一种装配外壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装配外壳，包括支杆、第一壳体和第二壳体，所述支杆的右端上下侧分别固定连接有第一支板和第二支板，所述支杆的左端下部固定连接有第三支板，所述第一壳体和第二壳体的四边均设有卡扣，所述第二壳体的左端上下侧和下端右侧均固定连接有固定块，所述固定块的外侧均固定连接有第一三角加强块，所述固定块的内侧均固定连接有第二三角加强块，所述固定块的下端固定连接定位块，所述第一支板前端左侧、第二支板前端左侧和第三支板的右侧前端均固定连接有定位环。该装配外壳，通过设备整体结构，能够准确的定位安装外壳；通过定位块、定位环、定位槽和定位条的结构，能够方便准确的对壳体安装进行定位。

【技术实现步骤摘要】
一种装配外壳
本技术涉及车身控制模块
，具体为一种装配外壳。
技术介绍
车身控制模块(BCM)就是设计功能强大的控制模块，实现离散的控制功能，对众多用电器进行控制。车身控制模块的功能包括：电动门窗控制、中控门锁控制、遥控防盗、灯光系统控制、电动后视镜加热控制、仪表背光调节、电源分配等，目前，在BCM等车身控制器装配过程中，经常因安装位置不对称或过少而选择增加支架来达到固定效果，非常的浪费资源，且增大了安装成本，因此我们提出了一种装配外壳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装配外壳，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种装配外壳，包括支杆、第一壳体和第二壳体，所述支杆的右端上下侧分别固定连接有第一支板和第二支板，所述支杆的左端下部固定连接有第三支板，所述第一壳体和第二壳体的四边均设有卡扣，所述第二壳体的左端上下侧和下端右侧均固定连接有固定块，所述固定块的外侧均固定连接有第一三角加强块，所述固定块的内侧均固定连接有第二三角加强块，所述固定块的下端固定连接定位块，所述第一支板前端左侧、第二支板前端左侧和第三支板的右侧前端均固定连接有定位环，所述第一支板和第二支板的前端中部均固定连接定位条，所述第二壳体的后端上下侧均开有定位槽，所述固定块的中部开有圆孔。优选的，所述定位块呈圆柱状，所述定位块活动插接在相应的定位环内部。优选的，所述定位条活动插接在相应的定位槽内部。优选的，所述圆孔的内部插接有紧固螺栓。优选的，所述第一支板和第二支板的前端面均光滑。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该装配外壳，通过设备的整体结构，能够准确的定位安装外壳，使得壳体的安装位置更加准确；通过设有定位块、定位环、定位槽和定位条的结构，能够方便准确的对壳体安装进行定位。附图说明图1为本技术俯视图；图2为本技术右视图。图中：1支杆、2第一支板、3第一壳体、4第二壳体、5卡扣、6固定块、7圆孔、8第一三角加强块、9第二三角加强块、10定位块、11定位环、12第二支板、13第三支板、14定位槽、15定位条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种装配外壳，包括支杆1、第一壳体3和第二壳体4，所述支杆1的右端上下侧分别固定连接有第一支板2和第二支板12，第一支板2和第二支板12为了支撑第二壳体4，所述支杆1的左端下部固定连接有第三支板13，第三支板13为了定位连接第二壳体4，所述第一壳体3和第二壳体4的四边均设有卡扣5，卡扣5采用市场上普通的盒子卡扣，所述第二壳体4的左端上下侧和下端右侧均固定连接有固定块6，固定块6通过紧固螺栓固定连接在第一支板2和第二支板12前端，所述固定块6的外侧均固定连接有第一三角加强块8，所述固定块6的内侧均固定连接有第二三角加强块9，第一三角加强块8和第二三角加强块9均为了增大固定块6的强度，所述固定块6的下端固定连接定位块10，定位块10为了定位固定块6，所述定位块10呈圆柱状，所述定位块10活动插接在相应的定位环11内部。所述第一支板2前端左侧、第二支板12前端左侧和第三支板13的右侧前端均固定连接有定位环11，定位环11为了插接定位块10，所述第一支板2和第二支板12的前端中部均固定连接定位条15，所述第一支板2和第二支板12的前端面均光滑，所述定位条15活动插接在相应的定位槽14内部，所述第二壳体4的后端上下侧均开有定位槽14，定位槽14和定位条15的结构能够定位第二壳体4，所述固定块6的中部开有圆孔7，所述圆孔7的内部插接有紧固螺栓。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配外壳，包括支杆(1)、第一壳体(3)和第二壳体(4)，其特征在于：所述支杆(1)的右端上下侧分别固定连接有第一支板(2)和第二支板(12)，所述支杆(1)的左端下部固定连接有第三支板(13)，所述第一壳体(3)和第二壳体(4)的四边均设有卡扣(5)，所述第二壳体(4)的左端上下侧和下端右侧均固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)的外侧均固定连接有第一三角加强块(8)，所述固定块(6)的内侧均固定连接有第二三角加强块(9)，所述固定块(6)的下端固定连接定位块(10)，所述第一支板(2)前端左侧、第二支板(12)前端左侧和第三支板(13)的右侧前端均固定连接有定位环(11)，所述第一支板(2)和第二支板(12)的前端中部均固定连接定位条(15)，所述第二壳体(4)的后端上下侧均开有定位槽(14)，所述固定块(6)的中部开有圆孔(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种装配外壳，包括支杆(1)、第一壳体(3)和第二壳体(4)，其特征在于：所述支杆(1)的右端上下侧分别固定连接有第一支板(2)和第二支板(12)，所述支杆(1)的左端下部固定连接有第三支板(13)，所述第一壳体(3)和第二壳体(4)的四边均设有卡扣(5)，所述第二壳体(4)的左端上下侧和下端右侧均固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)的外侧均固定连接有第一三角加强块(8)，所述固定块(6)的内侧均固定连接有第二三角加强块(9)，所述固定块(6)的下端固定连接定位块(10)，所述第一支板(2)前端左侧、第二支板(12)前端左侧和第三支板(13)的右侧前端均固定连接有定位环(11)，所述第一支板(2)和第二支板(12)的前端中...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑞青，朱鹏，巩振华，李家兴，
申请(专利权)人：天津森普捷电子有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12