一种防倾斜的液体运输车平稳结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防倾斜的液体运输车平稳结构，包括十字底架和放置底板，所述放置底板的底部活动连接有储存桶，所述十字底架顶部的四端均固定连接有支撑边框，四个支撑边框外表面的顶端之间固定连接有连接圆环，本实用新型专利技术涉及运输装置技术领域。该防倾斜的液体运输车平稳结构，通过在放置底板和十字顶架四边均设置有相配对的滚轮和支撑边框，使放置底板和十字顶架可实现四个方向的转动倾斜，以适应车体的倾斜，使储存桶始终保持竖直状态，而设置橡胶球作为十字顶架的支撑和转动件，利用其表面的摩擦力，可为十字顶架的转动提供阻力，避免其随意转动，进而可避免储存桶晃动的过剧，运输可更稳定，有效避免了液体的泄露。

【技术实现步骤摘要】
一种防倾斜的液体运输车平稳结构
本技术涉及运输装置
，具体为一种防倾斜的液体运输车平稳结构。
技术介绍
运输是指用特定的设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移。通过这种位移创造商品的空间效益，实现其使用价值，满足社会的不同需要。运输是物流的中心环节之一，也是现代物流活动最重要的一个功能。运输的货物种类多样，其中对于液体的运输需要特别注意，液体在运输过程中，受到车体的晃动，其很容易剧烈晃动，不仅会增加静电的产生，还会造成容器的剧烈晃动，容易倾倒，且对于一些密封不严的容器来说，还会造成液体的泄露。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种防倾斜的液体运输车平稳结构，解决了液体在运输过程中，受到车体的晃动，其很容易剧烈晃动，不仅会增加静电的产生，还会造成容器的剧烈晃动，容易倾倒，且对于一些密封不严的容器来说，还会造成液体的泄露的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种防倾斜的液体运输车平稳结构，包括十字底架和放置底板，所述放置底板的底部活动连接有储存桶，所述十字底架顶部的四端均固定连接有支撑边框，四个所述支撑边框外表面的顶端之间固定连接有连接圆环，所述十字底架顶部的中心固定连接有支撑柱，且支撑柱的顶端转动连接有橡胶球，所述橡胶球的顶部转动连接有十字顶架，且储存桶位于十字顶架的四个夹角处，所述十字顶架的四端和放置底板的四边且位于支撑边框的内部均转动连接有滚轮，且支撑边框的内表面开设有与滚轮相适配弧形槽。优选的，所述十字底架顶部的四边均固定连接有钢筋固定座，且钢筋固定座的内部固定连接有连接钢索。优选的，所述连接钢索的顶端贯穿十字顶架并延伸至十字顶架的上方，所述连接钢索的顶端且位于十字顶架的顶部打结，且连接钢索的顶端与十字顶架的顶部焊接。优选的，四个所述储存桶的外部套设有固定框，所述十字顶架的顶部且位于固定框的外侧固定连接有螺栓固定座，且螺栓固定座与固定框的侧面之间通过手动螺栓固定连接。优选的，所述储存桶顶部的四边之间连通有十字管，且十字管呈半球形设置。优选的，所述十字底架顶部的四边均固定连接有支撑气杆，所述支撑气杆的顶端通过球头转动件与放置底板的底部转动连接，且四个支撑气杆之间通过连接管连通。有益效果本技术提供了一种防倾斜的液体运输车平稳结构。与现有技术相比具备以下有益效果：(1)、该防倾斜的液体运输车平稳结构，通过在放置底板的底部活动连接有储存桶，十字底架顶部的四端均固定连接有支撑边框，四个支撑边框外表面的顶端之间固定连接有连接圆环，十字底架顶部的中心固定连接有支撑柱，且支撑柱的顶端转动连接有橡胶球，橡胶球的顶部转动连接有十字顶架，且储存桶位于十字顶架的四个夹角处，十字顶架的四端和放置底板的四边且位于支撑边框的内部均转动连接有滚轮，且支撑边框的内表面开设有与滚轮相适配弧形槽，通过在放置底板和十字顶架四边均设置有相配对的滚轮和支撑边框，使放置底板和十字顶架可实现四个方向的转动倾斜，以适应车体的倾斜，使储存桶始终保持竖直状态，而设置橡胶球作为十字顶架的支撑和转动件，利用其表面的摩擦力，可为十字顶架的转动提供阻力，避免其随意转动，进而可避免储存桶晃动的过剧，运输可更稳定，有效避免了液体的泄露。(2)、该防倾斜的液体运输车平稳结构，通过在储存桶顶部的四边之间连通有十字管，且十字管呈半球形设置，通过在储存桶的箱盖上设置十字管，在储存桶内液体晃动的时候，可将液体导入内，有了流动泄压的渠道则不易泄露，结构简单实用。(3)、该防倾斜的液体运输车平稳结构，通过在十字底架顶部的四边均固定连接有支撑气杆，支撑气杆的顶端通过球头转动件与放置底板的底部转动连接，且四个支撑气杆之间通过连接管连通，通过在底部设置四根支撑气杆支撑放置底板，可提供较好的支撑力，降低支撑柱的负担，且四个支撑气杆内的空气互通，可保持放置底板倾斜时的平衡，同时可利用支撑气杆内活塞的摩擦力提供转动时的阻力，起到与橡胶球同样的效果，使运输相对更稳定。附图说明图1为本技术整体结构的俯视图；图2为本技术局部结构的俯视图；图3为本技术支撑边框与滚轮滑动结构的俯视图；图4为本技术钢筋固定座与连接钢索局部结构的主视图；图5为本技术支撑气杆与球头转动件连接结构的主视图。图中：1-十字底架、2-放置底板、3-储存桶、4-支撑边框、5-支撑柱、6-橡胶球、7-十字顶架、8-滚轮、9-弧形槽、10-钢筋固定座、11-连接钢索、12-固定框、13-螺栓固定座、14-手动螺栓、15-十字管、16-连接圆环、17-支撑气杆、18-球头转动件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种防倾斜的液体运输车平稳结构，包括十字底架1和放置底板2，十字底架1顶部的四边均固定连接有钢筋固定座10，且钢筋固定座10的内部固定连接有连接钢索11，连接钢索11的顶端贯穿十字顶架7并延伸至十字顶架7的顶部，连接钢索11的顶端且位于十字顶架7的顶部打结，且连接钢索11的顶端与十字顶架7的顶部焊接，放置底板2的底部活动连接有储存桶3，四个储存桶3的外部套设有固定框12，十字顶架7的顶部且位于固定框12的外侧固定连接有螺栓固定座13，且螺栓固定座13与固定框12的侧面之间通过手动螺栓14固定连接，储存桶3顶部的四边之间连通有十字管15，且十字管15呈半球形设置，通过在储存桶3的箱盖上设置十字管15，在储存桶3内液体晃动的时候，可将液体导入内，有了流动泄压的渠道则不易泄露，结构简单实用，十字底架1顶部的四端均固定连接有支撑边框4，四个支撑柱5外表面的顶端之间固定连接有连接圆环16，十字底架1顶部的四边均固定连接有支撑气杆17，支撑气杆17的顶端通过球头转动件18与放置底板2的底部转动连接，且四个支撑气杆17之间通过连接管连通，通过在底部设置四根支撑气杆17支撑放置底板2，可提供较好的支撑力，降低支撑柱5的负担，且四个支撑气杆17内的空气互通，可保持放置底板2倾斜时的平衡，同时可利用支撑气杆17内活塞的摩擦力提供转动时的阻力，起到与橡胶球6同样的效果，使运输相对更稳定，十字底架1顶部的中心固定连接有支撑柱5，且支撑柱5的顶端转动连接有橡胶球6，橡胶球6受压越大，摩擦力越大，橡胶球6的顶部转动连接有十字顶架7，且储存桶3位于十字顶架7的四个夹角处，十字顶架7的四端和放置底板2的四边且位于支撑边框4的内部均转动连接有滚轮8，且支撑边框4的内表面开设有与滚轮8相适配弧形槽9，通过在放置底板2和十字顶架7四边均设置有相配对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防倾斜的液体运输车平稳结构，包括十字底架(1)和放置底板(2)，所述放置底板(2)的底部活动连接有储存桶(3)，其特征在于：所述十字底架(1)顶部的四端均固定连接有支撑边框(4)，四个所述支撑边框(4)外表面的顶端之间固定连接有连接圆环(16)，所述十字底架(1)顶部的中心固定连接有支撑柱(5)，且支撑柱(5)的顶端转动连接有橡胶球(6)，所述橡胶球(6)的顶部转动连接有十字顶架(7)，且储存桶(3)位于十字顶架(7)的四个夹角处，所述十字顶架(7)的四端和放置底板(2)的四边且位于支撑边框(4)的内部均转动连接有滚轮(8)，且支撑边框(4)的内表面开设有与滚轮(8)相适配弧形槽(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防倾斜的液体运输车平稳结构，包括十字底架(1)和放置底板(2)，所述放置底板(2)的底部活动连接有储存桶(3)，其特征在于：所述十字底架(1)顶部的四端均固定连接有支撑边框(4)，四个所述支撑边框(4)外表面的顶端之间固定连接有连接圆环(16)，所述十字底架(1)顶部的中心固定连接有支撑柱(5)，且支撑柱(5)的顶端转动连接有橡胶球(6)，所述橡胶球(6)的顶部转动连接有十字顶架(7)，且储存桶(3)位于十字顶架(7)的四个夹角处，所述十字顶架(7)的四端和放置底板(2)的四边且位于支撑边框(4)的内部均转动连接有滚轮(8)，且支撑边框(4)的内表面开设有与滚轮(8)相适配弧形槽(9)。


2.根据权利要求1所述的一种防倾斜的液体运输车平稳结构，其特征在于：所述十字底架(1)顶部的四边均固定连接有钢筋固定座(10)，且钢筋固定座(10)的内部固定连接有连接钢索(11)。


3.根据权利要求2所述的一种防倾斜的液体运输车平稳结构，其特征在于：所述连接钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪鑫鑫，
申请(专利权)人：汪鑫鑫，
类型：新型
国别省市：安徽;34