一种尾气检测用取样装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及尾气检测技术领域，公开了一种尾气检测用取样装置，包括收集箱，收集箱的顶部固定连通有进气管，进气管侧面的顶部固定连通有密封管，密封管上插接有汽车排气管，密封管上连接有定位密封机构，收集箱侧面的顶部固定连通有出气管，收集箱侧面的顶部固定连通有泄压管，泄压管上连接有泄压机构，定位密封机构包括螺纹杆、挤压板、支撑座、导气管和挤压气囊。本实用新型专利技术通过转动螺纹杆带动挤压板下降，对汽车排气管道进行挤压定位，当汽车管道排气时气体经过密封管导入进气管一部分气体经过导气管进入挤压气囊使挤压气囊充气，对密封管与汽车排气管之间进行密封，防止尾气泄露影响取样人员的健康。

【技术实现步骤摘要】
一种尾气检测用取样装置
本技术涉及尾气检测
，具体为一种尾气检测用取样装置。
技术介绍
现有的汽车尾气检测取样装置在使用时，大多探头直接伸入排气管进行取样，由于汽车的种类繁多，汽车排气管道的型号也较多，易探头与汽车排气管连接处密封较差，使得测量人员在近距离对汽车尾气进行取样时，排放的汽车尾气会造成取样人员的吸入影响身体健康。
技术实现思路
本技术提供了一种尾气检测用取样装置，该尾气检测用取样装置，解决了现有的汽车尾气取样装置与汽车排气管之间密封较差的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种尾气检测用取样装置，包括收集箱，所述收集箱的顶部固定连通有进气管，所述进气管侧面的顶部固定连通有密封管，所述密封管上插接有汽车排气管，所述密封管上连接有定位密封机构，所述收集箱侧面的顶部固定连通有出气管，所述收集箱底部的中部固定连通有出灰管，所述出气管和出灰管上均安装有截止阀，所述收集箱侧面的顶部固定连通有泄压管，所述泄压管上连接有泄压机构；所述定位密封机构包括螺纹杆、挤压板、支撑座、导气管和挤压气囊；<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种尾气检测用取样装置，包括收集箱(1)，其特征在于：所述收集箱(1)的顶部固定连通有进气管(2)，所述进气管(2)侧面的顶部固定连通有密封管(3)，所述密封管(3)上插接有汽车排气管，所述密封管(3)上连接有定位密封机构(4)，所述收集箱(1)侧面的顶部固定连通有出气管(5)，所述收集箱(1)底部的中部固定连通有出灰管(6)，所述出气管(5)和出灰管(6)上均安装有截止阀，所述收集箱(1)侧面的顶部固定连通有泄压管(8)，所述泄压管(8)上连接有泄压机构(7)；/n所述定位密封机构(4)包括螺纹杆(401)、挤压板(403)、支撑座(404)、导气管(405)和挤压气囊(406)；/n所...

【技术特征摘要】
1.一种尾气检测用取样装置，包括收集箱(1)，其特征在于：所述收集箱(1)的顶部固定连通有进气管(2)，所述进气管(2)侧面的顶部固定连通有密封管(3)，所述密封管(3)上插接有汽车排气管，所述密封管(3)上连接有定位密封机构(4)，所述收集箱(1)侧面的顶部固定连通有出气管(5)，所述收集箱(1)底部的中部固定连通有出灰管(6)，所述出气管(5)和出灰管(6)上均安装有截止阀，所述收集箱(1)侧面的顶部固定连通有泄压管(8)，所述泄压管(8)上连接有泄压机构(7)；
所述定位密封机构(4)包括螺纹杆(401)、挤压板(403)、支撑座(404)、导气管(405)和挤压气囊(406)；
所述螺纹杆(401)的底部贯穿密封管(3)顶部开设的螺纹孔并与螺纹杆(401)螺纹连接，所述螺纹杆(401)的底部通过轴承与挤压板(403)的顶部活动连接，所述挤压板(403)的底部与汽车排气管的上表面贴合；
所述导气管(405)的一端与进气管(2)侧面的顶部固定连通，所述导气管(405)的另一端贯穿密封管(3)的顶部并与挤压气囊(406)的顶部固定连通，所述挤压气囊(406)的顶部与密封管(3)内壁的顶部固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种尾气检测用取样装置，其特征在于：所述螺纹杆(401)的顶部固定连接有转把(402)，所述转把(402)上套接有橡胶套。

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【专利技术属性】
技术研发人员：李枫，
申请(专利权)人：山西泰合民防设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14