一种室外电梯外笼门制造技术

本实用新型专利技术提供了一种室外电梯外笼门，包括外笼门本体、外笼门框，所述外笼门本体与外笼门框上下活动连接；所述外笼门框包括门框、滑轮、钢丝、配重块、槽钢；所述滑轮通过螺栓固定在门框上，所述钢丝一端与外笼门本体底部固定，另一端绕过滑轮与配重块固定，所述槽钢固定在竖直固定在门框上，所述配重块安装在槽钢内；所述配重块上安装有滚轮，所述滚轮贴合槽钢的侧壁，在槽钢内进行滑动，所述配重块安装在槽钢内防止外笼门与升降机门发生碰撞。本实用新型专利技术所述的槽钢安装在与门框上，配重块安装在槽钢内更节省了空间防止配重块与吊笼发生碰撞的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种室外电梯外笼门
本技术属于升降机
，尤其是涉及一种室外电梯外笼门。
技术介绍
在建筑场地中，常常会用到大型升降机。而对于升降机外笼门的使用最为重要的就是安全性和方便性，在现有技术中的笼门不是安全性能不能得到很好的保障，就是结构过于复杂，从而增加了生产成本，且现有结构中，笼门都是与门框配合连接，但是在出故障的时候，会发生笼门掉落，产生安全隐患。老版升降机外笼的外笼门配重块容易与吊笼发生碰撞，造成安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种室外电梯外笼门，以解决吊笼在升降时与配重块发生碰撞的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种室外电梯外笼门，包括外笼门本体、外笼门框，所述外笼门本体与外笼门框上下活动连接；所述外笼门框包括门框、滑轮、钢丝、配重块、槽钢；所述滑轮通过螺栓固定在门框上，所述钢丝一端与外笼门本体底部固定，另一端绕过滑轮与配重块固定，所述槽钢固定在竖直固定在门框上，所述配重块安装在槽钢内；所述配重块上安装有滚轮，所述滚轮贴合槽钢的侧壁，在槽钢内进行滑动，所述配重块安装在槽钢内防止外笼门与升降机门发生碰撞。进一步的，所述滑轮设有两个，两个所述滑轮横向固定于门框邻近顶部一端。进一步的，所述槽钢设有两个，两个所述槽钢分别固定于两个滑轮的下方，竖直设置，所述槽钢底部设有多个第三螺栓孔，所述门框两侧设有与第三螺栓孔相对应的第四螺栓孔，所述槽钢通过螺栓固定在门框上。进一步的，所述槽钢一端固定有固定板，另一端设有开口，所述槽钢两侧向内设有凸边，所述凸边与槽钢底部形成第一滑道，所述配重块为长方体结构，所述配重块两侧分别对称设有两个凹槽，所述凹槽内设有第一螺栓孔，所述滚轮安装在凹槽内，所述第一螺栓贯穿滚轮固定在第一螺栓孔内，所述配重块安装在第一滑道内，所述滚轮大小与第一滑道宽度相对应，所述滚轮的厚度与凸边的直径相对应，所述滚轮紧密贴合于凸边内侧与槽钢底部，所述滚轮带动配重块在第一滑道内滑动。进一步的，所述配重块一端设有两个固定板，两个所述固定板平行设置，所述固定板垂直固定于配重块的一端，两个所述固定板上设有第二螺栓孔，所述第二螺栓孔内安装有第二螺栓，所述第二螺栓通过螺母固定在固定板上。进一步的，所述钢丝一端固定在第二螺栓上，另一端固定在外笼门本体上。相对于现有技术，本技术所述的一种室外电梯外笼门具有以下优势：(1)本技术所述的槽钢安装在与门框上，配重块安装在槽钢内更节省了空间防止配重块与吊笼发生碰撞的问题(2)本技术所述的滚轮紧密贴合槽钢的凸边与槽钢底部，在槽钢内进行滑动，防止配重块脱离槽钢。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例所述的一种室外电梯外笼门结构图；图2为本技术实施例所述的外笼门门框结构图；图3为本技术实施例所述的配重块安装有滚轮的结构图；图4为本技术实施例所述的配重块结构图；图5为本技术实施例所述的槽钢部分结构图；图6为本技术实施例所述的槽钢平面结构图。附图标记说明：1-外笼门；2-门框；21-钢丝；3-滑轮；4-配重块；5-槽钢；41-第一螺栓孔；42-第一螺栓；43-滚轮；44-固定板；45-第二螺栓孔；46-螺母；47-第二螺栓；48-第二滑道；49-凹槽；51-挡板；52-开口；53-凸边；54-第三螺栓孔；55-第四螺栓孔；56-第三螺栓，57-第一滑道。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1至图6所示，一种室外电梯外笼门，包括外笼门本体1、外笼门框，所述外笼门本体1与外笼门框上下活动连接；所述外笼门框包括门框2、滑轮3、钢丝21、配重块4、槽钢5；所述滑轮3通过螺栓固定在门框2上，所述钢丝21一端与外笼门本体1底部固定，另一端绕过滑轮3与配重块4固定，所述槽钢固定在竖直固定在门框2上，所述配重块4安装在槽钢5内；所述配重块4上安装有滚轮43，所述滚轮43贴合槽钢5的侧壁，在槽钢5内进行滑动，所述配重块4安装在槽钢5内防止外笼门与升降机门发生碰撞。如图1和图2所示，所述滑轮3设有两个，两个所述滑轮3横向固定于门框2邻近顶部一端。如图1和图2所示，所述槽钢5设有两个，两个所述槽钢5分别固定于两个滑轮3的下方，竖直设置，所述槽钢5底部设有多个第三螺栓孔54，所述门框2两侧设有与第三螺栓孔54相对应的第四螺栓孔55，所述槽钢5通过螺栓固定在门框2上。如图5和图6所示，所述槽钢5一端固定有挡板51，另一端设有开口52，所述槽钢5两侧向内设有凸边53，所述凸边53与槽钢5底部形成第一滑道57，所述配重块4为长方体结构，所述配重块4两侧分别对称设有两个凹槽49，所述凹槽49内设有第一螺栓孔41，所述滚轮43安装在凹槽49内，所述第一螺栓孔41内安装有第一螺栓，所述第一螺栓42贯穿滚轮43将滚轮固定在凹槽49内，所述配重块4安装在第一滑道57内，所述滚轮43大小与第一滑道57宽度相对应，所述滚轮43的厚度与凸边53的直径相对应，所述滚轮43紧密贴合于凸边53内侧与槽钢5底部，所述滚轮43带动配重块4在第一滑道57内滑动。如图3和图4所示，所述配重块4一端设有两个固定板44，两个所述固定板44平行设置，所述固定板44垂直固定于配重块4的一端，两个所述固定板44上设有第二螺栓孔45，所述第二螺栓孔45内安装有第二螺栓47，所述第二螺栓本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种室外电梯外笼门，其特征在于：包括外笼门本体(1)、外笼门框，所述外笼门本体(1)与外笼门框上下活动连接；/n所述外笼门框包括门框(2)、滑轮(3)、钢丝(21)、配重块(4)、槽钢(5)；/n所述滑轮(3)通过螺栓固定在门框(2)上，所述钢丝(21)一端与外笼门本体(1)底部固定，另一端绕过滑轮(3)与配重块(4)固定，所述槽钢固定在竖直固定在门框(2)上，所述配重块(4)安装在槽钢(5)内；/n所述配重块(4)上安装有滚轮(43)，所述滚轮(43)贴合槽钢(5)的侧壁，在槽钢(5)内进行滑动，所述配重块(4)安装在槽钢(5)内防止外笼门与升降机门发生碰撞。/n

【技术特征摘要】
1.一种室外电梯外笼门，其特征在于：包括外笼门本体(1)、外笼门框，所述外笼门本体(1)与外笼门框上下活动连接；
所述外笼门框包括门框(2)、滑轮(3)、钢丝(21)、配重块(4)、槽钢(5)；
所述滑轮(3)通过螺栓固定在门框(2)上，所述钢丝(21)一端与外笼门本体(1)底部固定，另一端绕过滑轮(3)与配重块(4)固定，所述槽钢固定在竖直固定在门框(2)上，所述配重块(4)安装在槽钢(5)内；
所述配重块(4)上安装有滚轮(43)，所述滚轮(43)贴合槽钢(5)的侧壁，在槽钢(5)内进行滑动，所述配重块(4)安装在槽钢(5)内防止外笼门与升降机门发生碰撞。


2.根据权利要求1所述的一种室外电梯外笼门，其特征在于：所述滑轮(3)设有两个，两个所述滑轮(3)横向固定于门框(2)邻近顶部一端。


3.根据权利要求1所述的一种室外电梯外笼门，其特征在于：所述槽钢(5)设有两个，两个所述槽钢(5)分别固定于两个滑轮(3)的下方，竖直设置，所述槽钢(5)底部设有多个第三螺栓孔(54)，所述门框(2)两侧设有与第三螺栓孔(54)相对应的第四螺栓孔(55)，所述槽钢(5)通过螺栓固定在门框(2)上。


4.根据权利要求3所述的一种室外电梯外笼门，其特征在于：所述槽钢(5)一端固定有挡板...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭立成，孙世权，王莉静，
申请(专利权)人：天津京龙工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12