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一种水利施工专用施工车制造技术

技术编号:25789722 阅读:15 留言:0更新日期:2020-09-29 18:22
本实用新型专利技术公开了一种水利施工专用施工车,包括车头、底板和车厢,所述车头的右侧底端固定安装有底板,所述底板的顶端固定安装有车厢,所述车厢的内壁右侧中间位置处固定安装有挡块,所述车厢的内壁左侧中间中间位置处固定安装有隔板,所述隔板的内部开设有嵌槽,且嵌槽的内部插设有转杆,所述嵌槽的内壁两侧皆开设有滑槽,所述滑槽的内部内嵌有弹簧,所述转杆的右侧内部插设有滑杆,所述隔板靠近挡块的一端通过转轴活动安装有连接板。本实用新型专利技术通过设置有隔板和连接板,可以对车厢的内部进行分割,使淤泥和施工器械可以进行同时运输,使用方便,转杆和嵌槽可以对施工器械进行加持固定,避免器械发生晃动进而造成损伤的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种水利施工专用施工车
本技术涉及水利施工器械领域,具体为一种水利施工专用施工车。
技术介绍
在水利工程中,常常需要用到一种施工车,可以将水利工作所需的器械进行运输,同时在水利施工时,常常会对河面内部的淤泥进行抽出,最后通过运输车对淤泥进行运输。但是现有的水利施工车只能进行单一的工作,当对淤泥进行运输时,则无法对器械进行运输,使用较为不便,且器械在施工车的内部运输时,施工车发生转动或者颠簸路段时,内部的器械容易发生晃动,进而容易使器械发生碰撞进而产生损伤的情况,使用较为不便,因此亟需一种水利施工专用施工车来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种水利施工专用施工车,以解决上述
技术介绍
中提出的不能同时对淤泥和器械进行运输,器械在运输时容易发生晃动进而造成损伤的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种水利施工专用施工车,包括车头、底板和车厢,所述车头的右侧底端固定安装有底板,所述底板的顶端固定安装有车厢,所述车厢的内壁右侧中间位置处固定安装有挡块,所述车厢的内壁左侧中间中间位置处固定安装有隔板,所述隔板的内部开设有嵌槽,且嵌槽的内部插设有转杆,所述嵌槽的内壁两侧皆开设有滑槽,所述滑槽的内部内嵌有弹簧,所述转杆的右侧内部插设有滑杆,所述隔板靠近挡块的一端通过转轴活动安装有连接板,所述连接板的内部插设有滑板,所述连接板和滑板的两侧皆开设有通孔,所述车厢的纵向中间位置处开设有通槽,所述通槽的两侧皆开设有开槽,所述通槽的内部插设有固定棒,且固定棒的两侧皆固定安装有滑块,所述固定棒的内部插设有嵌杆,所述嵌杆延伸至车厢外壁的一端固定安装有转座。优选的,所述挡块与隔板处于同一水平线,所述隔板与挡块之间的距离长度与连接板和滑板的长度总和相同。优选的,所述弹簧的一端与滑槽固定焊接,所述弹簧的另一端与滑杆固定焊接,所述弹簧与滑杆组成弹性结构。优选的,所述滑杆的两端皆延伸至滑槽的内部,所述转杆的右侧设置有凸块,且凸块的长度大于滑杆与嵌槽内壁底端形成的长度。优选的,所述滑块插设在开槽的内部,且滑块的外壁直径与开槽的内壁直径大小相等,所述滑块与开槽组成滑动式结构。优选的,所述嵌杆的外设置有外螺纹,所述通槽的内壁设置有内螺纹,所述嵌杆与固定棒螺纹连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该水利施工专用施工车设置有隔板和连接板,可以对车厢的内部进行分割,使淤泥和施工器械可以进行同时运输,使用方便,转杆和嵌槽可以对施工器械进行加持固定,避免器械发生晃动进而造成损伤的情况。1、该装置设置有隔板和连接板,转动连接板,使连接板发生转动,当连接板转动至90°时,转动转座,使转座带动嵌杆进行转动,随后嵌杆通过螺纹结构带动固定棒进行移动,随后固定棒通过滑块在开槽的内部滑动,同时可以避免固定棒进行转动,进而可以使固定棒嵌入到通孔的内部,进而对滑板和连接板进行固定,进而可以使车厢的内部进行分割,方便淤泥和器械进行同时运输,当器械体积较大时,可以继续转动连接板,拉动滑板,使连接板和滑板处于完成展开的状态,随后滑板放置在挡块的上方,进而使器械的置放区域更加广泛,操作简单,使用方便。2、该装置设置有嵌槽和转杆,转动转杆,使转杆转动,随后拉动转杆,使转杆带动滑杆在滑槽的内部进行滑动,随后可以将施工用器械放入到隔板的上方,随后松开转杆,两组弹簧对滑杆进行挤压,进而使滑杆带动转杆进行移动,可以使转杆对施工器械进行挤压固定,避免器械发生晃动进而造成损伤的情况,操作简单,使用方便。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图;图2为本技术的车厢的俯视剖面结构示意图;图3为本技术隔板的俯视剖面结构示意图;图4为本技术图2中A处的放大结构示意图。图中:1、车头;2、底板;3、车厢;4、挡块;5、隔板;6、嵌槽;7、转杆;8、连接板;9、滑板;10、通孔;11、固定棒;12、滑槽;13、弹簧;14、通槽;15、开槽;16、滑杆;17、滑块;18、嵌杆;19、转座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-4,本技术提供的一种实施例:一种水利施工专用施工车,包括车头1、底板2和车厢3,车头1的右侧底端固定安装有底板2,底板2的顶端固定安装有车厢3,车厢3的内壁右侧中间位置处固定安装有挡块4,车厢3的内壁左侧中间中间位置处固定安装有隔板5,隔板5的内部开设有嵌槽6,且嵌槽6的内部插设有转杆7,嵌槽6的内壁两侧皆开设有滑槽12,滑槽12的内部内嵌有弹簧13,转杆7的右侧内部插设有滑杆16,弹簧13的一端与滑槽12固定焊接,弹簧13的另一端与滑杆16固定焊接,弹簧13与滑杆16组成弹性结构,拉动转杆7,使转杆7带动滑杆16进行移动,随后滑杆16对弹簧13产生挤压,进而使滑杆16在滑槽12的内部滑动,随后将施工用器械放入到隔板5的上方,松开转杆7,使弹簧13对滑杆16进挤压,进而使滑杆16带动转杆7进行移动,可以使转杆7对器械进行固定,避免器械发生晃动的情况,操作简单,使用方便。滑杆16的两端皆延伸至滑槽12的内部,转杆7的右侧设置有凸块,且凸块的长度大于滑杆16与嵌槽6内壁底端形成的长度,使转杆7可以进行转动的同时,避免转杆7的转动超过90°,进而避免转杆7发生翻转从而无法进行固定,使用方便。隔板5靠近挡块4的一端通过转轴活动安装有连接板8,连接板8的内部插设有滑板9,连接板8和滑板9的两侧皆开设有通孔10,挡块4与隔板5处于同一水平线,隔板5与挡块4之间的距离长度与连接板8和滑板9的长度总和相同,转动连接板8,拉动滑板9,使连接板8和滑板9处于完成展开的状态,随后滑板9放置在挡块4的上方,进而使器械的置放区域更加广泛,操作简单,使用方便。车厢3的纵向中间位置处开设有通槽14,通槽14的两侧皆开设有开槽15,通槽14的内部插设有固定棒11,且固定棒11的两侧皆固定安装有滑块17,滑块17插设在开槽15的内部,且滑块17的外壁直径与开槽15的内壁直径大小相等,滑块17与开槽15组成滑动式结构,可以使固定棒11带动滑块17在开槽15的内部进行转动,同时可以避免固定棒11自身发生转动,进而使固定棒11可以进行移动,方便固定棒11对连接板8和滑板9进行固定,操作简单,使用方便。固定棒11的内部插设有嵌杆18,嵌杆18延伸至车厢3外壁的一端固定安装有转座19,嵌杆18的外设置有外螺纹,通槽14的内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水利施工专用施工车,包括车头(1)、底板(2)和车厢(3),其特征在于:所述车头(1)的右侧底端固定安装有底板(2),所述底板(2)的顶端固定安装有车厢(3),所述车厢(3)的内壁右侧中间位置处固定安装有挡块(4),所述车厢(3)的内壁左侧中间中间位置处固定安装有隔板(5),所述隔板(5)的内部开设有嵌槽(6),且嵌槽(6)的内部插设有转杆(7),所述嵌槽(6)的内壁两侧皆开设有滑槽(12),所述滑槽(12)的内部内嵌有弹簧(13),所述转杆(7)的右侧内部插设有滑杆(16),所述隔板(5)靠近挡块(4)的一端通过转轴活动安装有连接板(8),所述连接板(8)的内部插设有滑板(9),所述连接板(8)和滑板(9)的两侧皆开设有通孔(10),所述车厢(3)的纵向中间位置处开设有通槽(14),所述通槽(14)的两侧皆开设有开槽(15),所述通槽(14)的内部插设有固定棒(11),且固定棒(11)的两侧皆固定安装有滑块(17),所述固定棒(11)的内部插设有嵌杆(18),所述嵌杆(18)延伸至车厢(3)外壁的一端固定安装有转座(19)。/n

【技术特征摘要】
1.一种水利施工专用施工车,包括车头(1)、底板(2)和车厢(3),其特征在于:所述车头(1)的右侧底端固定安装有底板(2),所述底板(2)的顶端固定安装有车厢(3),所述车厢(3)的内壁右侧中间位置处固定安装有挡块(4),所述车厢(3)的内壁左侧中间中间位置处固定安装有隔板(5),所述隔板(5)的内部开设有嵌槽(6),且嵌槽(6)的内部插设有转杆(7),所述嵌槽(6)的内壁两侧皆开设有滑槽(12),所述滑槽(12)的内部内嵌有弹簧(13),所述转杆(7)的右侧内部插设有滑杆(16),所述隔板(5)靠近挡块(4)的一端通过转轴活动安装有连接板(8),所述连接板(8)的内部插设有滑板(9),所述连接板(8)和滑板(9)的两侧皆开设有通孔(10),所述车厢(3)的纵向中间位置处开设有通槽(14),所述通槽(14)的两侧皆开设有开槽(15),所述通槽(14)的内部插设有固定棒(11),且固定棒(11)的两侧皆固定安装有滑块(17),所述固定棒(11)的内部插设有嵌杆(18),所述嵌杆(18)延伸至车厢(3)外壁的一端固定安装有转座(19)。


2.根据权利要求1所述的一种水利施工专用施...

【专利技术属性】
技术研发人员:常秋山
申请(专利权)人:常秋山
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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