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一种船舶用桅杆控制设备制造技术

技术编号:26084100 阅读:14 留言:0更新日期:2020-10-28 17:12
本实用新型专利技术公开了一种船舶用桅杆控制设备,支撑板的上侧壁左右对称的固定安装有套板,滑杆贯穿于套板的上侧壁并延伸至外部,滑杆左右对称的固定安装在底板的下侧壁,滑杆的左侧壁均匀开设有卡槽,套板的上侧壁铰接有卡块,滑杆通过第二固定块带动弹簧的一端在套板内拉伸滑动,弹簧的另一端通过第一固定块固定在套板的内部,底板随着两个滑杆移动到合适位置,进而使得桅杆的高度得到及时的调整,然后将卡块卡接在对应的卡槽内,使得桅杆更加稳定进行使用,使得桅杆的使用更加方便,根据需要及时的调整桅杆的位置,保证船舶的正常行驶,在遇到恶劣天气的时候弹簧可以增加缓冲力,使得桅杆更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用桅杆控制设备
本技术涉及控制设备
,具体为一种船舶用桅杆控制设备。
技术介绍
桅杆是指船上悬挂帆和旗帜、装设天线、支撑观测台的柱杆,通常从船的龙骨或中板上垂直竖起,可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁,船舶上的桅杆用处很多,可以用它装信号灯,挂旗帜、架电报天线等,此外它还可以支撑吊货杆,吊装和卸运货物,为了使桅杆使用起来更加方便,在船舶使用的过程中及时的对桅杆做出调整,对此我们提出了一种船舶用桅杆控制设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶用桅杆控制设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种船舶用桅杆控制设备,包括支撑板,所述支撑板的上侧壁左右对称的固定安装有套板,所述套板的内侧壁固定安装有第一固定块,所述第一固定块的上侧壁固定连接有弹簧的一端,所述弹簧的另一端通过第二固定块固定连接在滑杆的下侧壁,所述滑杆贯穿于套板的上侧壁并延伸至外部,所述滑杆左右对称的固定安装在底板的下侧壁,所述底板的上侧壁固定安装有桅杆座,所述滑杆的左侧壁均匀开设有卡槽,所述套板的上侧壁铰接有卡块。优选的,所述支撑板的下侧壁固定安装有第二转轴,所述第二转轴的下侧壁开设有卡合槽,所述卡合槽的内侧壁插接有第一转轴上侧壁固定安装的卡合块,所述第一转轴固定安装在旋转卡台的上侧壁,所述旋转卡台插接在底座的内腔,所述第一转轴的外侧壁固定安装有把手。优选的,所述底座的下侧壁固定安装有支腿,所述支腿内置有螺柱,所述支腿和螺柱至少需要四个。优选的,所述第二转轴的下侧壁固定安装有指示杆,所述底座的上侧壁设置有刻度线。优选的,所述滑杆的左右两侧壁均对称的固定安装有限位块,所述限位块滑动连接在套板的内侧壁。优选的,所述把手的外侧壁套接有防滑垫。与现有技术相比,本技术的有益效果是:一种船舶用桅杆控制设备,当需要对桅杆进行调整的时候,移动滑杆,滑杆通过第二固定块带动弹簧的一端在套板内拉伸滑动,弹簧的另一端通过第一固定块固定在套板的内部,底板随着两个滑杆移动到合适位置,使得桅杆座移动到合适的高度,进而使得桅杆的高度得到及时的调整,然后将卡块卡接在对应的卡槽内,使得桅杆更加稳定进行使用,使得桅杆的使用更加方便,根据需要及时的调整桅杆的位置,保证船舶的正常行驶,在遇到恶劣天气的时候弹簧可以增加缓冲力,提高底板的稳定性,使得桅杆更加稳定,通过把手使得第一转轴在旋转卡台内转动,通过卡合槽与卡合块的配合带动第二转轴转动,通过支撑板带动桅杆转动,将桅杆转动到合适方向,使得桅杆的方向及时的得到调整,保证船舶的正常行驶,刻度线设置在旋转卡台的外侧,指示杆一端固定在第二转轴的下侧壁,指示杆的另一端滑动连接在旋转卡台的上表面,通过指示杆在刻度线上的位置,使得调整桅杆角度方向的过程更加方便,使得桅杆方向调整的更加准确。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术旋转卡台部分结构示意图。附图标记说明:1、支撑板,2、底座,3、第二转轴,4、第一转轴,5、套板,6、第二固定块,7、限位块,8、滑杆,9、底板,10、卡块,11、弹簧,12、支腿,13、螺柱,14、卡槽,15、第一固定块,16、旋转卡台,17、指示杆,18、把手,19、防滑垫,20、刻度线,21、桅杆座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2,本技术提供一种技术方案:包括支撑板1,支撑板1的上侧壁左右对称的固定安装有套板5,套板5的内侧壁固定安装有第一固定块15,第一固定块15固定在套板15内侧壁的最下端,第一固定块15的上侧壁固定连接有弹簧11的一端,弹簧11的另一端通过第二固定块6固定连接在滑杆8的下侧壁,滑杆8贯穿于套板5的上侧壁并延伸至外部,滑杆8左右对称的固定安装在底板9的下侧壁,两个滑杆8的一端在套板5内通过第二固定块6固定连接弹簧11,两个滑杆8的另一端对称的安装在底板9下表面的两端,两个滑杆8分别在各自的贯穿孔内滑动,滑杆8的左侧壁均匀开设有卡槽14,套板5的上侧壁铰接有卡块10,卡块10铰接在套板5上侧壁与卡槽14相对应的一侧,多个大小相同的卡槽14依次排列在滑杆8与卡块10相对的一侧,使得底板9可以固定在不同高度的位置,使得桅杆座21移动到合适的高度,将桅杆固定安装在桅杆座21内,当需要对桅杆进行调整的时候,移动滑杆8,滑杆8通过第二固定块6带动弹簧11的一端在套板5内拉伸滑动,弹簧11的另一端通过第一固定块15固定在套板5的内部,底板9随着两个滑杆8移动到合适位置,使得桅杆座21移动到合适的高度,进而使得桅杆的高度得到及时的调整,然后将卡块10卡接在对应的卡槽14内,使得桅杆更加稳定进行使用,使得桅杆的使用更加方便,根据需要及时的调整桅杆的位置,保证船舶的正常行驶,在遇到恶劣天气的时候弹簧11可以增加缓冲力,提高底板9的稳定性,使得桅杆更加稳定。具体而言,支撑板1的下侧壁固定安装有第二转轴3,第二转轴3的下侧壁开设有卡合槽,卡合槽的内侧壁插接有第一转轴4上侧壁固定安装的卡合块,第一转轴4固定安装在旋转卡台16的上侧壁,旋转卡台16插接在底座2的内腔,旋转卡台16固定在底座2中心的位置,第一转轴4的外侧壁固定安装有把手18,通过把手18使得第一转轴4在旋转卡台16内转动,通过卡合槽与卡合块的配合带动第二转轴3转动,通过支撑板1带动桅杆转动,将桅杆转动到合适方向,使得桅杆的方向及时的得到调整,保证船舶的正常行驶。具体而言,底座2的下侧壁固定安装有支腿12,支腿12内置有螺柱13,支腿12和螺柱13至少需要四个,四个支腿12均匀对称的固定在底座2下面的四个角落,通过螺柱13将整个装置固定在合适的位置,保证桅杆使用过程的稳定性。具体而言,第二转轴3的下侧壁固定安装有指示杆17,底座2的上侧壁设置有刻度线20,刻度线20设置在旋转卡台16的外侧,指示杆17一端固定在第二转轴3的下侧壁,指示杆17的另一端滑动连接在旋转卡台16的上表面,通过指示杆17在刻度线20上的位置,使得调整桅杆角度方向的过程更加方便,使得桅杆方向调整的更加准确。具体而言,滑杆8的左右两侧壁均对称的固定安装有限位块7,限位块7滑动连接在套板5的内侧壁,使得滑杆8在支撑底板9的过程更加稳定,同时还能够防止滑杆8滑出套板5的内腔,保证装置的正常使用。具体而言,把手18的外侧壁套接有防滑垫19,增加摩擦力,防止把手18从手中脱落,在调整方向的时候带来便利。工作原理:通过螺柱13将整个装置固定在合适的位置,然后将桅杆固定在桅杆座21内,当需要对桅杆进行调整的时候,移动滑杆8,滑杆8通过第二固定块6带动弹簧11的一端在套板5内拉伸滑动,弹簧11的另一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶用桅杆控制设备,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)的上侧壁左右对称的固定安装有套板(5),所述套板(5)的内侧壁固定安装有第一固定块(15),所述第一固定块(15)的上侧壁固定连接有弹簧(11)的一端,所述弹簧(11)的另一端通过第二固定块(6)固定连接在滑杆(8)的下侧壁,所述滑杆(8)贯穿于套板(5)的上侧壁并延伸至外部,所述滑杆(8)左右对称的固定安装在底板(9)的下侧壁,所述底板(9)的上侧壁固定安装有桅杆座(21),所述滑杆(8)的左侧壁均匀开设有卡槽(14),所述套板(5)的上侧壁铰接有卡块(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶用桅杆控制设备,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)的上侧壁左右对称的固定安装有套板(5),所述套板(5)的内侧壁固定安装有第一固定块(15),所述第一固定块(15)的上侧壁固定连接有弹簧(11)的一端,所述弹簧(11)的另一端通过第二固定块(6)固定连接在滑杆(8)的下侧壁,所述滑杆(8)贯穿于套板(5)的上侧壁并延伸至外部,所述滑杆(8)左右对称的固定安装在底板(9)的下侧壁,所述底板(9)的上侧壁固定安装有桅杆座(21),所述滑杆(8)的左侧壁均匀开设有卡槽(14),所述套板(5)的上侧壁铰接有卡块(10)。


2.根据权利要求1所述的一种船舶用桅杆控制设备,其特征在于:所述支撑板(1)的下侧壁固定安装有第二转轴(3),所述第二转轴(3)的下侧壁开设有卡合槽,所述卡合槽的内侧壁插接有第一转轴(4)上侧壁固定安装的卡合块,所述第一转轴(4)固定安装在旋转卡台(...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:张锋军
类型:新型
国别省市:山东;37

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