一种智能交通电池管理系统技术方案

技术编号:26105513 阅读:31 留言:0更新日期:2020-10-28 18:09
本实用新型专利技术属于智能交通技术领域,尤其为一种智能交通电池管理系统,包括底座和灯体,所述底座的内部安装有蓄电池,且底座的下端安装有带锁万向轮,并且底座下部的两侧固定有竖杆,同时竖杆的外侧安装有横板,所述底座的上端固定有支撑筒,所述支撑筒的左侧安装有活动板,所述调节杆的外侧安装有固定筒,所述灯体安装在活动筒的上端,所述空心安装块的内部安装有定位杆。该智能交通电池管理系统,设计了具有联动定位功能的结构,解决了传统装置不方便转移安装的问题,设计了具有卡合功能的结构,解决了传统装置不方便调整安装高度的问题,同时设计了具有转动功能的结构,解决了传统装置不方便调整安装姿态的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通电池管理系统
本技术涉及智能交通
,具体为一种智能交通电池管理系统。
技术介绍
随着城市交通的不断发展,在道路交通使用过程中,需要在各个路口安装交通指示装置和路牌,方便对道路上车辆和行人进行管理,其中交通系统逐渐向智能化方向发展。现有的移动式交通指示灯在使用过程中由于结构固定,需要依次对下方移动滚轮进行锁定,定位较为不便,且不方便调整安装高度,导致在不同环境下使用时,装置功能受限,同时安装完成后不方便进一步对安装姿态进行调整。综上所述,现有的智能交通信号灯在使用时存在着不方便转移安装,不方便调整安装高度和不方便调整安装姿态的缺点。针对上述问题,急需在原有智能交通信号灯的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能交通电池管理系统,以解决上述
技术介绍
中提出不方便转移安装,不方便调整安装高度和不方便调整安装姿态的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种智能交通电池管理系统,包括底座和灯体,所述底座的内部安装有蓄电池,且底座的下端安装有带锁万向轮,并且底座下部的两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能交通电池管理系统,包括底座(1)和灯体(14),其特征在于:所述底座(1)的内部安装有蓄电池(2),且底座(1)的下端安装有带锁万向轮(3),并且底座(1)下部的两侧固定有竖杆(4),同时竖杆(4)的外侧安装有横板(5),所述底座(1)的上端固定有支撑筒(6),且支撑筒(6)的内部安装有活动筒(7),并且支撑筒(6)上部的右侧安装有操作杆(8),同时活动筒(7)下端的左侧固定有联动杆(9),所述支撑筒(6)的左侧安装有活动板(10),且活动板(10)的内侧安装有支撑块(11),并且活动板(10)的中部安装有调节杆(12),所述调节杆(12)的外侧安装有固定筒(13),且固定筒(13...

【技术特征摘要】
1.一种智能交通电池管理系统,包括底座(1)和灯体(14),其特征在于:所述底座(1)的内部安装有蓄电池(2),且底座(1)的下端安装有带锁万向轮(3),并且底座(1)下部的两侧固定有竖杆(4),同时竖杆(4)的外侧安装有横板(5),所述底座(1)的上端固定有支撑筒(6),且支撑筒(6)的内部安装有活动筒(7),并且支撑筒(6)上部的右侧安装有操作杆(8),同时活动筒(7)下端的左侧固定有联动杆(9),所述支撑筒(6)的左侧安装有活动板(10),且活动板(10)的内侧安装有支撑块(11),并且活动板(10)的中部安装有调节杆(12),所述调节杆(12)的外侧安装有固定筒(13),且固定筒(13)固定在支撑筒(6)的外侧,所述灯体(14)安装在活动筒(7)的上端,且灯体(14)的上端固定有空心安装块(15),并且空心安装块(15)的外侧安装有调节环(16),所述空心安装块(15)的内部安装有定位杆(17),且空心安装块(15)的上方安装有活动框(18),并且活动框(18)的上端安装有太阳能板(19)。


2.根据权利要求1所述的一种智能交通电池管理系统,其特征在于:所述竖杆(4)和横板(5)为滑动连接,且横板...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛春雨
申请(专利权)人:苏州京高数字科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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