滑环也普遍润滑较少,这就使得涡旋压缩机内部因缺油摩擦力大、振动大、机械效率低,为此我们提现一种具有叶轮系统的涡旋压缩机来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有叶轮系统的涡旋压缩机,具备使该压缩机吸气量大、对轴承座内部的轴承和十字滑环加速补油以使该压缩机减少振动的优点,解决了现有涡旋压缩机吸气量小且轴承座内部轴承和十字滑环润滑不到位的问题。本技术为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种具有叶轮系统的涡旋压缩机,包括机壳和端盖,所述机壳的左端通过螺钉螺纹连接有端盖,所述机壳的内部固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有叶轮系统的涡旋压缩机,包括机壳(8)和端盖(1),其特征在于:所述机壳(8)的左端通过螺钉螺纹连接有端盖(1),所述机壳(8)的内部固定连接有电机(7),且电机(7)位于机壳(8)内部的右侧,所述机壳(8)的内部放置有轴承座(5),且轴承座(5)位于电机(7)的左侧,所述轴承座(5)位于电机(7)的左侧;/n所述轴承座(5)的内部和机壳(8)内侧壁的中部均固定镶嵌有轴承(9),所述机壳(8)的内部放置有旋转轴(6),所述旋转轴(6)的左端贯穿电机(7)并延伸至电机(7)的左侧,且旋转轴(6)的左右两端分别与两个轴承(9)的内圈固定连接,所述旋转轴(6)的外表面套设有叶轮(12),且...

【技术特征摘要】
1.一种具有叶轮系统的涡旋压缩机,包括机壳(8)和端盖(1),其特征在于:所述机壳(8)的左端通过螺钉螺纹连接有端盖(1),所述机壳(8)的内部固定连接有电机(7),且电机(7)位于机壳(8)内部的右侧,所述机壳(8)的内部放置有轴承座(5),且轴承座(5)位于电机(7)的左侧,所述轴承座(5)位于电机(7)的左侧;
所述轴承座(5)的内部和机壳(8)内侧壁的中部均固定镶嵌有轴承(9),所述机壳(8)的内部放置有旋转轴(6),所述旋转轴(6)的左端贯穿电机(7)并延伸至电机(7)的左侧,且旋转轴(6)的左右两端分别与两个轴承(9)的内圈固定连接,所述旋转轴(6)的外表面套设有叶轮(12),且叶轮(12)位于轴承座(5)与电机(7)之间;
所述机壳(8)的内部包含有静涡旋盘(2)、动涡旋盘(3)和十字滑环(4)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:韦川基蒋丽飞潘煜
申请(专利权)人:湖南贝特新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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