遮物帘的一体式多功能端盖制造技术

本实用新型专利技术提供了遮物帘的一体式多功能端盖，其使得边塞管在收卷状态下可方便定位，且端盖的外侧直接用于和车体固定，其降低了遮物帘的成本，且使得边塞管在收卷状态下的位置稳固可靠、不会发生异响和晃动，提高了行车的舒适性。端盖本体的轴向内端设置有内凹安装腔，所述端盖本体的轴向外端设置有侧凸定位块，所述侧凸定位块仿形于车体的对应内凹槽布置，所述端盖本体的对应于帘布的收卷位置处设置有贯穿缝，所述贯穿缝的高度对应于边塞管的内端起始厚度布置，端盖本体对应于贯穿缝的位置的轴向内端位置设置有前凸止挡台，前凸止挡台的前部向下折弯、形成下凸的止当挂勾，所述止挡挂勾的内端壁和所述端盖本体的对应外表面间形成边塞管塞装腔。

【技术实现步骤摘要】
遮物帘的一体式多功能端盖
本技术涉及遮物帘结构的
，具体为遮物帘的一体式多功能端盖。
技术介绍
现有的遮物帘，其端盖对应于边塞管的位置仅设置有一条可以贯穿帘布的贯穿缝，让帘布可通过贯穿缝顺利拉伸，在实际过程中，端盖的外侧需要设置额外的定位结构，让遮物帘和车体相连接固定，且由于端盖位置仅设置贯穿缝，边塞管收卷到位后，汽车在行进过程中，边塞管会和端盖发生碰撞，进而造成异响，影响行车的舒适性。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了遮物帘的一体式多功能端盖，其使得边塞管在收卷状态下可方便定位，且端盖的外侧直接用于和车体固定，其降低了遮物帘的成本，且使得边塞管在收卷状态下的位置稳固可靠、不会发生异响和晃动，提高了行车的舒适性。遮物帘的一体式多功能端盖，其特征在于：其包括端盖本体，所述端盖本体的轴向内端设置有内凹安装腔，所述端盖本体的轴向外端设置有侧凸定位块，所述侧凸定位块仿形于车体的对应内凹槽布置，所述端盖本体的对应于帘布的收卷位置处设置有贯穿缝，所述贯穿缝的高度对应于边塞管的内端起始厚度布置，所述端盖本体对应于贯穿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.遮物帘的一体式多功能端盖，其特征在于：其包括端盖本体，所述端盖本体的轴向内端设置有内凹安装腔，所述端盖本体的轴向外端设置有侧凸定位块，所述侧凸定位块仿形于车体的对应内凹槽布置，所述端盖本体的对应于帘布的收卷位置处设置有贯穿缝，所述贯穿缝的高度对应于边塞管的内端起始厚度布置，所述端盖本体对应于贯穿缝的位置的轴向内端位置设置有前凸止挡台，所述前凸止挡台的前部向下折弯、形成下凸的止挡挂勾，止挡挂勾的内端壁和所述端盖本体的对应外表面间形成边塞管塞装腔。/n

【技术特征摘要】
1.遮物帘的一体式多功能端盖，其特征在于：其包括端盖本体，所述端盖本体的轴向内端设置有内凹安装腔，所述端盖本体的轴向外端设置有侧凸定位块，所述侧凸定位块仿形于车体的对应内凹槽布置，所述端盖本体的对应于帘布的收卷位置处设置有贯穿缝，所述贯穿缝的高度对应于边塞管的内端起始厚度布置，所述端盖本体对应于贯穿缝的位置的轴向内端位置设置有前凸止挡台，所述前凸止挡台的前部向下折弯、形成下凸的止挡挂勾，止挡挂勾的内端壁和所述端盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘奎，季小庆，闫伟楠，赵祥祥，
申请(专利权)人：昆山誉球模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32