一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构制造技术

技术编号:26097539 阅读:42 留言:0更新日期:2020-10-28 17:48
本实用新型专利技术公开了一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构,包括故障标识板(9),故障标识板(9)两端分别放置于螺套(7)、连接套(11)上,故障标识板(9)一端由接管咀(16)压住。在维护检查自密封脱落接头时,通过观测故障标识板的扭曲变形或断裂的情况,可以反映自密封脱落接头是否失效,提高了的可靠性、安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构
本技术属于飞机燃油系统领域,具体涉及一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构。
技术介绍
自密封脱落接头是为直升机在坠撞情况下,保护供油管路,封闭油路,减少供油管路中的燃油泄漏的需求而研制的。自密封脱落接头工作原理:如图1所示,自密封脱落接头主要由接头组件Ⅰ和接头组件Ⅱ组成,接头组件Ⅰ与接头组件Ⅱ通过连接套11连接,用4个销子14将连接套11和接头组件Ⅰ的螺套7铆接;用4个铆钉13将连接套11和接头组件Ⅱ螺套8铆接。产品正常工作时活门6克服扭簧5的作用力绕小轴4旋转90°,通过螺塞3卡住活门6保持此状态,保证供油管路常通,接管咀15和接管咀16与飞机上燃油管路连接,与飞机管路形成通路。如图2所示,当飞机发生坠撞时接头组件Ⅰ、接头组件Ⅱ分离,活门座组件1在弹簧2的作用下向前移动,同时活门6脱离螺塞3,活门6在扭簧5力的作用下绕小轴4旋转90°密封活门座组件1,实现应急断开自密封功能。目前,自密封脱落接头已批量应用于直升机飞机燃油系统,但现有的自密封脱落接头存在当发生失效(产品漏油或活门关闭),在维护时不易检测出来,不便于更换和使用的问题。
技术实现思路
技术目的为解决上述问题,本技术提供了一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构,增加识别自密封脱落接头功能是否失效结构设计,提高维修性和安全性。技术技术解决方案一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构,包括故障标识板,故障标识板两端分别放置于螺套、连接套上,故障标识板一端由接管咀压住。自密封脱落接头受到弯曲或扭转载荷时,故障标识板会最先出现扭曲变形或断裂,从而反映出该自密封脱落接头异常,自密封脱落接头应立即离位。故障标识板能预先提示有异常现象,提高了产品的可靠性、安全性。优选的,还包括护套,护套同轴设置于连接套外侧且压住故障标识板。护套用于保护故障标识板及防止故障标识板脱落。优选的,护套上开设有用于观察故障标识板扭曲变形或断裂的情况的窗口。优选的,故障标识板上有危险截面,自密封脱落接头正常使用时故障标识板不受力,当自密封脱落接头发生相对转动和位移时,故障标识板上的危险截面处发生断裂或扭曲变形。优选的,故障标识板上危险截面位置与螺套、连接套相接面位置对应。优选的,螺套、连接套上均设置有凹槽,当螺套、连接套装配后,螺套和连接套上的凹槽拼合形成完整的放置故障标识板的凹槽。优选的,螺套和连接套上拼合后的放置故障标识板的凹槽的深度、型面与故障标识板厚度、外型面相适。优选的,故障标识板采用铝合金制成。本技术的优点在于:在维护检查自密封脱落接头时,通过观测故障标识板的扭曲变形或断裂的情况,可以反映自密封脱落接头是否失效,提高了的可靠性、安全性。附图说明图1为自密封脱落接头工作原理图。图2为发生坠撞时两接头组件Ⅰ、Ⅱ分离结构图。图3为本技术的一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构的示意图。图4为本技术的一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构的示意图。图5为图4的A-A剖面图。图6为故障标识板的结构示意图。图中:1-活门座组件、2-弹簧、3-螺塞、4-小轴、5-扭簧、6-活门、7-螺套、8-螺套、9-故障标识板、10-护套、11-连接套、16-接管咀、12-铆钉、13-铆钉、14-销子、15-接管咀、16-接管咀。具体实施方式本技术是通过如下技术方案予以实现的。一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构,包括故障标识板9,故障标识板9两端分别放置于螺套7、连接套11上,螺套7、连接套11上均设置有凹槽,当螺套7、连接套11装配后,螺套7和连接套11上的凹槽拼合形成完整的放置故障标识板9的凹槽。螺套7和连接套11上拼合后的放置故障标识板9的凹槽的深度、型面分别与故障标识板9厚度、外型面相适。故障标识板9放置在拼合后的凹槽内。还包括护套10,护套10同轴设置于连接套11外侧,故障标识板9一端由接管咀16压住另一端由护套10压住。护套10上开设有用于观察故障标识板9扭曲变形或断裂的情况的窗口。故障标识板9上有危险截面,如图6,危险截面处截面面积小于其余位置。故障标识板9上危险截面位置最好与螺套7、连接套11相接面位置对应。故障标识板9采用铝合金制成。该提高自密封脱落接头使用安全性的结构装配使用时的状态见图1,因螺套7为接头组件Ⅰ的部件,连接套11为接头组件Ⅱ的部件,当接头组件Ⅰ和接头组件Ⅱ发生相对转动和位移时,故障标识板9会最先出现扭曲变形或断裂。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点,其目的是让熟悉该
的技术人员能够了解本技术的内容并据以实施,并不能以此来限制本技术的保护范围,凡根据本技术精神本质所作出的等同变换或修饰,都应涵盖本技术的保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构,其特征在于:包括故障标识板(9),故障标识板(9)两端分别放置于螺套(7)、连接套(11)上,故障标识板(9)一端由接管咀(16)压住。/n

【技术特征摘要】
1.一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构,其特征在于:包括故障标识板(9),故障标识板(9)两端分别放置于螺套(7)、连接套(11)上,故障标识板(9)一端由接管咀(16)压住。


2.如权利要求1所述的一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构,其特征在于:还包括护套(10),护套(10)同轴设置于连接套(11)外侧且压住故障标识板(9)。


3.如权利要求1所述的一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构,其特征在于:护套(10)上开设有用于观察故障标识板(9)扭曲变形或断裂的情况的窗口。


4.如权利要求1所述的一种提高自密封脱落接头使用安全性的结构,其特征在于:故障标识板(9)上有危险截面。


5.如权利要求4所述的一种提...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈慧施金铃
申请(专利权)人:贵州新安航空机械有限责任公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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