具备换电和充电功能的载重卡车制造技术

本实用新型专利技术提供一种具备换电和充电功能的载重卡车，包括：卡车车身，所述卡车车身上设置有换电电池箱、充电电池箱，所述卡车车身上还设有切换开关，所述切换开关与所述换电电池箱、所述充电电池箱连接；其中：所述充电电池箱为固定式充电电池箱，所述换电电池箱的容量大于所述充电电池箱的容量，且所述换电电池箱和所述充电电池箱经所述切换开关切换控制能分别独立为卡车供电。本实用新型专利技术将充电模式卡车与换电模式卡车将结合，两套系统经切换开关切换可分别独立为车辆供电，换电电池箱在中途电量用尽的情况下，启用充电电池箱，使车辆行驶到就近的换电站或充点电，减少换电次数，减少运营成本，可增加车辆的运营半径。

【技术实现步骤摘要】
具备换电和充电功能的载重卡车
本技术涉及新能源车辆
，具体地，涉及一种具备换电和充电功能的载重卡车。
技术介绍
目前在电动卡车领域存在换电和充电两种模式。换电模式的电池箱采用可快速更换结构，可在专用换电站内完成更换。换电站配备有充电装置、多组电池箱及多组充电工位。在专用换电装置的作用下，将已放电的电池箱取下，放入充电工位上，将已经充电的电池箱，装到电动卡车上。充电模式的电池箱采用固定式结构，电动卡车放电完成后，只能采供充电枪充电进行充电。目前的换电模式的电动卡车，是能够在短时间(一般在5分钟内)完成电池箱的更换，由于换电时间短，完成特定任务量的情况下，需要的车辆数量少。但是需要建设专用的换电站，投入额外的资金，占用一定的土地面积，并有一定的运维费用；换电站数量有限，在剩余电量仍足以完成一次往返运输任务的情况下，司机因担心中途电量用尽，就不敢再继续工作，急于换电。目前充电模式的电动卡车，可利用现有充电桩，不需要额外投资，充电桩占地面积及运维费用也较低；充电模式电动卡车利用现有充电桩即可实现充电，不需要额外投资；充电桩布局密度高，方便就近充电，车辆剩余电量在降至较低的情况下，方便能就近找到充电桩。但是在目前技术条件下，一般充电时间约1h；由于充电时间长，完成特定任务量的情况下，需要的车辆数量多。因为目前电池BMS管理系统的精度有限，司机并不特别信任BMS显示的剩余电量，在BMS显示能够胜任一次往返运输任务的情况下，会在中途电量用尽而停车；另一方面在电量足够胜任一次往返运输任务的情况下，司机因担心中途停车而急于换电。这两种情况都对换电运行造成困扰，前者需要应急充电车辆前去救援，增加运营成本；后者增加不必要的换电次数，增加换电站的运营成本，也减少了换电站的最大服务车辆。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种具备换电和充电功能的载重卡车。根据本技术的目的，提供一种具备换电和充电功能的载重卡车，包括：卡车车身，所述卡车车身上设置有换电电池箱、充电电池箱，所述卡车车身上还设有切换开关，所述切换开关与所述换电电池箱、所述充电电池箱连接；其中：所述充电电池箱为固定式充电电池箱，所述换电电池箱的容量大于所述充电电池箱的容量，且所述换电电池箱和所述充电电池箱经所述切换开关切换控制能分别独立为卡车供电。优选地，所述载重卡车还包括换电电池箱定位锁紧装置，所述换电电池箱定位锁紧装置位于所述卡车车身上，用于固定吊装中定位和锁紧所述换电电池箱。优选地，所述换电电池箱定位锁紧装置包括电池箱固定底座，所述电池箱固定底座为一方形框架，其中：在所述方形框架的每个边上均设置有斜块定位部件，且所述斜块定位部件位于所述方形框架的内侧，所述斜块定位部件的斜面向外，用于实现换电电池箱粗定位；在所述方形框架的一组对边上还设有定位锥形销，所述定位锥形销高度小于所述斜块定位部件的高度，该定位锥形销插入换电电池箱底部的定位孔，用于实现换电电池箱精定位；在所述方形框架上还设有连接器插头导孔，所述定位锥形销的高度高于所述连接器插头导孔的高度，所述换电电池箱上的连接器插头导柱插入所述连接器插头导孔实现连接器耦合定位；在所述斜块定位部件上设置有侧插式锁止机构，所述侧插式锁止机构在所述斜块定位部件、所述定位锥形销以及所述连接器插头导孔与所述换电电池箱连接后进行锁紧。优选地，所述侧插式锁止机构包括气缸、连接机构、气动固定舌以及锁止主体；其中，所述气缸的推杆顶推端连接所述连接机构的一端，所述连接机构的另一端连接所述气动固定舌，所述锁止主体上开设有与所述气动固定舌的形状、大小相吻合适配的锁止孔，所述气动固定舌在所述气缸的作用下通过所述连接机构顶推插入所述锁止孔之中。优选地，所述连接机构包括压缩弹簧、连接杆、紧定螺钉和弹簧销，其中，所述压缩弹簧向所述气动固定舌提供推力，所述连接杆的一端连接所述气缸的推杆且两者之间通过设置所述紧定螺钉顶紧，所述连接杆的另一端连接所述气动固定舌且通过设置所述弹簧销使两者之间构成浮动连接。优选地，所述连接杆于所述气动固定舌的一侧外围套装有导套，在所述气动固定舌和所述导套之间还设置有滑动套。优选地，所述连接杆上还设置有限制所述滑动套的位移量的限位套。优选地，所述锁止主体的一侧设置有挡板，所述挡板上开设有挡孔，所述挡孔的孔径小于所述锁止孔的孔径，所述挡孔限制所述气动固定舌的周向转动。优选地，所述连接器插头导孔设置在支撑件上，所述支撑件的两端分别连接在所述方形框架的一组对边的中间。优选地，所述斜块定位部件为方形柱状部件，其上端部设有斜面，该斜面面向所述方形框架的外侧；所述定位锥形销位于所述斜块定位部件的一侧，且所述斜块定位部件顶部设置为锥形。优选地，所述换电电池箱的充电端口设置有连接器，经过该连接器连接所述切换开关，通过所述切换开关来控制是通过所述换电电池箱为所述卡开供电，还是由所述充电电池箱来所述卡开供电。与现有技术相比，本技术具有如下至少一种有益效果：针对目前的换电载重卡车，因为目前电池BMS管理系统的精度有限，剩余电量显示并不特别准确，在BMS显示能够胜任一次往返运输任务的情况下，有时会发生中途电量用尽而停车的现象，这时就需要充电车辆临时救援，从而增加运营成本；另一方面在电量足够胜任一次往返运输任务的情况下，司机因担心中途停车而急于换电，从而增加换电次数，也增加了运营成本。本技术上述的卡车，采用换电电池箱和充电电池箱相结合的方案可以很好地解决上述问题。本技术将充电模式卡车与换电模式卡车结合，两套系统经切换开关切换可分别独立为车辆供电。可以在由于BMS显示不准确，换电电池箱在中途电量用尽的情况下，启用充电电池箱，使车辆行驶到就近的换电站或充点电；可以消除司机的电量担心，减少换电次数，减少运营成本，换电站服务车辆数量相应增加；可增加车辆的运营半径。本技术采用换电电池箱定位锁紧装置，通过三级定位，可以实现在通过吊装方式放置电池箱的过程中，在电池箱有较大水平误差的情况下实现准确、可靠地定位，适合于换电重卡的电池箱换电。进一步的，本技术锁止机构通过车载气源驱动气缸推动气动固定舌，可以方便可靠的将换电电池箱固定，在需要更换电池箱时，通过车载气源驱动气缸拉动气动固定舌，可以快速的解除换电电池箱固定状态。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一实施例的结构侧视图；图2为本技术一实施例的结构立体图；图3为本技术一实施例的电路切换连接图；图4为本技术一优选实施例的电池箱固定底座的立体图；图5为本技术一优选实施例的电池箱固定底座的结构俯视图；图6为本技术一优选实施例的电池箱固定底座的长边侧视图；图7为本技术一优选实施例的电池箱固定底座的短边侧视图；图8为本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具备换电和充电功能的载重卡车，包括：卡车车身，其特征在于，所述卡车车身上同时设置有换电电池箱、充电电池箱，所述卡车车身上还设有切换开关，所述切换开关与所述换电电池箱、所述充电电池箱连接；其中：/n所述充电电池箱为固定式充电电池箱，所述换电电池箱的容量大于所述充电电池箱的容量，且所述换电电池箱和所述充电电池箱经所述切换开关切换控制能分别独立为卡车供电。/n

【技术特征摘要】
1.一种具备换电和充电功能的载重卡车，包括：卡车车身，其特征在于，所述卡车车身上同时设置有换电电池箱、充电电池箱，所述卡车车身上还设有切换开关，所述切换开关与所述换电电池箱、所述充电电池箱连接；其中：
所述充电电池箱为固定式充电电池箱，所述换电电池箱的容量大于所述充电电池箱的容量，且所述换电电池箱和所述充电电池箱经所述切换开关切换控制能分别独立为卡车供电。


2.根据权利要求1所述的具备换电和充电功能的载重卡车，其特征在于，还包括换电电池箱定位锁紧装置，所述换电电池箱定位锁紧装置位于所述卡车车身上，用于固定吊装中定位和锁紧所述换电电池箱。


3.根据权利要求2所述的具备换电和充电功能的载重卡车，其特征在于，所述换电电池箱定位锁紧装置包括电池箱固定底座，所述电池箱固定底座为一方形框架，其中：
在所述方形框架的每个边上均设置有斜块定位部件，且所述斜块定位部件位于所述方形框架的内侧，所述斜块定位部件的斜面向外，用于实现换电电池箱粗定位；
在所述方形框架的一组对边上还设有定位锥形销，所述定位锥形销高度小于所述斜块定位部件的高度，该定位锥形销插入换电电池箱底部的定位孔，用于实现换电电池箱精定位；
在所述方形框架上还设有连接器插头导孔，所述定位锥形销的高度高于所述连接器插头导孔的高度，所述换电电池箱上的连接器插头导柱插入所述连接器插头导孔实现连接器耦合定位；
在所述斜块定位部件上设置有侧插式锁止机构，所述侧插式锁止机构在所述斜块定位部件、所述定位锥形销以及所述连接器插头导孔与所述换电电池箱连接后进行锁紧。


4.根据权利要求3所述的具备换电和充电功能的载重卡车，其特征在于：所述侧插式锁止机构包括气缸、连接机构、气动固定舌以及锁止主体；其中，所述气缸的推杆顶推端连接所述连接机构的一端，所述连接机构的另一端连接所述气动固定舌，...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡新举，来瑞俊，丁习坤，李松磊，唐智翀，
申请(专利权)人：上海玖行能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31