一种建筑施工现场管理用指挥台制造技术

本实用新型专利技术涉及建筑施工设备技术领域，且公开了一种建筑施工现场管理用指挥台，包括固定板，所述固定板的下表面固定连接有移动装置，所述移动装置的正面固定连接有连接架，所述连接架的前端固定连接有铲板，所述固定板的上表面设置有旋转板，所述旋转板的上表面固定连接有液压杆，所述旋转板的上表面固定连接有液压泵站。该建筑施工现场管理用指挥台，通过驱动电机带动转动轴转动，转动轴带动车轮转动，车轮带动传动履带转动，使指挥台更加便于移动，使用更加便利，有利于工作效率的提高，通过旋转电机旋转带动旋转板转动，使指挥台能够自由旋转，使用更加方便，更加便于对指挥台进行指挥，有效提高操作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工现场管理用指挥台
本技术涉及建筑施工设备
，具体为一种建筑施工现场管理用指挥台。
技术介绍
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为"建筑施工现场"或叫"施工现场"，也叫工地，现在在各个行业都需要用到指挥台，现有的指挥台在使用时使用不够方便，在工地等复杂环境无法很好的进行指挥，不利于正常使用，不利于工作效率的提高。例如，中国专利申请号为201820225298.X一种电力信息通信人员用指挥台，其基本描述为：包括底座，所述底座的顶部固定连接有第一液压杆，并且第一液压杆的顶端固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有固定板，并且底座的底部固定连接有支撑腿，所述支撑腿的表面固定连接有第二液压杆，该电力信息通信人员用指挥台通过滑轮进行移动，对复杂路面的适应性较差，移动较为困难，使用十分不便，不利于工作效率的提高。于是，专利技术人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种建筑施工现场管理用指挥台。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种建筑施工现场管理用指挥台，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑施工现场管理用指挥台，包括固定板，所述固定板的下表面固定连接有移动装置，所述移动装置的正面固定连接有连接架，所述连接架的前端固定连接有铲板，所述固定板的上表面设置有旋转板，所述旋转板的上表面固定连接有液压杆，所述旋转板的上表面固定连接有液压泵站，所述液压杆的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有防护栏，所述防护栏的顶部固定连接有扶手，所述液压泵站的输出端连通有液压管。所述移动装置包括移动车厢，所述移动车厢的内壁设置有转动轴承，所述转动轴承的内壁设置有转动轴，所述移动车厢内底侧壁的后侧固定连接有电池，所述移动车厢内底侧壁的中部固定连接有旋转电机，所述转动轴的外端固定连接有车轮，所述车轮的外表面设置有传动履带，位于前侧的转动轴的外表面套接第一锥齿轮，所述移动车厢内底侧壁的前侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有第二锥齿轮。优选的，所述扶手的外表面设置有防滑层，防滑层的外表面均匀设置有防滑纹路。优选的，所述旋转板的下表面设置有环形块，固定板的上表面开设有环形槽，环形块与环形槽滑动连接。优选的，所述防护栏的数量为四十五组，防护栏的长度为一百一十五毫米。优选的，所述固定板和铲板材质均为铸铁，固定板和铲板外表面均匀设置有防锈涂层。优选的，所述车轮的外表面均匀设置有咬合齿，传动履带的外表面开设有咬合槽，咬合齿与咬合槽相适配。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种建筑施工现场管理用指挥台，具备以下有益效果：1、该建筑施工现场管理用指挥台，通过驱动电机带动转动轴转动，转动轴带动车轮转动，车轮带动传动履带转动，使指挥台更加便于移动，使用更加便利，有利于工作效率的提高，通过旋转电机旋转带动旋转板转动，使指挥台能够自由旋转，使用更加方便，更加便于对指挥台进行指挥，有效提高操作效率。2、该建筑施工现场管理用指挥台，通过液压泵站驱动液压杆带动支撑板进行上下移动，更加便于指挥台的使用，指挥效率更高，更加便于进行使用，有效提高工作效率。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术侧面结构示意图；图3为本技术移动装置结构示意图。图中：1、固定板；2、移动装置；201、移动车厢；202、转动轴承；203、转动轴；204、电池；205、旋转电机；206、车轮；207、传动履带；208、第一锥齿轮；209、驱动电机；210、第二锥齿轮；3、连接架；4、铲板；5、旋转板；6、液压杆；7、液压泵站；8、支撑板；9、防护栏；10、扶手；11、液压管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种建筑施工现场管理用指挥台，包括固定板1，固定板1的下表面固定连接有移动装置2，移动装置2的正面固定连接有连接架3，连接架3的前端固定连接有铲板4，固定板1的上表面设置有旋转板5，通过旋转电机205旋转带动旋转板5转动，使指挥台能够自由旋转，使用更加方便，更加便于对指挥台进行指挥，有效提高操作效率，旋转板5的上表面固定连接有液压杆6，旋转板5的上表面固定连接有液压泵站7，液压杆6的顶端固定连接有支撑板8，通过液压泵站7驱动液压杆6带动支撑板8进行上下移动，更加便于指挥台的使用，指挥效率更高，更加便于进行使用，有效提高工作效率，支撑板8的上表面固定连接有防护栏9，防护栏9的顶部固定连接有扶手10，液压泵站7的输出端连通有液压管11。移动装置2包括移动车厢201，移动车厢201的内壁设置有转动轴承202，转动轴承202的内壁设置有转动轴203，移动车厢201内底侧壁的后侧固定连接有电池204，移动车厢201内底侧壁的中部固定连接有旋转电机205，旋转电机205的具体型号为130BYG350，转动轴203的外端固定连接有车轮206，车轮206的外表面设置有传动履带207，通过驱动电机209带动转动轴203转动，转动轴203带动车轮206转动，车轮206带动传动履带207转动，使指挥台更加便于移动，使用更加便利，有利于工作效率的提高，位于前侧的转动轴203的外表面套接第一锥齿轮208，移动车厢201内底侧壁的前侧固定连接有驱动电机209，驱动电机209的具体型号为5IK120GN-C，驱动电机209的输出端固定连接有第二锥齿轮210。在本技术中为了提高扶手10的防滑效果，从而在扶手10的外表面设置有防滑层，防滑层的外表面均匀设置有防滑纹路，扶手10外表面的防滑纹路增大摩擦力，提高防滑效果。在本技术中为了提高旋转的稳定性，从而在旋转板5的下表面设置有环形块，固定板1的上表面开设有环形槽，环形块与环形槽滑动连接，旋转板5下表面的环形块与固定板1上表面的环形槽相互配合进行滑动，提高转动时的稳定性。在本技术中为了提高防护栏9的防护效果，从而在防护栏9的数量为四十五组，防护栏9的长度为一百一十五毫米，防护栏9的数量和长度具有更好的防护效果。在本技术中为了提高指挥台的使用寿命，从而固定板1和铲板4材质均为铸铁，固定板1和铲板4外表面均匀设置有防锈涂层，固定板1和铲板4外表面的防锈涂层防止腐本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑施工现场管理用指挥台，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的下表面固定连接有移动装置(2)，所述移动装置(2)的正面固定连接有连接架(3)，所述连接架(3)的前端固定连接有铲板(4)，所述固定板(1)的上表面设置有旋转板(5)，所述旋转板(5)的上表面固定连接有液压杆(6)，所述旋转板(5)的上表面固定连接有液压泵站(7)，所述液压杆(6)的顶端固定连接有支撑板(8)，所述支撑板(8)的上表面固定连接有防护栏(9)，所述防护栏(9)的顶部固定连接有扶手(10)，所述液压泵站(7)的输出端连通有液压管(11)；/n所述移动装置(2)包括移动车厢(201)，所述移动车厢(201)的内壁设置有转动轴承(202)，所述转动轴承(202)的内部设置有转动轴(203)，所述移动车厢(201)内底侧壁的后侧固定连接有电池(204)，所述移动车厢(201)内底侧壁的中部固定连接有旋转电机(205)，所述转动轴(203)的外端固定连接有车轮(206)，所述车轮(206)的外表面设置有传动履带(207)，位于前侧的转动轴(203)的外表面套接第一锥齿轮(208)，所述移动车厢(201)内底侧壁的前侧固定连接有驱动电机(209)，所述驱动电机(209)的输出端固定连接有第二锥齿轮(210)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工现场管理用指挥台，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的下表面固定连接有移动装置(2)，所述移动装置(2)的正面固定连接有连接架(3)，所述连接架(3)的前端固定连接有铲板(4)，所述固定板(1)的上表面设置有旋转板(5)，所述旋转板(5)的上表面固定连接有液压杆(6)，所述旋转板(5)的上表面固定连接有液压泵站(7)，所述液压杆(6)的顶端固定连接有支撑板(8)，所述支撑板(8)的上表面固定连接有防护栏(9)，所述防护栏(9)的顶部固定连接有扶手(10)，所述液压泵站(7)的输出端连通有液压管(11)；
所述移动装置(2)包括移动车厢(201)，所述移动车厢(201)的内壁设置有转动轴承(202)，所述转动轴承(202)的内部设置有转动轴(203)，所述移动车厢(201)内底侧壁的后侧固定连接有电池(204)，所述移动车厢(201)内底侧壁的中部固定连接有旋转电机(205)，所述转动轴(203)的外端固定连接有车轮(206)，所述车轮(206)的外表面设置有传动履带(207)，位于前侧的转动轴(203)的外表面套接第一锥齿轮(208)，所述移动车厢(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王世廷，
申请(专利权)人：王世廷，
类型：新型
国别省市：山东;37