一种车用拖车球制造技术

技术编号:26082730 阅读:23 留言:0更新日期:2020-10-28 17:09
本实用新型专利技术涉及拖车球技术领域,且公开了一种车用拖车球,包括安装底座,所述安装底座的内腔上下两侧壁均固定连接有转杆,两个所述转杆相对的一侧均与一端延伸至安装底座右侧的连接板转动连接,所述连接板的右侧固定连接有安装板,所述安装板的顶部固定连接有拖车钩球,所述连接板的顶部开设有圆槽,所述圆槽的内部活动连接有位于上方所述转杆外侧并一端贯穿圆槽且延伸至安装底座上方的限位销。该车用拖车球,通过利用弹簧的弹力拉动滑动组件,滑动组件在连接板内带动转轴和连接杆一起滑动,连接杆则带动限位框移动,从而使限位框牢牢的箍在拖车钩球的外侧,以防汽车在行驶过程中与外界钩绳脱落,从而达到了牢固性好的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种车用拖车球
本技术涉及拖车球
,具体为一种车用拖车球。
技术介绍
拖车球也叫拖车钩、球式后拖钩、拖车杆和牵引杆等,在欧美国家,拖车球的应用非常广泛,通常安装在汽车尾部,用于拖拽房车、游艇、沙滩摩托、房车、自行车和储物箱等。普通的车用拖车球没有限位固定装置,牢固性差,当汽车在颠簸的路面上行驶时,外界钩绳会与推车球之间发生脱离,故而提出一种车用拖车球来解决上述所提的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种车用拖车球,具备牢固性好的优点,解决了普通的车用拖车球没有限位固定装置,牢固性差,当汽车在颠簸的路面上行驶时,外界钩绳会与推车球之间发生脱离的问题。(二)技术方案为实现上述牢固性好的目的,本技术提供如下技术方案:一种车用拖车球,包括安装底座,所述安装底座的内腔上下两侧壁均固定连接有转杆,两个所述转杆相对的一侧均与一端延伸至安装底座右侧的连接板转动连接,所述连接板的右侧固定连接有安装板,所述安装板的顶部固定连接有拖车钩球,所述连接板的顶部开设有圆槽,所述圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用拖车球,包括安装底座(1),其特征在于:所述安装底座(1)的内腔上下两侧壁均固定连接有转杆(2),两个所述转杆(2)相对的一侧均与一端延伸至安装底座(1)右侧的连接板(3)转动连接,所述连接板(3)的右侧固定连接有安装板(4),所述安装板(4)的顶部固定连接有拖车钩球(5),所述连接板(3)的顶部开设有圆槽(6),所述圆槽(6)的内部活动连接有位于上方所述转杆(2)外侧并一端贯穿圆槽(6)且延伸至安装底座(1)上方的限位销(7),所述连接板(3)的内部滑动连接有滑动组件(8),所述滑动组件(8)的前后两侧均固定连接有一端延伸至连接板(3)外侧的转轴(9),两个所述转轴(9)的外侧均...

【技术特征摘要】
1.一种车用拖车球,包括安装底座(1),其特征在于:所述安装底座(1)的内腔上下两侧壁均固定连接有转杆(2),两个所述转杆(2)相对的一侧均与一端延伸至安装底座(1)右侧的连接板(3)转动连接,所述连接板(3)的右侧固定连接有安装板(4),所述安装板(4)的顶部固定连接有拖车钩球(5),所述连接板(3)的顶部开设有圆槽(6),所述圆槽(6)的内部活动连接有位于上方所述转杆(2)外侧并一端贯穿圆槽(6)且延伸至安装底座(1)上方的限位销(7),所述连接板(3)的内部滑动连接有滑动组件(8),所述滑动组件(8)的前后两侧均固定连接有一端延伸至连接板(3)外侧的转轴(9),两个所述转轴(9)的外侧均转动连接有位于连接板(3)外侧的连接杆(10),所述连接板(3)的内腔左侧壁与滑动组件(8)的左侧通过弹簧(11)固定连接,所述安装底座(1)的右侧开设有位于连接板(3)背面的圆形槽(12),所述圆形槽(12)的内部转动连接有一端延伸至安装底座(1)右侧的限位板(13),所述安装底座(1)的右侧分别固定连接有与限位板(13)接触的挡板(14)和位于限位板(13)下方的固定板(15),所述固定板(15)的顶部与限位板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:何锦华
申请(专利权)人:金华钇坤机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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