一种一体式路灯杆制造技术

本实用新型专利技术涉及地螺丝在大型路灯或监控杆应用技术领域，具体地说是一种一体式路灯杆，其设有杆体，特征在于所述的杆体的下部设有螺旋叶片，螺旋叶片上方的杆体上设有十字交叉型抗倾板，十字交叉型抗倾板的中部设有连接孔，十字交叉型抗倾板的中部经连接孔与杆体外壁固定连接，所述的十字交叉型抗倾板的四个端部分别设有地螺丝穿过孔，地螺丝穿过孔内设有辅助支撑地螺丝，辅助支撑地螺丝穿过地螺丝穿过孔与地面相连接实现路灯杆的整体抗水平力，具有结构简单、制造成本低、安装方便、抗水平力较高、抗倾覆力大等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种一体式路灯杆
本技术涉及地螺丝在大型路灯或监控杆应用
，具体地说是一种结构简单、制造成本低、安装方便、抗水平力较高、抗倾覆力大的一体式路灯杆。
技术介绍
众所周知，路灯在城市道路、高速公路、乡村照明等各领域应用广泛，且随着城市规模的不断扩大和国家新农村建设的展，对路灯的需求量也逐步扩大。现场市场上采用的路灯杆材质基本以钢结构基材为主，逐渐淘汰了传统的混凝土灯杆，钢结构材质的灯杆基材强度高、重量轻、安装方便，深受客户钟爱。钢结构基材的灯杆基础也大部分采用了现挖坑浇筑混凝土的方式，混凝土形式的基材重量大、稳定性好，取代了传统挖坑填埋的方式。但混凝土灯杆基础在安装过程中存在制作周期长、对城市环境破坏大、不能重复利用等缺点，经过调研发现市场上急需一种安装方便、对环境破坏小、经济效益高的产品，来取代原有的混凝土基础。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构简单、制造成本低、安装方便、抗水平力较高、抗倾覆力大的一体式路灯杆。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种一体式路灯杆，设有杆体，其特征在于所述的杆体的下部设有螺旋叶片，螺旋叶片上方的杆体上设有十字交叉型抗倾板，十字交叉型抗倾板的中部设有连接孔，十字交叉型抗倾板的中部经连接孔与杆体外壁固定连接，所述的十字交叉型抗倾板的四个端部分别设有地螺丝穿过孔，地螺丝穿过孔内设有辅助支撑地螺丝，辅助支撑地螺丝穿过地螺丝穿过孔与地面相连接实现路灯杆的整体抗水平力。本技术所述的螺旋叶片设有一条或两条，两条螺旋叶片间隔的设在杆体外壁上并与杆体固定连接。本技术所述的螺旋叶片设为一个圆周的螺旋片，增大杆体的抗倾覆力。本技术所述的辅助支撑地螺丝与十字交叉型抗倾板之间通过焊接或栓接方式进行连接，增大辅助支撑地螺丝的辅助抗倾功能。本技术所述的杆体的下端设为倾斜切口状，辅助杆体易于下移。本技术由于所述的杆体的下部设有螺旋叶片，螺旋叶片上方的杆体上设有十字交叉型抗倾板，十字交叉型抗倾板的中部设有连接孔，十字交叉型抗倾板的中部经连接孔与杆体外壁固定连接，所述的十字交叉型抗倾板的四个端部分别设有地螺丝穿过孔，地螺丝穿过孔内设有辅助支撑地螺丝，辅助支撑地螺丝穿过地螺丝穿过孔与地面相连接实现路灯杆的整体抗水平力，所述的螺旋叶片设有一条或两条，两条螺旋叶片间隔的设在杆体外壁上并与杆体固定连接，所述的螺旋叶片设为一个圆周的螺旋片，增大杆体的抗倾覆力，所述的辅助支撑地螺丝与十字交叉型抗倾板之间通过焊接或栓接方式进行连接，增大辅助支撑地螺丝的辅助抗倾功能，所述的杆体的下端设为倾斜切口状，辅助杆体易于下移，具有结构简单、制造成本低、安装方便、抗水平力较高、抗倾覆力大等优点。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是图1中A部局部方大图。具体实施方式下面结合附图对本技术进一步说明：如附图所示，一种一体式路灯杆，设有杆体1，其特征在于所述的杆体1的下部设有螺旋叶片2，螺旋叶片2上方的杆体1上设有十字交叉型抗倾板3，十字交叉型抗倾板3的中部设有连接孔，十字交叉型抗倾板3的中部经连接孔与杆体1外壁固定连接，所述的十字交叉型抗倾板3的四个端部分别设有地螺丝穿过孔4，地螺丝穿过孔4内设有辅助支撑地螺丝5，辅助支撑地螺丝5穿过地螺丝穿过孔4与地面相连接实现路灯杆的整体抗水平力，所述的螺旋叶片2设有一条或两条，两条螺旋叶片2间隔的设在杆体1外壁上并与杆体1固定连接，所述的螺旋叶片2设为一个圆周的螺旋片，增大杆体1的抗倾覆力，所述的辅助支撑地螺丝5与十字交叉型抗倾板3之间通过焊接或栓接方式进行连接，增大辅助支撑地螺丝5的辅助抗倾功能，所述的杆体1的下端设为倾斜切口状，辅助杆体1易于下移。本技术在使用时，首先将该杆体1旋转并插进地面内，当下移至十字交叉型抗倾板3与地面接触时停止下移，然后再将辅助支撑地螺丝5穿过十字交叉型抗倾板3上的地螺丝穿过孔4，通过设备将辅助支撑地螺丝5转至地面下方进行固定，固定好后再将辅助支撑地螺丝5与十字交叉型抗倾板3通过焊接或栓接方式连接起来，由于杆体1上焊接有两个螺旋叶片2，提高杆体1的抗倾覆力，螺旋叶片2上方的杆体1上焊接十字交叉型抗倾板3，十字交叉型抗倾板3的四个端部分别设有地螺丝穿过孔4，辅助支撑地螺丝5从地螺丝穿过孔4内旋入土中，辅助支撑地螺丝5上端和十字交叉型抗倾板3采用焊接或栓接的方式固定，提高可杆体1整体的抗水平力，本技术的一体式路灯杆可以作为监控杆或其他可以支撑的杆体，都在本专利保护范围之内，本技术由于所述的杆体1的下部设有螺旋叶片2，螺旋叶片2上方的杆体1上设有十字交叉型抗倾板3，十字交叉型抗倾板3的中部设有连接孔，十字交叉型抗倾板3的中部经连接孔与杆体1外壁固定连接，所述的十字交叉型抗倾板3的四个端部分别设有地螺丝穿过孔4，地螺丝穿过孔4内设有辅助支撑地螺丝5，辅助支撑地螺丝5穿过地螺丝穿过孔4与地面相连接实现路灯杆的整体抗水平力，所述的螺旋叶片2设有一条或两条，两条螺旋叶片2间隔的设在杆体1外壁上并与杆体1固定连接，所述的螺旋叶片2设为一个圆周的螺旋片，增大杆体1的抗倾覆力，所述的辅助支撑地螺丝5与十字交叉型抗倾板3之间通过焊接或栓接方式进行连接，增大辅助支撑地螺丝5的辅助抗倾功能，所述的杆体1的下端设为倾斜切口状，辅助杆体1易于下移，具有结构简单、制造成本低、安装方便、抗水平力较高、抗倾覆力大等优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体式路灯杆，设有杆体，其特征在于所述的杆体的下部设有螺旋叶片，螺旋叶片上方的杆体上设有十字交叉型抗倾板，十字交叉型抗倾板的中部设有连接孔，十字交叉型抗倾板的中部经连接孔与杆体外壁固定连接，所述的十字交叉型抗倾板的四个端部分别设有地螺丝穿过孔，地螺丝穿过孔内设有辅助支撑地螺丝，辅助支撑地螺丝穿过地螺丝穿过孔与地面相连接实现路灯杆的整体抗水平力。/n

【技术特征摘要】
1.一种一体式路灯杆，设有杆体，其特征在于所述的杆体的下部设有螺旋叶片，螺旋叶片上方的杆体上设有十字交叉型抗倾板，十字交叉型抗倾板的中部设有连接孔，十字交叉型抗倾板的中部经连接孔与杆体外壁固定连接，所述的十字交叉型抗倾板的四个端部分别设有地螺丝穿过孔，地螺丝穿过孔内设有辅助支撑地螺丝，辅助支撑地螺丝穿过地螺丝穿过孔与地面相连接实现路灯杆的整体抗水平力。


2.根据权利要求1所述的一种一体式路灯杆，其特征在于所述的螺旋叶...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新威，宋印光，
申请(专利权)人：威海立达尔机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37