一种基于大数据的动态可控智能交通信息提示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于交通信息提示装置技术领域，尤其为一种基于大数据的动态可控智能交通信息提示装置，包括底座和主箱，所述底座的上方设置有支撑座，且支撑座的右侧设置有第一通槽，并且第一通槽的内部安装有竖杆，所述主箱设置在支撑座的顶部，且主箱的内壁底部设置有固定块，所述主箱的外壁设置有透气口，所述固定块的内部开设有滑槽，且滑槽的内部安装有工作板，并且工作板的底部设置有弹簧球。该基于大数据的动态可控智能交通信息提示装置可以通过第一通槽对装置主体进行固定，避免装置一体化拆装麻烦，并且可以通过滑槽提高抗压能力，避免装置受碰撞时零件损坏，同时可以通过滑块拆装显示器，避免显示器拆装维修麻烦。

【技术实现步骤摘要】
一种基于大数据的动态可控智能交通信息提示装置
本技术涉及交通信息提示装置
，具体为一种基于大数据的动态可控智能交通信息提示装置。
技术介绍
随着我国科学技术的不断发展和道路交通网的不断发达，人们的生活水平不断提高，汽车已经成为人们主要交通工具，由于汽车的数量越来越多，如果不加以约束会带来极大的弊端，交通信息提示装置可以一定程度上提醒人们。现在市面上的交通信息提示装置在使用时一般深埋地底，导致装置拆装维修较为麻烦，同时装置不具备抗压结构，导致装置受到碰撞时内部零件易损坏，并且不方便安装固定显示装置，导致显示装置拆装维修较为麻烦，为此本方案设置了一种基于大数据的动态可控智能交通信息提示装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于大数据的动态可控智能交通信息提示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的同类产品在使用时一般深埋地底，导致装置拆装维修较为麻烦，同时装置不具备抗压结构，导致装置受到碰撞时内部零件易损坏，并且不方便安装固定显示装置，导致显示装置拆装维修较为麻烦的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于大数据的动态可控智能交通信息提示装置，包括底座和主箱，所述底座的上方设置有支撑座，且支撑座的右侧设置有第一通槽，并且第一通槽的内部安装有竖杆，所述主箱设置在支撑座的顶部，且主箱的内壁底部设置有固定块，所述主箱的外壁设置有透气口，所述固定块的内部开设有滑槽，且滑槽的内部安装有工作板，并且工作板的底部设置有弹簧球，所述工作板的顶部开设有第一竖槽，且第一竖槽的内部安装有限位板，并且限位板的外壁设置有橡胶垫，所述工作板的外壁右侧开设有第一横槽，且第一横槽的内部安装有第一横杆，所述第一横杆的左侧设置有工作轴承，且工作轴承的右侧设置有滑块。优选的，所述第一通槽与竖杆之间构成嵌套结构，且竖杆关于支撑座的中轴线对称设置。优选的，所述固定块与主箱之间为焊接连接，且主箱的外壁均匀分布有透气口。优选的，所述滑槽与工作板之间构成滑动结构，且工作板的底部垂直分布有弹簧球。优选的，所述第一竖槽与限位板之间构成滑动结构，且限位板与橡胶垫之间紧密贴合。优选的，所述第一横槽与第一横杆之间构成嵌套结构，且第一横杆通过工作轴承与滑块之间构成转动结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该基于大数据的动态可控智能交通信息提示装置可以通过第一通槽对装置主体进行固定，避免装置一体化拆装麻烦，并且可以通过滑槽提高抗压能力，避免装置受碰撞时零件损坏，同时可以通过滑块拆装显示器，避免显示器拆装维修麻烦；1、用户可以通过底座顶部的凹槽对支撑座的位置进行卡合，同时通过第一通槽转动竖杆，然后通过支撑座带动主箱位置固定，从而方便用户拆装固定本装置，同时可以通过支撑座下方的播音器对信息进行传播，提高了装置的实用性；2、用户可以通过工作板内部的凹槽放置显示器，同时通过第一竖槽滑动限位板，使限位板带动橡胶垫与显示器紧密贴合，同时通过第一横槽转动第一横杆，然后通过第一横杆带动滑块，从而方便用户拆装显示器，同时可以弹簧球带动工作板在滑槽的内部上下滑动，并且通过透气口对主箱内部的热量进行传导。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图；图2为本技术的正视结构示意图；图3为本技术的侧视结构示意图。图中：1、底座；2、支撑座；3、第一通槽；4、竖杆；5、主箱；6、固定块；7、滑槽；8、工作板；9、弹簧球；10、第一竖槽；11、限位板；12、橡胶垫；13、第一横槽；14、第一横杆；15、工作轴承；16、滑块；17、透气口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种基于大数据的动态可控智能交通信息提示装置，包括底座1、支撑座2、第一通槽3、竖杆4、主箱5、固定块6、滑槽7、工作板8、弹簧球9、第一竖槽10、限位板11、橡胶垫12、第一横槽13、第一横杆14、工作轴承15、滑块16和透气口17，底座1的上方设置有支撑座2，且支撑座2的右侧设置有第一通槽3，并且第一通槽3的内部安装有竖杆4，主箱5设置在支撑座2的顶部，且主箱5的内壁底部设置有固定块6，主箱5的外壁设置有透气口17，固定块6的内部开设有滑槽7，且滑槽7的内部安装有工作板8，并且工作板8的底部设置有弹簧球9，工作板8的顶部开设有第一竖槽10，且第一竖槽10的内部安装有限位板11，并且限位板11的外壁设置有橡胶垫12，工作板8的外壁右侧开设有第一横槽13，且第一横槽13的内部安装有第一横杆14，第一横杆14的左侧设置有工作轴承15，且工作轴承15的右侧设置有滑块16；进一步的，第一通槽3与竖杆4之间构成嵌套结构，且竖杆4关于支撑座2的中轴线对称设置，这样设置的好处是方便用户通过第一通槽3对竖杆4的位置进行固定，从而方便用户拆装移动本装置；进一步的，固定块6与主箱5之间为焊接连接，且主箱5的外壁均匀分布有透气口17，这样设置的好处是方便用户通过固定块6内部的滑槽7对工作板8的位置进行限定，同时通过透气口17传导主箱5内部的热量，从而有效保护装置内部的零件；进一步的，滑槽7与工作板8之间构成滑动结构，且工作板8的底部垂直分布有弹簧球9，这样设置的好处是方便用户通过滑槽7上下滑动工作板8，同时通过弹簧球9减少装置受到碰撞时的伤害，从而起到了防护作用；进一步的，第一竖槽10与限位板11之间构成滑动结构，且限位板11与橡胶垫12之间紧密贴合，这样设置的好处是方便用户通过第一竖槽10调节限位板11的位置，同时通过橡胶垫12保护显示器，从而使显示器的位置安装的更加稳定；进一步的，第一横槽13与第一横杆14之间构成嵌套结构，且第一横杆14通过工作轴承15与滑块16之间构成转动结构，这样设置的好处是方便用户通过第一横槽13转动第一横杆14，同时通过第一横杆14带动滑块16挤压固定显示器，进一步方便用户对显示器的位置进行固定。工作原理：当使用本装置时，用户首先将本装置移动到合适的位置，然后通过底座1顶部的凹槽对支撑座2进行卡合，同时通过第一通槽3转动竖杆4，支撑座2带动主箱5，从而方便用户拆装固定本装置，同时可以通过支撑座2下方的播音器对信息进行传播；当用户需要拆装固定显示装置时，可以通过工作板8内部的凹槽放置显示器，同时通过第一竖槽10滑动限位板11，限位板11带动橡胶垫12，同时通过第一横槽13转动第一横杆14，第一横杆14带动工作轴承15，工作轴承15带动滑块16，从而方便用户拆装显示装置，同时可以弹簧球9带动工作板8在滑槽7的内部上下滑动，并且通过透气口17对主箱5内部的热量进行传导。尽管已经示出和描述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于大数据的动态可控智能交通信息提示装置，包括底座(1)和主箱(5)，其特征在于：所述底座(1)的上方设置有支撑座(2)，且支撑座(2)的右侧设置有第一通槽(3)，并且第一通槽(3)的内部安装有竖杆(4)，所述主箱(5)设置在支撑座(2)的顶部，且主箱(5)的内壁底部设置有固定块(6)，所述主箱(5)的外壁设置有透气口(17)，所述固定块(6)的内部开设有滑槽(7)，且滑槽(7)的内部安装有工作板(8)，并且工作板(8)的底部设置有弹簧球(9)，所述工作板(8)的顶部开设有第一竖槽(10)，且第一竖槽(10)的内部安装有限位板(11)，并且限位板(11)的外壁设置有橡胶垫(12)，所述工作板(8)的外壁右侧开设有第一横槽(13)，且第一横槽(13)的内部安装有第一横杆(14)，所述第一横杆(14)的左侧设置有工作轴承(15)，且工作轴承(15)的右侧设置有滑块(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于大数据的动态可控智能交通信息提示装置，包括底座(1)和主箱(5)，其特征在于：所述底座(1)的上方设置有支撑座(2)，且支撑座(2)的右侧设置有第一通槽(3)，并且第一通槽(3)的内部安装有竖杆(4)，所述主箱(5)设置在支撑座(2)的顶部，且主箱(5)的内壁底部设置有固定块(6)，所述主箱(5)的外壁设置有透气口(17)，所述固定块(6)的内部开设有滑槽(7)，且滑槽(7)的内部安装有工作板(8)，并且工作板(8)的底部设置有弹簧球(9)，所述工作板(8)的顶部开设有第一竖槽(10)，且第一竖槽(10)的内部安装有限位板(11)，并且限位板(11)的外壁设置有橡胶垫(12)，所述工作板(8)的外壁右侧开设有第一横槽(13)，且第一横槽(13)的内部安装有第一横杆(14)，所述第一横杆(14)的左侧设置有工作轴承(15)，且工作轴承(15)的右侧设置有滑块(16)。


2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的动态可控智能交通信息提示装置，其特征在于：所述第一通槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛春雨，
申请(专利权)人：苏州京高数字科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32