小型电动车驱动电机制造技术

本实用新型专利技术公开了小型电动车驱动电机包括挤压座包括机壳、前端盖、后端盖、转轴、前轴承、后轴承、定子和转子；所述定子包括至少10片定子冲片和缠绕在定子冲片上的绕线组；所述定子冲片围绕圆心设有12个线槽，所述绕线组缠绕在线槽内；所述线槽外轮廓为等腰梯形；所述线槽高度与底宽的比值为1～1.2；所述线槽的开口的宽度与线槽高度的比值为0.07～0.09；所述定子冲片的外环上还设有至少2个焊缝槽。本实用新型专利技术可以明显的缩小电机的体积，同时大幅的提高电机的功率。

【技术实现步骤摘要】
小型电动车驱动电机
本技术涉及发电机制造领域，具体涉及小型电动车驱动电机。
技术介绍
电动机是一种将电能转环为机械能的设备，包括有机壳和前端盖、后端盖围成的容置空间，在容置空间内设置定子和转子以及与转子固接且至少一端穿过前端盖或后端盖的转子。电机将电能转化为机械能的功率大小与电机内部中的磁通量有着密切的关系。常规的电机为了提高电动机的转化能力，通常将电机的体积变大，从而实现更大的功率。但是对于小型电动车而言，要求电机的体积要尽量的小，满足安装条件，同时又要保证其功率足够大，满足使用条件。公开号为CN1052585C，名为低电压大功率无硅直流电机、公开号为CN104810983B，名为高速动车组大功率牵引电机、公开号为CN106059227A，名为交流传动导轨电车用轻量化大功率异步牵引电机的专利均公开了体积相对较小功率较大的电动机，但是上述专利均不是通过改善定子和转子内部通过的磁通量和绕组的布置(即线槽)来实现上述功能，因此有着改善效果不明显，提升的幅度不大的确定。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术的目的就是提供小型电动车驱动电机，可以明显的缩小电机的体积，同时大幅的提高同等体积下电机的功率。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的：小型电动车驱动电机，包括机壳、前端盖、后端盖、转轴、前轴承、后轴承、定子和转子，所述定子包括至少10片定子冲片和缠绕在定子冲片上的绕线组；所述定子冲片围绕圆心设有12个线槽，所述绕线组缠绕在线槽内；所述线槽外轮廓为等腰梯形；所述线槽高度与底宽的比值为1～1.2；所述线槽的开口的宽度与线槽高度的比值为0.07～0.09；所述定子冲片的外环上还设有至少2个焊缝槽。进一步地，所述线槽的开口与定子冲片的内环倒圆角设置，其倒圆角的半径为线槽高度的0.013～0.014倍；所述线槽的底边与侧边也倒圆角设置，其倒圆角的半径与线槽高度的0.07～0.09倍。进一步地，所述线槽的高度与定子冲片的环高比值为0.6～0.7；所述线槽开口与定子冲片的内环的距离与线槽的高度比值为0.04～0.042倍。进一步地，定子冲片上的焊缝槽的个数为线槽数量的一半，所有焊缝槽围绕定子冲片的圆心成圆周阵列设置。进一步地，每个所述焊缝槽位于相邻的两个线槽之间。进一步地，所述焊缝槽为开口指向定子冲片外的W形。进一步地，所述转子包括至少10片转子冲片和卡嵌在转子冲片上的安装槽内的若干磁钢；所述转子冲片的外环为正多边形；所述转子冲片的外环的各个定角上均设有卡嵌凸起；所述卡嵌凸起为倒置的等腰梯形；每块磁钢位于相邻的两个卡嵌凸起内；所述磁钢的侧边设有与卡嵌凸起的侧边匹配的限位斜面。进一步地，所述转子冲片的最大直径与定子冲片的内环直径的差值不大于转子冲片的最大直径的0.04倍；所述磁钢的高度超过卡嵌凸起的高度。进一步地，所述磁钢的外表面为圆弧形，所述磁钢的外表面与定子冲片的内环的间隙不超过2毫米。进一步地，所述转轴和前端盖通过两个开口相对的U形密封圈密封；两个所述U形密封圈的两个翼边高度不一致；两个所述U形密封圈的较短翼边均与转轴贴合。由于采用了上述技术方案，本技术具有如下的优点：本技术通过对定子冲片上的线槽形状、体积以及与定子冲片之间的位置关系等进行设计，使得定子冲片内能通过的更大的磁通量，因此实现大功率的输出。本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本技术的实践中得到教导。附图说明本技术的附图说明如下：图1为实施例中小型电动车驱动电机的剖视结构示意图。图2为图1中A处放大结构示意图。图3为实施例中小型电动车驱动电机的定子冲片的结构示意图。图4为图2中B处放大结构示意图。图5为实施例中小型电动车驱动电机的转子冲片的结构示意图。图6为图5中C处放大结构示意图。图7为实施例中小型电动车驱动电机的磁钢的剖视结构示意图。图8为图7的俯视结构示意图。图9为实施例中定子冲片、转子冲片和磁钢组合的结构示意图。图中：1.机壳；2.前端盖；3.后端盖；4.转轴；5.前轴承；6.后轴承；7.定子；71.定子冲片71；711.线槽；7111.开口；712.焊接槽；72.绕线组；8.转子；81.转子冲片；811.卡嵌凸起；82.磁钢；821.限位斜面；9.U形密封圈；91.翼边。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。实施例：如图1至图9所示，小型电动车驱动电机，包括机壳1、前端盖2、后端盖3、转轴4、前轴承5、后轴承6、定子7和转子8，所述定子7包括32片定子冲片71和缠绕在定子冲片71上的绕线组72；所述定子冲片71围绕圆心设有12个线槽711，所述绕线组72缠绕在线槽711内；所述线槽711外轮廓为等腰梯形；所述线槽711高度(A)与底宽(B)的比值为1.16；所述线槽711的开口7111的宽度(C)与线槽711高度(A)的比值为0.072；所述定子冲片71的外环上还设有6个焊缝槽。本技术通过对定子冲片71上的线槽711形状、体积以及与定子冲片71之间的位置关系等进行设计，使得定子冲片71内能通过的更大的磁通量，因此实现大功率的输出。本实施例中，所述线槽711的开口7111与定子冲片71的内环倒圆角设置，其倒圆角的半径(D)为线槽711高度(A)的0.0135倍；所述线槽711的底边与侧边也倒圆角设置，其倒圆角的半径(E)与线槽711高度(A)的0.081倍。通过设置线槽711的形状和轮廓造型，使得线槽711内可以安装更多圈的绕线，同时在定子冲片71中给磁通道也保持最大化。本实施例中，所述线槽711的高度(A)与定子冲片71的环高(F)比值为0.67；所述线槽711开口7111与定子冲片71的内环的距离(G)与线槽711的高度(A)比值为0.0405倍。本实施例中，定子冲片71上的焊缝槽的个数为线槽711数量的一半，所有焊缝槽围绕定子冲片71的圆心成圆周阵列设置。足够多的焊接槽712可以保证定子冲片71焊接完成后整体的稳定性够好，不容易出现散裂和变形。本实施例中，每个所述焊缝槽位于相邻的两个线槽711之间。可以防止焊接时定子冲片71变形对线槽711造成影响。本实施例中，所述焊缝槽为开口7111指向定子冲片71外的W形。W形可以增加焊接区域，提高焊接成品质量。本实施例中，所述转子8包括32片转子冲片81和卡嵌在转子冲片81上的安装槽内的若干磁钢82；所述转子冲片81的外环为正多边形；所述转子冲片81的外环的各个定角上均设有卡嵌凸起811；所述卡嵌凸起811为倒置的等腰梯形；每块磁钢82本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.小型电动车驱动电机，包括机壳、前端盖、后端盖、转轴、前轴承、后轴承、定子和转子，其特征在于，所述定子包括至少10片定子冲片和缠绕在定子冲片上的绕线组；所述定子冲片围绕圆心设有12个线槽，所述绕线组缠绕在线槽内；所述线槽外轮廓为等腰梯形；所述线槽高度与底宽的比值为1～1.2；所述线槽的开口的宽度与线槽高度的比值为0.07～0.09；/n所述定子冲片的外环上还设有至少2个焊缝槽。/n

【技术特征摘要】
1.小型电动车驱动电机，包括机壳、前端盖、后端盖、转轴、前轴承、后轴承、定子和转子，其特征在于，所述定子包括至少10片定子冲片和缠绕在定子冲片上的绕线组；所述定子冲片围绕圆心设有12个线槽，所述绕线组缠绕在线槽内；所述线槽外轮廓为等腰梯形；所述线槽高度与底宽的比值为1～1.2；所述线槽的开口的宽度与线槽高度的比值为0.07～0.09；
所述定子冲片的外环上还设有至少2个焊缝槽。


2.根据权利要求1所述的小型电动车驱动电机，其特征在于，所述线槽的开口与定子冲片的内环倒圆角设置，其倒圆角的半径为线槽高度的0.013～0.014倍；所述线槽的底边与侧边也倒圆角设置，其倒圆角的半径与线槽高度的0.07～0.09倍。


3.根据权利要求1所述的小型电动车驱动电机，其特征在于，所述线槽的高度与定子冲片的环高比值为0.6～0.7；所述线槽开口与定子冲片的内环的距离与线槽的高度比值为0.04～0.042倍。


4.根据权利要求1所述的小型电动车驱动电机，其特征在于，定子冲片上的焊缝槽的个数为线槽数量的一半，所有焊缝槽围绕定子冲片的圆心成圆周阵列设置。


5.根据权利要求4所述的小型电动车驱动电机，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋运明，陈安祥，张兵，
申请(专利权)人：重庆市科诚电机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50