【技术实现步骤摘要】
一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构
本技术属于飞机燃油系统领域,具体涉及一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构。
技术介绍
自密封脱落接头是为直升机在坠撞情况下,保护供油管路,封闭油路,减少供油管路中的燃油泄漏的需求而研制的。自密封脱落接头工作原理:如图1所示,自密封脱落接头主要由接头组件Ⅰ和接头组件Ⅱ组成,接头组件Ⅰ与接头组件Ⅱ通过连接套11连接,用4个销子14将连接套11和接头组件Ⅰ的螺套7铆接;用4个铆钉13将连接套11和接头组件Ⅱ螺套8铆接。产品正常工作时活门6克服扭簧5的作用力绕小轴4旋转90°,通过螺塞3卡住活门6保持此状态,保证供油管路常通,接管咀15和接管咀16与飞机上燃油管路连接,与飞机管路形成通路。如图2所示,当飞机发生坠撞时接头组件Ⅰ、接头组件Ⅱ分离,活门座组件1在弹簧2的作用下向前移动,同时活门6脱离螺塞3,活门6在扭簧5力的作用下绕小轴4旋转90°密封活门座组件1,实现应急断开自密封功能。目前,自密封脱落接头已批量应用于直升机飞机燃油系统,但现有的自密封脱落接头存在当发生失效(产品漏油或活门关闭),在维护时不易检测出来,不便于更换和使用的问题。
技术实现思路
技术目的为解决上述问题,本技术提供了一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构,增加识别自密封脱落接头功能是否失效结构设计,提高维修性和安全性。技术技术解决方案一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构,包括故障标识板,故障标识板两端分别放置于螺套、连接套上,故障标识板 ...
【技术保护点】
1.一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构,其特征在于:包括故障标识板(9),故障标识板(9)两端分别放置于螺套(7)、连接套(11)上,故障标识板(9)一端由接管咀(16)压住。/n
【技术特征摘要】
1.一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构,其特征在于:包括故障标识板(9),故障标识板(9)两端分别放置于螺套(7)、连接套(11)上,故障标识板(9)一端由接管咀(16)压住。
2.如权利要求1所述的一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构,其特征在于:还包括护套(10),护套(10)同轴设置于连接套(11)外侧且压住故障标识板(9)。
3.如权利要求1所述的一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构,其特征在于:护套(10)上开设有用于观察故障标识板(9)扭曲变形或断裂的情况的窗口。
4.如权利要求1所述的一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构,其特征在于:故障标识板(9)上有危险截面。
5.如权利要求4所述的一种提...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈慧,施金铃,
申请(专利权)人:贵州新安航空机械有限责任公司,
类型:新型
国别省市:贵州;52
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