一种汽车遮阳帘制造技术

本实用新型专利技术提供的汽车遮阳帘，在两侧设置导向轨道，并在导向轨道外侧设置于遮阳帘本体连接的配重块，通过导向轨道和配重块的配合，确保柔性的汽车遮阳帘本体按照轨迹运动，避免了遮阳帘本体在收放过程中的褶皱、卡死现象，在配重块的运动轨迹上设置上限位开关、下限位开关，防止了遮阳帘本体的过度收起或者过度情况的发生，避免了遮阳帘卡死、撕裂等故障的出现，另外，通过行车电脑汽车遮阳帘进行控制能够在停车时自动放下遮阳帘、在启动时自动收起遮阳帘，避免了停车后阳光直射造成的车内配饰老化破碎或者释放有害物质，用户能够通过操作按键个性化的控制遮阳帘的位置，遮阳帘的应用更为便捷、简单。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车遮阳帘
本技术涉及机动车零部件
，尤其是涉及一种能够有效防晒、操控便捷的汽车遮阳帘。
技术介绍
汽车已经是人类出行的基本交通工具，随着中国经济社会持续快速发展，机动车保有量继续保持快速增长态势，汽车内的环保以及驾驶过程中的防晒也越来越多受到人们的重视。遮阳帘是用来遮挡汽车的挡风玻璃的阳光的设备，很多高端汽车均配备了遮阳帘，用于在行驶过程中遮挡阳光，保护皮肤；但是现有的遮阳帘大多是手动的，操作麻烦，应用体验较差，现有技术提出了许多电动遮阳帘，但是由于遮阳帘是柔性材质的，其遮阳帘在下放或者收起过程中很容易出现卡死或者褶皱，遮阳帘经常不能有效展开，影响遮光效果和使用体验，产业实用性很低，另外，现有技术公开的遮阳帘如CN201510541087.8、CN201410180822.2等均没有考虑到遮阳帘本体下放或者收起最大位置的控制问题，这十分容易造成遮阳帘本体的过度下放或者过度收起而造成遮阳帘的卡死、褶皱甚至损坏。另一方面，现在的汽车内饰较多的使用了塑料、皮革等经过人工加工处理的材质，这种材质在暴晒后十分容易释放有害物质，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车遮阳帘，其特征在于，所述汽车遮阳帘包括：遮阳帘本体、减速齿轮电机、卷轴、两个导向轨道、两个配重块，其中：/n减速齿轮电机与卷轴连接，遮阳帘本体的一端连接到卷轴上，卷轴在减速齿轮电机的带动下转动，实现遮阳帘本体的收起或者放下；/n两个导向轨道分别设置在遮阳帘本体的两侧，两个导向轨道均由第一竖轨和第二竖轨构成，第一竖轨和第二竖轨在底端彼此相连，二者底端连接部分之外的区域相互对应且间隔设置，形成遮阳帘本体上下运动的导向轨道，两个配重块分别连接到遮阳帘本体底端的两个边角之上，且两个配重块分别位于两个导向轨道的外侧；/n在至少一个导向轨道的外侧，还设置有上限位开关和下限位开关，上限位开关和下...

【技术特征摘要】
1.一种汽车遮阳帘，其特征在于，所述汽车遮阳帘包括：遮阳帘本体、减速齿轮电机、卷轴、两个导向轨道、两个配重块，其中：
减速齿轮电机与卷轴连接，遮阳帘本体的一端连接到卷轴上，卷轴在减速齿轮电机的带动下转动，实现遮阳帘本体的收起或者放下；
两个导向轨道分别设置在遮阳帘本体的两侧，两个导向轨道均由第一竖轨和第二竖轨构成，第一竖轨和第二竖轨在底端彼此相连，二者底端连接部分之外的区域相互对应且间隔设置，形成遮阳帘本体上下运动的导向轨道，两个配重块分别连接到遮阳帘本体底端的两个边角之上，且两个配重块分别位于两个导向轨道的外侧；
在至少一个导向轨道的外侧，还设置有上限位开关和下限位开关，上限位开关和下限位开关均设置在配重块的运动轨迹上，上限位开关用于遮阳帘本体收起时的限位停止，下限位开关用于遮阳帘本体放下时的限位停止；
操作按...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴光斯，
申请(专利权)人：信利光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44