【技术实现步骤摘要】
本技术属于列车上的旅客用品。乘坐列车长途旋行，如不使用卧辅行车中感到很疲劳。尤其是夜间行车，当睡意来临需要休息，由于头部颈椎部分无法依靠硬座，使旅客无法得到休息，感到疲劳。本技术的任务是提供一种装挂在硬座靠背上，使旅客得到舒适的休息，减轻旅客长途旅行疲劳的头枕。附图说明图1为本技术的正视图。图2为本技术的剖视图。图3为本技术与硬座靠背使用关系示意图。图中1为颈托，2为挂板，3为钩架。 本技术由颈托〔1〕，挂板〔2〕、钩架〔3〕组成。颈托、挂板、钩架分别用模具注塑成型，用粘合剂胶结在一起或整体用模具注塑一次加工成型，也可用橡胶皮革粘结成气囊代充气构成头枕。还可根据需要规格对分别成型的各部分进行组合。本头枕是挂在硬座的靠背上，人的头部正好放入颂托内，让头部固定，使旅客得到休息，减轻旅途的疲劳。 本技术解决了列车上当卧辅紧张，乘坐硬座时头部颈椎部分疲劳的问题，使人们在长途旅行中能较好地休息，减轻疲劳，而且这种头枕结构简单，成本低，便于推广应用。 附图为本技术的一个实施例。 采用发泡塑料、软质材料或橡胶皮革气囊制成。
【技术保护点】
一种旅客头枕，其特征在于它是由颈托（１），挂扳（２），钩架（３）组成。
【技术特征摘要】
1.一种旅客头枕，其特征在于它是由颈托(1)，挂扳(2)，钩架(3)组成。2.按照权利要求1所述的头枕，其特征在于颈托、挂扳、钩架分别用模具注塑成型，用粘...
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