一种货夹制造技术

本实用新型专利技术提供了一种货夹，属于物流运输器材技术领域。它解决了现有技术中的货夹无法判断产生夹紧力的大小是否合适的问题。本货夹包括定夹头、动夹头和连杆，定夹头上铰接有可上下摆动的手柄，手柄上设有限位件，连杆穿过所述限位件且连杆的前端铰接在动夹头上，连杆的后端螺纹连接有调节件，连杆上套设有主弹簧且主弹簧的前端能与限位件相抵靠，连杆上位于主弹簧与调节件之间还套设有与调节件相抵靠的垫圈一，手柄上开设有观测孔，当手柄处于向下摆动后的状态且夹口内未夹设被夹持物时，垫圈一位于观测孔的后侧。本本货夹的结构能够进行判断货夹使用时产生夹紧力的大小是否合适，避免了夹紧力出现过大或过小的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种货夹
本技术属于物流运输器材
，涉及一种货夹。
技术介绍
货车运输在现代物流运输中占有十分重要的比重，货物通过货车进行运输时，为了解决上下层货物放置时对下层货物重压的问题，目前主要采用在集装箱及厢式车内设置分层横梁，依靠分层横梁以实现车厢内部空间的分层，以提升集装箱及厢式车的容积利用率，同时提高经济效益。分层横梁的款式多种多样，其中一种为两端带有F形货夹的分层横梁。F形货夹一般包括动夹头、定夹头和能带动动夹头移动并在移动后形成锁止的手柄。如中国专利文献公开的一种F形货夹及其制造方法(申请号：200610119222.0；授权公告号：CN1970340B)，包括呈L形支架和呈L形夹板,支架由静夹片和定位片所组成,夹板由动夹片和连接片所组成,连接片滑动联接在定位片上使支架和夹板整体呈F形,在连接片与定位片之间设有夹紧机构。该F形货夹在夹持过程中，通过压缩大弹簧，使得静夹片和定位片产生相互夹紧的趋势而稳稳夹紧于车载固定装置上。该F形货夹在实际使用过程中，存在以下不足：在操纵手柄向下摆动至夹紧状态时，操作人员无法判断F形货夹产生夹紧力的大小是否合适，只能靠感觉或者经验来大概保证夹紧力的大小，这样的方式往往导致夹紧力过小而出现夹持稳定性差的现像，或者出现夹紧力过大而导致操作费力的现象。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种货夹，本技术解决现有货夹难以判断货夹使用时产生夹紧力的大小是否合适，易导致夹紧力出现过大或过小的问题。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种货夹，包括定夹头、动夹头和连杆，所述动夹头与定夹头之间形成有夹口，所述定夹头上铰接有可上下摆动的手柄，所述手柄上设有限位件，所述连杆穿过所述限位件且连杆的前端铰接在动夹头上，所述连杆的后端螺纹连接有调节件，所述连杆上套设有主弹簧且主弹簧的前端能与限位件相抵靠，其特征在于，所述连杆上位于主弹簧与调节件之间还套设有与调节件相抵靠的垫圈一，所述手柄上开设有观测孔，当手柄处于向下摆动后的状态且夹口内未夹设被夹持物时，所述垫圈一位于观测孔的后侧。本货夹由于连杆穿过设置于手柄上的限位件，因此当向上掰动手柄时，能够带动动夹头向前移动，使夹口打开。使用时，货夹以打开的状态插设于被夹持物上，被夹持物如车厢的夹持部，然后向下掰动手柄，在掰动手柄的过程中，夹口的开口大小逐渐减小，当夹口的开口大小减小至等于夹持部的厚度时，动夹头不再移动，而继续向下掰动手柄的过程中会拉动限位件继续向连杆后端移动，导致主弹簧被压缩，从而形成夹紧力，而主弹簧的压缩量则决定夹紧力的大小，因此对于货夹而言可以根据主弹簧的压缩量来判断货夹夹紧力的大小。本货夹中，在连杆上位于主弹簧与调节件之间套设有与调节件相抵靠的垫圈一，当手柄处于向下摆动后的状态且夹口内未夹设被夹持物时，垫圈一位于观测孔的后侧。这样的结构在当夹口夹持在车厢的夹持部上并产生夹紧力时，弹簧受压缩导致垫圈一的位置前移，这样便能够通过观测孔观测垫圈一的位置，进而判断夹紧力是否适中。具体地，当货夹夹紧于车厢的夹持部上时，如果垫圈一的位置与观测孔相对，操作者从观测孔内看到垫圈一，说明主弹簧被压缩的量达到设定值，此时货夹夹紧力适中。而当垫圈一未与观测孔正对的情况下，则可以通过转动调节件，来调节货夹的初始开口的大小，直至货夹夹紧于车厢的夹持部上时操作者能从观测孔内看到垫圈一。显然，本货夹的结构能够进行判断货夹使用时产生夹紧力的大小是否合适，避免了夹紧力出现过大或过小的情况。在上述的货夹中，所述限位件呈块状，所述限位件通过铰接件铰接于手柄上，所述动夹头滑动连接在定夹头上。动夹头滑动连接在定夹头上，对动夹头的移动形成了导向，使得动夹头开合的过程移动稳定。铰接件可以为旋铆或连接销等。在上述的货夹中，所述连杆上位于主弹簧与垫圈一之间还套设有垫圈二，所述垫圈一和垫圈二为不同的颜色。当货夹夹紧于车厢的夹持部上时，如果垫圈一与观测孔相对，操作者从观测孔内看到垫圈一，说明主弹簧被压缩的量达到设定值，货夹夹紧力适中。而如果操作者从观测孔内看到垫圈二，则说明主弹簧被压缩的量未到达设定值，货夹夹紧力偏小。此时，便需要顺时针转动调节件，减小货夹的初始夹口的大小，直至货夹夹紧于车厢的夹持部上时操作者能从观测孔内看到垫圈一。垫圈一和垫圈二采用不同的颜色，方便操作者进行区别辨认，提升操作的效率并避免误操作。在上述的货夹中，所述垫圈一和垫圈二的内径均大于连杆的直径。这样的设计使得垫圈一和垫圈二安装更为方便。在上述的货夹中，所述手柄包括两块相对设置的侧板和连接在两块侧板顶边之间的顶板，两块侧板的前端分别铰接于定夹头上，所述观测孔开设在所述顶板上。观测孔开设有在顶板上，操作者站立着就能观测垫圈一是否处于观测孔下方，观测更为方便。在上述的货夹中，所述观测孔为条形孔，所述观测孔的长度方向与连杆的长度方向相垂直。这样的设计能便于观察垫圈一或垫圈二相对于观测孔的位置，观测更为方便。在上述的货夹中，所述垫圈一和垫圈二的厚度相等，所述观测孔的宽度为垫圈一厚度的0.8-1.5倍。垫圈一和垫圈二的厚度即沿连杆轴向方向的厚度。观测孔的宽度即沿手柄长度方向的宽度。如果观测孔的宽度过大或过小，会难以判断垫圈一是否处于观测孔的中间位置。因此，本货夹将观测孔的宽度设置为垫圈一厚度的0.8-1.5倍，易于判断垫圈一是否处于观测孔的中间位置，不仅观测方便，而且易于减小实际夹紧力与预设夹紧力之间的偏差值，从而得到更精确的夹紧力值。在上述的货夹中，所述连杆的前端具有铰接球头且在连杆上还套设有副弹簧，所述副弹簧的劲度系数小于主弹簧的劲度系数，所述副弹簧的一端抵靠在铰接球头上，另一端抵靠在限位件上。在向上掰动手柄进行卸载时，副弹簧能够对手柄向上打开的过程进行缓冲，避免手柄向上打开的过程中由于主弹簧的作用导致手柄直接撞击到动夹头上的情况，进而避免部件损坏或打伤操作人员的情况。在上述的货夹中，所述动夹头包括均呈条形板状的滑动部和动夹持部，滑动部与动夹持部相连形成L形，所述定夹头包括与动夹持部平行设置的定夹持部和与滑动部平行设置的主体部，所述主体部和所述定夹持部相连形成L形，所述动夹持部和定夹持部之间形成上述夹口，所述滑动部滑动连接于主体部的顶面上，所述手柄铰接于主体部上。动夹头通过滑动部滑动连接于主体部上，使得动夹头移动过程稳定，当动夹头朝向前端移动时，能使夹口变大，反之则能减小夹口的大小。为了提升夹持的稳定性，在动夹持部上包覆有防滑套，定夹持部朝向动夹持部的表面上设有防滑垫。与现有技术相比，本货夹具有以下优点：本货夹在连杆上套设有垫圈一和垫圈二，当货夹夹紧于车厢的夹持部上时，可以通过观测垫圈一或垫圈二相对于观测孔的位置，进行判断货夹使用时产生夹紧力的大小是否合适，避免了夹紧力出现过大或过小的情况。附图说明图1是本货夹的立体结构示意图。图2是图1隐藏手柄后的示意图。图3是本货夹的正视图。图4是本货夹的俯视图。图5是图4中A-A的剖视图。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货夹，包括定夹头(1)、动夹头(2)和连杆(3)，所述动夹头(2)与定夹头(1)之间形成有夹口(4)，所述定夹头(1)上铰接有可上下摆动的手柄(5)，所述手柄(5)上设有限位件(6)，所述连杆(3)穿过所述限位件(6)且连杆(3)的前端铰接在动夹头(2)上，所述连杆(3)的后端螺纹连接有调节件(7)，所述连杆(3)上套设有主弹簧(8)且主弹簧(8)的前端能与限位件(6)相抵靠，其特征在于，所述连杆(3)上位于主弹簧(8)与调节件(7)之间还套设有与调节件(7)相抵靠的垫圈一(9)，所述手柄(5)上开设有观测孔(10)，当手柄(5)处于向下摆动后的状态且夹口(4)内未夹设被夹持物时，所述垫圈一(9)位于观测孔(10)的后侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种货夹，包括定夹头(1)、动夹头(2)和连杆(3)，所述动夹头(2)与定夹头(1)之间形成有夹口(4)，所述定夹头(1)上铰接有可上下摆动的手柄(5)，所述手柄(5)上设有限位件(6)，所述连杆(3)穿过所述限位件(6)且连杆(3)的前端铰接在动夹头(2)上，所述连杆(3)的后端螺纹连接有调节件(7)，所述连杆(3)上套设有主弹簧(8)且主弹簧(8)的前端能与限位件(6)相抵靠，其特征在于，所述连杆(3)上位于主弹簧(8)与调节件(7)之间还套设有与调节件(7)相抵靠的垫圈一(9)，所述手柄(5)上开设有观测孔(10)，当手柄(5)处于向下摆动后的状态且夹口(4)内未夹设被夹持物时，所述垫圈一(9)位于观测孔(10)的后侧。


2.根据权利要求1所述的货夹，其特征在于，所述限位件(6)呈块状，所述限位件(6)通过垂直于连杆(3)的铰接件(11)铰接于手柄(5)上，所述动夹头(2)滑动连接在定夹头(1)上。


3.根据权利要求1所述的货夹，其特征在于，所述连杆(3)上位于主弹簧(8)与垫圈一(9)之间还套设有垫圈二(16)，所述垫圈一(9)和垫圈二(16)为不同的颜色。


4.根据权利要求3所述的货夹，其特征在于，所述垫圈一(9)和垫圈二(16)的内径均大于连杆(3)的直径。


5.根据权利要求1到4中任意一项所述的货夹，其特征在于，所述手柄(5)包括两块相对设置的侧板(51)和连接在两块侧板(51)顶边之间的顶板(52)，两块侧板(51)的前端分别铰接于定夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮卜琴，朱正中，
申请(专利权)人：浙江双友物流器械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33