车辆故障排除教学连接器制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车教学设备领域，公开了一种车辆故障排除教学连接器，包括环状结构的连接件、固定件和卡槽，所述连接件的下端面设置有多个第一接触金属片，所述固定件的两端连接有卡槽，所述固定件与所述连接件转动连接；所述卡槽与所述连接件相对一侧的端面上设置有第二接触金属片；旋转所述连接件能够使得所述第一接触金属片和所述第二接触金属片断开或连接。基于这样的设置，在教学过程中想要模拟不同的汽车故障可以通过旋转件带动安装有不同类型电连接的第一接触金属片的连接件使第一接触金属片分别和第二接触金属片连接形成需要的故障线路，减少在练习过程中对于电气线路连接部位的频繁插拔，减少对电气线路的损害。

【技术实现步骤摘要】
车辆故障排除教学连接器
本技术涉及汽车教学设备领域，具体地涉及一种车辆故障排除教学连接器。
技术介绍
目前各大专科院校都开设汽车检测与维修专业，因为面对的群体是学生，而大多数学生是没有汽车驾驶及维修经验的，对于课堂上老师讲述的一系列汽车的故障没有一个感官的认识，为了增强学生对于故障排除的体验，有必要对汽车进行故障设置，从而激发学生的学习兴趣。直接在实训车上设置电气故障势必会对实训车辆电气线路造成不同程度的损坏，目前是通过拆装汽车局部部件了解构造和功能，通过了解和掌握其原理结构后判断其可能出现的故障和解决方案，不能直接生动的根据故障现象来分析和判断解决方案。随着汽车发展的日新月异，汽车电子智能控制愈发重要，汽车电路也成为教学中最复杂的难题，原有的汽修教学类故障设置模式是直接剪断电气线路，在其中设置具体的连接故障，例如连接一个电阻，或者直接断开等来模拟在该线路上的电气故障，因为训练次数较多，经常插拔该连接部位，造成线路不可修复的损伤，从而产生永久性的破坏。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术存在的以上问题，提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆故障排除教学连接器，其特征在于，所述车辆故障排除教学连接器包括环状结构的连接件(3)、固定件(2)和卡槽(4)，所述连接件(3)的下端面设置有多个第一接触金属片(5)，所述固定件(2)的两端连接有卡槽(4)，所述固定件(2)与所述连接件(3)转动连接；所述卡槽(4)与所述连接件(3)相对一侧的端面上设置有第二接触金属片(6)；旋转所述连接件(3)能够使得所述第一接触金属片(5)和所述第二接触金属片(6)断开或连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆故障排除教学连接器，其特征在于，所述车辆故障排除教学连接器包括环状结构的连接件(3)、固定件(2)和卡槽(4)，所述连接件(3)的下端面设置有多个第一接触金属片(5)，所述固定件(2)的两端连接有卡槽(4)，所述固定件(2)与所述连接件(3)转动连接；所述卡槽(4)与所述连接件(3)相对一侧的端面上设置有第二接触金属片(6)；旋转所述连接件(3)能够使得所述第一接触金属片(5)和所述第二接触金属片(6)断开或连接。


2.根据权利要求1所述的车辆故障排除教学连接器，其特征在于，所述第一接触金属片(5)设置为多个，多个所述第一接触金属片(5)以所述连接件(3)的轴线为中心，等间隔分布在所述连接件(3)下端面。


3.根据权利要求1所述的车辆故障排除教学连接器，其特征在于，所述第一接触金属片(5)和所述第二接触金属片(6)设置为铜片或铁片。


4.根据权利要求1所述的车辆故障排除教学连接器，其特征在于，所述固定件(2)设置在所述连接件(3)的中心，并能够环绕所述连接件(3)的轴线旋转。

【专利技术属性】
技术研发人员：朱剑宝，林可春，苏庆列，黄知秋，杨开新，陈燕，张光葳，刘国平，
申请(专利权)人：福建船政交通职业学院，
类型：新型
国别省市：福建;35