本实用新型专利技术涉及一种设置有缓冲装置的液压升降机轿厢安全门，包括液压升降机主机，液压升降机设置有液压升降机轿厢，液压升降机轿厢设置有轿厢安全门，升降机轿厢外侧设置有安全护栏，轿厢安全门通过缓冲装置与升降机轿厢本体相连接。本实用新型专利技术设置有缓冲装置的液压升降机轿厢安全门，提高了安全操作性，减轻操作人员的劳动强度，消除了安全隐患，提高了设备运转率。液压升降机安全门在从地面抬起时，利用缓冲气缸减轻操作人员劳动强度；落下时，缓冲气缸起到阻尼作用，防止了安全门突然落下对作业人员的伤害。
【技术实现步骤摘要】
设置有缓冲装置的液压升降机轿厢安全门
本技术涉及一种液压升降机，具体的说，是涉及一种设置有缓冲装置的液压升降机轿厢安全门。
技术介绍
现有的液压升降机经过使用发现一些故障现象，特别是安全方面存在重大隐患。液压升降机在电器和机械方面都存在安全隐患。设计上液压升降机前后安全门做兼进出桥板，需承载的运输车辆满载情况下超过0.5吨，据此在设计上此桥板强度上做了加固，结果是作为安全门的桥板特别沉重。在操作人员卸货时，需要手装货时，需要将安全门由垂直状态放到水平状态；装载后，是把手动将安全门从地面抬起，由水平状态到垂直状态，工作人员操作时将安全门打开和关闭作业强度大，容易造成人身伤害。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足，本技术提供一种结构简单，操作方便，降低工人劳动强度、安全可靠的设置有缓冲装置的液压升降机轿厢安全门。本技术所采取的技术方案是：一种设置有缓冲装置的液压升降机轿厢安全门，包括液压升降机主机，液压升降机设置有液压升降机轿厢，液压升降机轿厢设置有轿厢安全门，升降机轿厢外侧设置有安全护栏，轿厢安全门通过缓冲装置与升降机轿厢本体相连接。所述升降机轿厢本体设置有立柱，立柱下部与缓冲液压缸的缸体相连接；缓冲气缸的活塞杆端部与轿厢安全门上部相连接。所述立柱上部设置有限位装置，所述限位装置包括限位支撑座和限位销，限位支撑座内设置有限位销，轿厢安全门设置有定位座，定位座设置有定位孔，定位孔与限位销的位置相适配。所述轿厢安全门底部通过铰链与液压升降机底座相连接。所述缓冲液压缸的缸体与立柱端面相连接；缓冲液压缸的活塞杆端部与轿厢安全门侧面相连接。所述限位装置包括水平限位装置和竖直限位装置。所述水平限位装置包括水平限位支撑座和水平限位销以及水平定位座，水平定位座设置有水平定位孔；所述竖直限位装置包括竖直限位支撑座和竖直限位销以及竖直定位座，竖直定位座设置有竖直定位孔。本技术相对现有技术的有益效果：本技术设置有缓冲装置的液压升降机轿厢安全门，提高了安全操作性，减轻操作人员的劳动强度，消除了安全隐患，提高了设备运转率。液压升降机安全门在从地面抬起时，利用缓冲气缸减轻操作人员劳动强度；落下时，缓冲气缸起到阻尼作用，防止了安全门突然落下对作业人员的伤害。附图说明图1是本技术设置有缓冲装置的液压升降机轿厢安全门的轿厢安全门关闭状态的结构示意图；图2是本技术设置有缓冲装置的液压升降机轿厢安全门的轿厢安全门打开状态的结构示意图。附图中主要部件符号说明：图中：1、液压升降机主机2、液压升降机轿厢3、轿厢安全门4、立柱5、缓冲液压缸6、水平限位支撑座7、水平限位销8、水平定位座9、水平定位孔10、竖直限位支撑座11、竖直限位销12、竖直定位座13、液压升降机导轨14、竖直定位孔。具体实施方式以下参照附图及实施例对本技术进行详细的说明：附图1、2可知，一种设置有缓冲装置的液压升降机轿厢安全门，包括液压升降机主机1，液压升降机1设置有液压升降机轿厢2，液压升降机轿厢2设置有轿厢安全门3，升降机轿厢外侧设置有安全护栏，轿厢安全门通过缓冲装置与升降机轿厢本体相连接。所述升降机轿厢本体设置有立柱4，立柱4下部与缓冲液压缸5的缸体相连接；缓冲气缸的活塞杆端部与轿厢安全门3上部相连接。所述立柱上部设置有限位装置，所述限位装置包括限位支撑座和限位销，限位支撑座内设置有限位销，轿厢安全门设置有定位座，定位座设置有定位孔，定位孔与限位销的位置相适配。所述轿厢安全门底部通过铰链与液压升降机底座相连接。所述缓冲液压缸的缸体与立柱端面相连接；缓冲液压缸的活塞杆端部与轿厢安全门侧面相连接。所述限位装置包括水平限位装置和竖直限位装置。所述水平限位装置包括水平限位支撑座6和水平限位销7以及水平定位座8，水平定位座8设置有水平定位孔9；所述竖直限位装置包括竖直限位支撑座10和竖直限位销11以及竖直定位座12，竖直定位座12设置有竖直定位孔14。本技术设置有缓冲装置的液压升降机轿厢安全门，提高了安全操作性，减轻操作人员的劳动强度，消除了安全隐患，提高了设备运转率。液压升降机安全门在从地面抬起时，利用缓冲气缸减轻操作人员劳动强度；落下时，缓冲气缸起到阻尼作用，防止了安全门突然落下对作业人员的伤害。本技术设置有缓冲装置的液压升降机轿厢安全门，实现使安全门不会突然快速的下落，选用缓冲气缸来保证安全门不会突然下落造成意外事故。安缓冲器选用常闭型缓冲气缸，没有选用液压阻尼缓冲气缸，因为液压阻尼缓冲气缸动作比较迟缓和慢不适用。采用气体(氮气)缓冲常闭型气缸，当需要工作时，气体缓冲气缸加上负载后慢慢的打开，负载越大，气缸内部的压力也在不断的增加，当负载快达到气缸极限时，也就是气缸全部打开时，气缸内部压力最大。根据液压升降机安全门的重量，选用了20gk/cm压力。连接方式采用万向球型螺纹安装方式固定，可以进行微调和拆卸、更换形式。长闭型缓冲气缸工作原理是当安全门需要打开时，安全门会缓缓的打开，当安全门接近地面时，缓冲气缸快速工作，安全门打开的角度越大，缓冲气缸工作压力也同时加大，使安全门慢慢的下落，不会向自由落体快速砸向地面，避免了工伤事故的发生。当安全门需要关闭时，因为缓冲气缸是在工作状态下，也就是缓冲气缸内部压力最大状态，操作人员只需要稍用力提起安全门，缓冲气缸开始释放工作压力，增加了安全门关闭力量起到了助立作用，安全门又慢慢的关闭到位。简单的讲就是：安全门关闭是缓冲气缸开始释放压力，减轻人员作业强度；当安全门打开时缓冲气缸开始逐步增压，安全门不能快速落下，避免了安全隐患。缓冲气缸打开和关闭都是工作状态。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术的结构作任何形式上的限制。凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本技术的技术方案范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种设置有缓冲装置的液压升降机轿厢安全门，包括液压升降机主机，液压升降机设置有液压升降机轿厢，液压升降机轿厢设置有轿厢安全门，升降机轿厢外侧设置有安全护栏，其特征在于：轿厢安全门通过缓冲装置与升降机轿厢本体相连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种设置有缓冲装置的液压升降机轿厢安全门，包括液压升降机主机，液压升降机设置有液压升降机轿厢，液压升降机轿厢设置有轿厢安全门，升降机轿厢外侧设置有安全护栏，其特征在于：轿厢安全门通过缓冲装置与升降机轿厢本体相连接。
2.根据权利要求1所述设置有缓冲装置的液压升降机轿厢安全门，其特征在于：所述升降机轿厢本体设置有立柱，立柱下部与缓冲液压缸的缸体相连接；缓冲气缸的活塞杆端部与轿厢安全门上部相连接。
3.根据权利要求2所述设置有缓冲装置的液压升降机轿厢安全门，其特征在于：所述立柱上部设置有限位装置，所述限位装置包括限位支撑座和限位销，限位支撑座内设置有限位销，轿厢安全门设置有定位座，定位座设置有定位孔，定位孔与限位销的位置相适配。
4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕宗麟，刘义刚，
申请(专利权)人：中国大冢制药有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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