一种动力电池盖板连接片与极组极耳的焊接定位工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动力电池盖板连接片与极组极耳的焊接定位工装，包括整体托板；整体托板的底部前后两端，分别垂直连接有两个间隔分布的定位支柱；四个定位支柱下端，与定位底板的四角位置固定连接；整体托板的顶部，设置有环绕分布的极组固定定位板；极组固定定位板上，具有电池极组容纳空腔；电池极组容纳空腔的右端，与电池极组的下端相卡接；电池极组左侧具有两个电池极耳；电池极耳下方，设置有一个焊座；焊座的顶部，放置有需要焊接的电池盖板连接片；电池盖板连接片的右端顶面，与电池极耳的底面相接触。本实用新型专利技术能保证大容量锂离子电池盖板连接片与电池极组极耳的焊接牢固性，提高大容量动力电池焊接装配的效率，保证电池的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池盖板连接片与极组极耳的焊接定位工装
本技术涉及电池
，特别是涉及力一种动力电池盖板连接片与极组极耳的焊接定位工装。
技术介绍
目前，锂离子电池具有比能量高、循环使用次数多、存储时间长等优点，不仅在便携式电子设备上如移动电话、数码摄像机和手提电脑得到广泛应用，而且也广泛应用于电动汽车、电动自行车以及电动工具等大中型电动设备方面。随着世界范围内的能源危机和气候变暖，交通运输领域迫切需要一种全新的能源模式，而锂离子电池因其绿色环保，高能量输出等特性，引起了交通运输领域的广泛关注，目前，世界范围内相关行业都对锂离子电池在此领域的应用，展开了广泛的研究。随着电动汽车技术的成熟和日益完善，电动汽车和混合动力汽车走进日常生活的梦想，已成为可能，并且在电动汽车普及的过程中孕育着巨大的商机。而车载大容量动力电池性能的优劣，直接影响着电动汽车的整体性能。这为电动汽车车载动力电池，提出了更高的要求(比如要具有更高的安全性，更优秀的性能，重量更轻)。当前，电池的可靠性、安全性也是大容量动力电池制作过程中的一个技术难点和重点，特别是电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池盖板连接片与极组极耳的焊接定位工装，其特征在于，包括整体托板(3)；/n整体托板(3)的底部前后两端，分别垂直连接有两个间隔分布的定位支柱(2)；/n四个定位支柱(2)的下端，与长方形的定位底板(1)的四角位置固定连接；/n整体托板(3)的顶部，设置有环绕分布的极组固定定位板(4)；/n极组固定定位板(4)上，具有横向分布的电池极组容纳空腔(40)；/n电池极组容纳空腔(40)的右端，与电池极组(9)的下端相卡接；/n电池极组(9)的左侧，具有前后间隔分布的两个电池极耳(90)；/n电池极耳(90)的下方，设置有一个焊座(6)；/n焊座(6)的顶部，放置有需要焊接的电池盖板连接...

【技术特征摘要】
1.一种动力电池盖板连接片与极组极耳的焊接定位工装，其特征在于，包括整体托板(3)；
整体托板(3)的底部前后两端，分别垂直连接有两个间隔分布的定位支柱(2)；
四个定位支柱(2)的下端，与长方形的定位底板(1)的四角位置固定连接；
整体托板(3)的顶部，设置有环绕分布的极组固定定位板(4)；
极组固定定位板(4)上，具有横向分布的电池极组容纳空腔(40)；
电池极组容纳空腔(40)的右端，与电池极组(9)的下端相卡接；
电池极组(9)的左侧，具有前后间隔分布的两个电池极耳(90)；
电池极耳(90)的下方，设置有一个焊座(6)；
焊座(6)的顶部，放置有需要焊接的电池盖板连接片(8)；
电池盖板连接片(8)的右端顶面，与电池极耳(90)的底面相接触。


2.如权利要求1所述的焊接定位工装，其特征在于，电池盖板连接片(8)靠近极组固定定位板(4)的一端边缘，扣有一个横...

【专利技术属性】
技术研发人员：李敬，刘萍，张娜，
申请(专利权)人：力神动力电池系统有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12