预制舱舱体辅助杆结构制造技术

技术编号:26136119 阅读:21 留言:0更新日期:2020-10-31 10:39
本实用新型专利技术涉及预制舱技术领域,公开了一种预制舱舱体辅助杆结构,包括设置在预制舱舱体侧边两端的两个支架,在所述支架上跨设辅助杆,所述支架包括两个固定支架板和一个活动支架板,两个固定支架板垂直设置在预制舱舱体侧边,两个固定支架板平行设置,所述活动支架板插设在两个固定支架板之间,两个固定支架板的上方设置倒凹字孔,下方设置第一圆孔,所述活动支架板的下方设置正凹字孔,上方设置第二圆孔。本实用新型专利技术实现在野外环境下作业时,用作登高辅助设备,方便施工和作业。

【技术实现步骤摘要】
预制舱舱体辅助杆结构
本技术涉及预制舱
,尤其涉及一种预制舱舱体辅助杆结构。
技术介绍
在预制舱舱体现场施工和后期维保过程中,特别是多层预制舱的现场安装施工和维保过程中,由于某些施工位置高度较高或者很高,一般的登高辅助设备不能到达,而且预制舱的安装场所大多在野外环境,不能很便利的找到更适合的辅助设备,给现场的施工和维保带来了极大的不便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题,提供一种预制舱舱体辅助杆结构,在野外环境下作业时,用作登高辅助设备,方便施工和作业。本技术采取的技术方案是:一种预制舱舱体辅助杆结构,其特征是,包括设置在预制舱舱体侧边两端的两个支架,在所述支架上跨设辅助杆,所述支架包括两个固定支架板和一个活动支架板,两个固定支架板垂直设置在预制舱舱体侧边,两个固定支架板平行设置,所述活动支架板插设在两个固定支架板之间,两个固定支架板的上方设置倒凹字孔,下方设置第一圆孔,所述活动支架板的下方设置正凹字孔,上方设置第二圆孔,所述倒凹字孔下方的两个螺栓孔与活动支架板上的第二圆孔对应,通过第一螺栓固定,所述正凹字孔上方的两个螺栓孔与固定支架板上的第一圆孔对应,通过第二螺栓固定,使活动支架板在固定支架板之间在伸出和缩回两个位置切换固定。进一步,所述活动支架板上方设置半圆孔,所述辅助杆固定在两侧的两个活动支架板的半圆孔内。进一步,所述活动支架板位于伸出位置时,所述辅助杆位于预制舱舱顶的屋檐外,所述活动支架板位于缩回位置时,所述辅助杆位于预制舱舱顶的屋檐内。>进一步,两个固定支架板焊接在一块底板上,底板与预制舱舱体侧边固定。本技术的有益效果是:(1)本结构设计灵活,可以根据不同场景进行收放;(2)使用时放开,不影响运输和安装;(3)适用于野外不方便找到合适的登高辅助设备时使用。附图说明附图1是本技术的总体结构示意图;附图2是支架的结构示意图。附图中的标号分别为:1.舱体;2.支架;3.辅助杆;4.固定支架板;5.活动支架板;6.底板;7.倒凹字孔;8.第一圆孔;9正凹字孔;10.第二圆孔;11.半圆孔;12.屋檐。具体实施方式下面结合附图对本技术预制舱舱体辅助杆结构的具体实施方式作详细说明。参见附图1,预制舱舱体辅助杆结构包括设置在预制舱舱体1侧边两端的两个支架2,在支架2上跨设辅助杆3,辅助杆3通过紧固件或焊接形式固定,支架2可实现收放,放开时,用于作业时辅助,收拢时,不影响预制舱操作。参见附图2,支架2包括两个固定支架板4和一个活动支架板5,两个固定支架板4垂直设置在预制舱舱体1侧边,两个固定支架板4焊接在一块底板6上,底板6与预制舱舱体1侧边固定。两个固定支架板4平行设置,活动支架板5插设在两个固定支架板4之间,两个固定支架板4的上方设置倒凹字孔7,下方设置第一圆孔8,活动支架板5的下方设置正凹字孔9,上方设置第二圆孔10,倒凹字孔7下方的两个螺栓孔与活动支架板5上的第二圆孔10对应,通过第一螺栓(图中未示出)固定,正凹字孔9上方的两个螺栓孔与固定支架板4上的第一圆孔8对应,通过第二螺栓固定,使活动支架板5在固定支架板4之间在伸出和缩回两个位置切换固定。活动支架板5上方设置半圆孔11,辅助杆3固定在两侧的两个活动支架板5的半圆孔11内。可通过紧固件或焊接形式固定牢靠。支架2的大小要符合设置要求,活动支架板5位于伸出位置时,辅助杆3位于预制舱舱顶的屋檐12外,活动支架板5位于缩回位置时,辅助杆3位于预制舱舱顶的屋檐12内。具体的伸缩过程是,活动支架板5上的第二圆孔10与两个固定支架板4上的倒凹字孔7通过可拆卸螺栓连接,活动支架板5上的正凹字孔9与两个固定支架板4上的第一圆孔8通过可拆卸螺栓连接。当支架2需要收缩时,将活动支架板5向上提,当活动支架板5上的第二圆孔10与倒凹字孔7的底部平行后,两个固定支架板4上的两个圆孔同时也与活动支架板5上的正凹字孔9的底部平行,此时,将活动支架板5向内推动,固定螺栓顺势落入到倒凹字孔7的圆孔槽,辅助杆3便实现了收缩。同样原理,反之,便可实现辅助杆3的伸展。当收缩时,辅助杆3是不超出舱顶四个屋檐12的长度,正好是收缩在屋檐12内,这样一方面不会增加预制舱的宽度,方便出厂和运输;另一方面,可以起到防止大量雨水对支架2及辅助杆3产生腐蚀,增强了实用寿命。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预制舱舱体辅助杆结构,其特征在于:包括设置在预制舱舱体侧边两端的两个支架,在所述支架上跨设辅助杆,所述支架包括两个固定支架板和一个活动支架板,两个固定支架板垂直设置在预制舱舱体侧边,两个固定支架板平行设置,所述活动支架板插设在两个固定支架板之间,两个固定支架板的上方设置倒凹字孔,下方设置第一圆孔,所述活动支架板的下方设置正凹字孔,上方设置第二圆孔,所述倒凹字孔下方的两个螺栓孔与活动支架板上的第二圆孔对应,通过第一螺栓固定,所述正凹字孔上方的两个螺栓孔与固定支架板上的第一圆孔对应,通过第二螺栓固定,使活动支架板在固定支架板之间在伸出和缩回两个位置切换固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种预制舱舱体辅助杆结构,其特征在于:包括设置在预制舱舱体侧边两端的两个支架,在所述支架上跨设辅助杆,所述支架包括两个固定支架板和一个活动支架板,两个固定支架板垂直设置在预制舱舱体侧边,两个固定支架板平行设置,所述活动支架板插设在两个固定支架板之间,两个固定支架板的上方设置倒凹字孔,下方设置第一圆孔,所述活动支架板的下方设置正凹字孔,上方设置第二圆孔,所述倒凹字孔下方的两个螺栓孔与活动支架板上的第二圆孔对应,通过第一螺栓固定,所述正凹字孔上方的两个螺栓孔与固定支架板上的第一圆孔对应,通过第二螺栓固定,使活动支架板在固定支架板之间在伸出...

【专利技术属性】
技术研发人员:燕飞飞卢旭涛王说说许天元梁克昌邵士福燕含笑
申请(专利权)人:无锡固亚德电力设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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