当前位置: 首页 > 专利查询>常秋山专利>正文

一种水利施工专用施工车制造技术

技术编号:25789722 阅读:29 留言:0更新日期:2020-09-29 18:22
本实用新型专利技术公开了一种水利施工专用施工车,包括车头、底板和车厢,所述车头的右侧底端固定安装有底板,所述底板的顶端固定安装有车厢,所述车厢的内壁右侧中间位置处固定安装有挡块,所述车厢的内壁左侧中间中间位置处固定安装有隔板,所述隔板的内部开设有嵌槽,且嵌槽的内部插设有转杆,所述嵌槽的内壁两侧皆开设有滑槽,所述滑槽的内部内嵌有弹簧,所述转杆的右侧内部插设有滑杆,所述隔板靠近挡块的一端通过转轴活动安装有连接板。本实用新型专利技术通过设置有隔板和连接板,可以对车厢的内部进行分割,使淤泥和施工器械可以进行同时运输,使用方便,转杆和嵌槽可以对施工器械进行加持固定,避免器械发生晃动进而造成损伤的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种水利施工专用施工车
本技术涉及水利施工器械领域,具体为一种水利施工专用施工车。
技术介绍
在水利工程中,常常需要用到一种施工车,可以将水利工作所需的器械进行运输,同时在水利施工时,常常会对河面内部的淤泥进行抽出,最后通过运输车对淤泥进行运输。但是现有的水利施工车只能进行单一的工作,当对淤泥进行运输时,则无法对器械进行运输,使用较为不便,且器械在施工车的内部运输时,施工车发生转动或者颠簸路段时,内部的器械容易发生晃动,进而容易使器械发生碰撞进而产生损伤的情况,使用较为不便,因此亟需一种水利施工专用施工车来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种水利施工专用施工车,以解决上述
技术介绍
中提出的不能同时对淤泥和器械进行运输,器械在运输时容易发生晃动进而造成损伤的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种水利施工专用施工车,包括车头、底板和车厢,所述车头的右侧底端固定安装有底板,所述底板的顶端固定安装有车厢,所述车厢的内壁右侧中间位置处固定安装有挡块,所述车厢的内壁左侧中间中间位置处固定安装有隔板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水利施工专用施工车,包括车头(1)、底板(2)和车厢(3),其特征在于:所述车头(1)的右侧底端固定安装有底板(2),所述底板(2)的顶端固定安装有车厢(3),所述车厢(3)的内壁右侧中间位置处固定安装有挡块(4),所述车厢(3)的内壁左侧中间中间位置处固定安装有隔板(5),所述隔板(5)的内部开设有嵌槽(6),且嵌槽(6)的内部插设有转杆(7),所述嵌槽(6)的内壁两侧皆开设有滑槽(12),所述滑槽(12)的内部内嵌有弹簧(13),所述转杆(7)的右侧内部插设有滑杆(16),所述隔板(5)靠近挡块(4)的一端通过转轴活动安装有连接板(8),所述连接板(8)的内部插设有滑板(9),所述...

【技术特征摘要】
1.一种水利施工专用施工车,包括车头(1)、底板(2)和车厢(3),其特征在于:所述车头(1)的右侧底端固定安装有底板(2),所述底板(2)的顶端固定安装有车厢(3),所述车厢(3)的内壁右侧中间位置处固定安装有挡块(4),所述车厢(3)的内壁左侧中间中间位置处固定安装有隔板(5),所述隔板(5)的内部开设有嵌槽(6),且嵌槽(6)的内部插设有转杆(7),所述嵌槽(6)的内壁两侧皆开设有滑槽(12),所述滑槽(12)的内部内嵌有弹簧(13),所述转杆(7)的右侧内部插设有滑杆(16),所述隔板(5)靠近挡块(4)的一端通过转轴活动安装有连接板(8),所述连接板(8)的内部插设有滑板(9),所述连接板(8)和滑板(9)的两侧皆开设有通孔(10),所述车厢(3)的纵向中间位置处开设有通槽(14),所述通槽(14)的两侧皆开设有开槽(15),所述通槽(14)的内部插设有固定棒(11),且固定棒(11)的两侧皆固定安装有滑块(17),所述固定棒(11)的内部插设有嵌杆(18),所述嵌杆(18)延伸至车厢(3)外壁的一端固定安装有转座(19)。


2.根据权利要求1所述的一种水利施工专用施...

【专利技术属性】
技术研发人员:常秋山
申请(专利权)人:常秋山
类型:新型
国别省市:辽宁;21

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1