一种市政交通临时用红绿灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政交通临时用红绿灯，包括指示灯主体，所述指示灯主体的上端外表面设置有防护结构，所述指示灯主体的下端外表面设置有升降式支撑杆结构，所述升降式支撑杆结构的下端外表面固定安装有移动底座。本实用新型专利技术所述的一种市政交通临时用红绿灯，设有升降式支撑杆结构与防护结构，能够方便人们根据交通流量的情况选择调整指示灯主体的高度，以便于来往车辆与后面的车辆观看，以保证交通的通畅，有利于人们的使用，并能在冰雹天气与雨雪天气中对指示灯主体起到有效的保护，可以保证指示灯主体的正常工作，保证交通秩序，避免意外事故的发生，有利于人们的使用，带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种市政交通临时用红绿灯
本技术涉及市政器械领域，特别涉及一种市政交通临时用红绿灯。
技术介绍
一种市政交通临时用红绿灯是一种市政交通中临时使用的红绿指示灯，随着时代技术的变迁，人们对市政交通临时用红绿灯的要求也是越来越高。现有的市政交通临时用红绿灯在使用时存在一定的弊端，首先，现在的市政临时用红绿灯都是比较低矮的，不方便驾车司机观看，也不方便后面的车辆观看到，具有一定的不利，其次，在晴朗的天气中，不方便人们观看红绿灯的情况，在下冰雹与雪的天气中也容易被砸坏，具有一定的不利影响，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种市政交通临时用红绿灯。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种市政交通临时用红绿灯，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种市政交通临时用红绿灯，包括指示灯主体，所述指示灯主体的上端外表面设置有防护结构，所述指示灯主体的下端外表面设置有升降式支撑杆结构，所述升降式支撑杆结构的下端外表面固定安装有移动底座，所述移动底座的下端四周均设置有移动底座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政交通临时用红绿灯，包括指示灯主体(1)，其特征在于：所述指示灯主体(1)的上端外表面设置有防护结构(5)，所述指示灯主体(1)的下端外表面设置有升降式支撑杆结构(4)，所述升降式支撑杆结构(4)的下端外表面固定安装有移动底座(2)，所述移动底座(2)的下端四周均设置有移动底座(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政交通临时用红绿灯，包括指示灯主体(1)，其特征在于：所述指示灯主体(1)的上端外表面设置有防护结构(5)，所述指示灯主体(1)的下端外表面设置有升降式支撑杆结构(4)，所述升降式支撑杆结构(4)的下端外表面固定安装有移动底座(2)，所述移动底座(2)的下端四周均设置有移动底座(2)。


2.根据权利要求1所述的一种市政交通临时用红绿灯，其特征在于：所述升降式支撑杆结构(4)包括伸缩支撑杆(41)、伸缩定位销(42)、复位弹簧(43)、限位卡块(44)与支撑伸缩筒(45)，所述升降式支撑杆结构(4)的上端外表面设置有伸缩支撑杆(41)，所述伸缩支撑杆(41)的下端外表面设置有支撑伸缩筒(45)，所述支撑伸缩筒(45)的一侧外表面设置有伸缩定位销(42)，所述伸缩定位销(42)的中部外表面设置有复位弹簧(43)，所述伸缩支撑杆(41)与支撑伸缩筒(45)之间设置有限位卡块(44)。


3.根据权利要求1所述的一种市政交通临时用红绿灯，其特征在于：所述防护结构(5)包括防护罩帽(51)、安装套帽(52)与支撑柱(53)，所述防护结构(5)的上端外表面设置有防护罩帽(51)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘继勇，
申请(专利权)人：林育贤，
类型：新型
国别省市：福建;35