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一种公路桥梁扩宽改造工程跨线防护结构制造技术

技术编号:26133650 阅读:45 留言:0更新日期:2020-10-31 10:25
本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁扩宽改造工程跨线防护结构,包括梁板以及预制在梁板一侧的挡墩,梁板的一侧预设有第一预制块,梁板的一侧装设有加宽块,加宽块的下侧装设有支撑梁,加宽块的一侧预设有第二预制块,第一预制块与第二预制块对接处装设有软质条,软质条的下表面设有卡条。软质条的外壁紧密贴附在压槽的内壁,软质条的下端两侧分别压紧在第一预制块和第二预制块的对接处两侧,卡条受到上侧的挤压,卡条的左右端软性扒附第一预制块与第二预制块对接凹槽的左右壁面,从而限制外部雨水进入第一预制块与第二预制块对接凹槽内,因此防止雨水通过第一预制块与第二预制块配合缝隙下渗。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁扩宽改造工程跨线防护结构
本技术涉及公路桥梁扩宽
,具体为一种公路桥梁扩宽改造工程跨线防护结构。
技术介绍
由于我国对国内基建较为重视,目前,各种公路桥梁大量建设,难免有些公路桥梁需要横跨铁路,而配合实际需要,一些横跨铁路的公路桥梁需要扩宽,从而满足更多车辆行驶的需要。目前在扩宽时,多需要在原有的梁板边侧预制一个预制块,加宽块一侧预制一个与该预制块良好配合的预制块,两个预制块对接后,对接处呈一个V型凹槽结构,加宽块下侧通过支撑梁支撑,加宽工作主要对原有梁板与加宽块之间的空间放入钢筋笼,并浇筑混凝土,待混凝土凝固后,使得原有的梁板与加宽块固合在一起,而在混凝土凝固过程中,需要防止梁板一侧预制块与加宽块一侧的预制块对接处进行防水处理,主要防止桥面上积累的雨水透过预制块之间的缝隙流至未凝固的混凝土上,当混凝土内混入水分较多时,影响混凝土凝固后的强度,因此有必要设计一种扩宽改造工程跨线防护结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路桥梁扩宽改造工程跨线防护结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁扩宽改造工程跨线防护结构,包括梁板(1)以及预制在梁板(1)一侧的挡墩(2),其特征在于:所述梁板(1)的一侧预设有第一预制块(3),所述梁板(1)的一侧装设有加宽块(4),所述加宽块(4)的下侧装设有支撑梁(5),所述加宽块(4)的一侧预设有第二预制块(6),所述第一预制块(3)与第二预制块(6)对接处装设有软质条(7),所述软质条(7)的下表面设有卡条(8),所述卡条(8)插入第一预制块(3)与第二预制块(6)对接凹槽内,所述第一预制块(3)、加宽块(4)和第二预制块(6)的上侧装设有挡板(9),所述挡板(9)的下表面设有压槽(10),压槽(10)套入软质条(7),所述第一...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁扩宽改造工程跨线防护结构,包括梁板(1)以及预制在梁板(1)一侧的挡墩(2),其特征在于:所述梁板(1)的一侧预设有第一预制块(3),所述梁板(1)的一侧装设有加宽块(4),所述加宽块(4)的下侧装设有支撑梁(5),所述加宽块(4)的一侧预设有第二预制块(6),所述第一预制块(3)与第二预制块(6)对接处装设有软质条(7),所述软质条(7)的下表面设有卡条(8),所述卡条(8)插入第一预制块(3)与第二预制块(6)对接凹槽内,所述第一预制块(3)、加宽块(4)和第二预制块(6)的上侧装设有挡板(9),所述挡板(9)的下表面设有压槽(10),压槽(10)套入软质条(7),所述第一预制块(3)和第二预制块(6)上均前后方向预埋有预埋螺栓(12),所述挡板(9)上、对应各个预埋螺栓(12)的位置均设有穿出孔(13),所述预埋螺栓(12)穿...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘瑞卿郑明涛秦增灵
申请(专利权)人:刘瑞卿
类型:新型
国别省市:山东;37

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