一种可接入车联网的OBD行车安全辅助系统技术方案

本实用新型专利技术公开的属于车辆安全技术领域，具体为一种可接入车联网的OBD行车安全辅助系统，其包括：OBD诊断接口、数据传输模块、控制器、无线通讯模块、车联网终端、警报模块和储存模块，所述OBD诊断接口电性连接有数据传输模块，所述数据传输模块电性连接有控制器，所述控制器电性连接有无线通讯模块，所述无线通讯模块电性连接有数据加解密模块，所述数据加解密模块信号连接有车联网终端，所述车联网终端电性连接有大数据采集模块和信息对比模块。该可接入车联网的OBD行车安全辅助系统，能够将采集到的事故车辆的信息和车辆检测信息进行及时对比，第一时间提醒驾驶员，安全性和时效性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种可接入车联网的OBD行车安全辅助系统
本技术涉及车辆安全
，具体为一种可接入车联网的OBD行车安全辅助系统。
技术介绍
车联网终端除了具有目前主流车载终端所有功能以外，还有各种个性化的车联网服务，例如，为交通部门提供各种道路交通的数据，为驾驶员提供特定条件下的交通信息。车联网的建立，能起到缓解交通拥堵，减少资源浪费，减少交通事故，提高交通管理效率的作用。但是现有的车联网行车安全辅助系统往往不能够及时从车辆的检测信息中分析危险情况，不能够及时提醒驾驶员，安全性和时效性不高。
技术实现思路
本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。鉴于上述和/或现有行车安全辅助系统中存在的问题，提出了本技术。因此，本技术的目的是提供一种可接入车联网的OBD行车安全辅助系统，能够将采集到的事故车辆的信息和车辆检测信息进行及时对比，第一时间提醒本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可接入车联网的OBD行车安全辅助系统，其特征在于，包括：OBD诊断接口(100)、数据传输模块(200)、控制器(300)、无线通讯模块(400)、车联网终端(500)、警报模块(600)和储存模块(700)，所述OBD诊断接口(100)电性连接有数据传输模块(200)，所述数据传输模块(200)电性连接有控制器(300)，所述控制器(300)电性连接有无线通讯模块(400)，所述无线通讯模块(400)电性连接有数据加解密模块(410)，所述数据加解密模块(410)信号连接有车联网终端(500)，所述车联网终端(500)电性连接有大数据采集模块(510)和信息对比模块(520)，所述控...

【技术特征摘要】
1.一种可接入车联网的OBD行车安全辅助系统，其特征在于，包括：OBD诊断接口(100)、数据传输模块(200)、控制器(300)、无线通讯模块(400)、车联网终端(500)、警报模块(600)和储存模块(700)，所述OBD诊断接口(100)电性连接有数据传输模块(200)，所述数据传输模块(200)电性连接有控制器(300)，所述控制器(300)电性连接有无线通讯模块(400)，所述无线通讯模块(400)电性连接有数据加解密模块(410)，所述数据加解密模块(410)信号连接有车联网终端(500)，所述车联网终端(500)电性连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙梅，
申请(专利权)人：淮北师范大学，
类型：新型
国别省市：安徽;34