【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝修复固定结构
本技术涉及道路桥梁
,特别是涉及一种道路桥梁裂缝修复固定结构。
技术介绍
道路桥梁一般由路面、路基、桥梁、隧道工程和交通工程等几部分组成,其中路面是最容易受损的,由于多种原因极易产生裂缝,而且裂缝的产生不仅降低道路桥梁的使用寿命,还会因为雨水的渗入影响路基。但是,现有的路面修复技术是通过简单的填充混凝土来完成裂缝的修复,这种方式起作用的持续时间短,不能根本上避免裂缝的扩大,而且防水效果很差,修补的效率低下,容易出现裂缝处沥青混凝土剥离,从而二次形成裂缝,造成更大的损伤。
技术实现思路
本技术为了克服目前道路桥梁裂缝修复过于简单,所起的作用持续时间短,不能从根本上对裂缝完成修复,且防水效果较差,修补的效率低下,进而容易出现裂缝处沥青混凝土剥离,导致二次裂缝,带来更大损伤的缺点,本技术要解决的技术问题是提供一种能够从根本上完成对道路桥梁裂缝的修复,且持续时间长,防水效果良好,避免出现二次裂缝,以免带来更大损伤,增加成本的道路桥梁裂缝修复固定结构。为了解决上述技术 ...
【技术保护点】
1.一种道路桥梁裂缝修复固定结构,包括有道路桥梁主体(100)、裂缝(101)、填料层(102),所述裂缝(101)位于所述道路桥梁主体(100)内部,所述填料层(102)填充在所述裂缝(101)内,所述裂缝(101)上方设置凹槽(107),所述凹槽(107)下方设置有固定板(105),其特征在于,所述固定板(105)由倒梯形板(1051)、正梯形板(1052)、斜杆(1053)、横杆(1054)组成,所述倒梯形板(1051)和所述正梯形板(1052)上下对称,所述倒梯形板(1051)下表面和所述正梯形板(1052)上表面固定连接,所述正梯形板(1052)下表面两侧固定连接 ...
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝修复固定结构,包括有道路桥梁主体(100)、裂缝(101)、填料层(102),所述裂缝(101)位于所述道路桥梁主体(100)内部,所述填料层(102)填充在所述裂缝(101)内,所述裂缝(101)上方设置凹槽(107),所述凹槽(107)下方设置有固定板(105),其特征在于,所述固定板(105)由倒梯形板(1051)、正梯形板(1052)、斜杆(1053)、横杆(1054)组成,所述倒梯形板(1051)和所述正梯形板(1052)上下对称,所述倒梯形板(1051)下表面和所述正梯形板(1052)上表面固定连接,所述正梯形板(1052)下表面两侧固定连接有斜杆(1053),所述斜杆(1053)远离所述正梯形板(1052)的一端固定连接有横杆(1054);
所述固定板(105)表面设有防水层(104),所述防水层(104)上表面设有粘结层(103),所述粘结层(103)上方设有沥青碎石层(108),所述沥青碎石层(108)上表面与所述道路桥梁主体(100)上表面齐平。
2.如权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构,其特征在于,所述倒梯形板(1051...
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