铁路车轴电脑超声波探伤仪制造技术

一种铁路车轴电脑超声波探伤仪主要包括由超声波发射／接收电路、衰减器、程控放大器、检波器、模／数转换器、程控数据实时压缩电路、中央处理器、时序电路、控制电路、显示器、打印机接口、通信接口和键盘等组成。配合直探头车轴探伤和横波车轴探伤及小角度车轴探伤的专用软件，使仪器的针对性更强，能根据预定的质量标准判定被检车轴是否合格，具有性能稳定可靠、检测结果正确、输出结录方便和操作使用简便等优点，适合铁路检修部门使用。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种超声波检测仪器，特别是一种对铁路车辆的车轴进行检测的仪器。铁路车轴是火车的关键部件之一，它的质量好坏直接影响铁路的行车安全，为了确保行车安全，必须对新制和修旧车轴进行质量检测，对在役使用的车轴也必需经常进行疲劳裂纹检查，以便及时发现和排除故障，而目前使用的超声波探伤仪为模拟式普通探伤仪，对车轴检查的针对性不强，还要依靠人工记录、分析和判断故障，明显存在劳动强度大、检测速度慢和自动化程度低等缺点。本技术的目的是为了克服上述现有技术中的不足之处，设计一种针对性强，检测速度快，能自动分析和判断故障并能自动记录的自动化程度较高的铁路车轴电脑超声波探伤仪。本技术的技术措施是在现有的超声波探伤仪的基础上，主要是将放大器的增益控制由手动的机械式波段开关改为由中央处理器根据指令自动进行控制的程控放大器，配合原有通用软件基础上增编的直探头车轴探伤和横波车轴探伤及小角度车轴探伤的专用软件，使仪器的针对性更强，能根据预定的质量标准判定被检车轴是否合格，该仪器的电路由以下常用电路组成，即由超声波发射/接收电路、衰减器、放大器、检波器、模/数转换器、程控数据实时压缩电路、中央处理器、时序电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路车轴电脑超声波探伤仪包括由超声波发射／接收电路、衰减器、放大器、检波器、模／数转换器、程控数据实时压缩电路、中央处理器、时序电路、显示控制电路、显示器、大容量不掉电存储器、输入／输出控制电路、打印机接口、通信接口和键盘组成，其特征在于放大器为程控放大器，该程控放大器由集成电路视频放大器Ｕ１、Ｄ／Ａ转换器Ｕ２、运算放大器Ｕ３、三端电压调整器Ｕ４和场效应管Ｑ１、电容Ｃ１－Ｃ３、电阻Ｒ１－Ｒ３组成，其连接关系是：从衰减器输出的回波信号经Ｃ２接Ｕ１的１脚，Ｕ１输出端的第７脚经Ｃ１接检波器的输入端，Ｕ１的４脚接Ｑ１源极、１１脚接Ｑ１漏极、５脚接－８Ｖ电源、１０脚接＋８Ｖ电源、１４脚接地、其余脚不...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵兴群，夏翎，韩桂生，
申请(专利权)人：扬中市东大电子设备厂，东南大学，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]