一种数控车床专用曲面加工真空吸附模具制造技术

本实用新型专利技术提出的数控车床专用曲面加工真空吸附模具，包括真空部、连接吸附部、固定部，真空部内部设置真空通道，所述连接吸附部包括吸附板、连接板，在吸附板的一侧板面上开设吸附通道，所述吸附通道向吸附板内部凹陷，在吸附板上开设贯通的真空通孔，所述真空通孔与吸附通道连接，还与真空部连接，连接板设置于吸附板背面，连接板与外部车床的十字卡盘卡合连接，所述固定部为一固定板，固定板覆盖连接于吸附板的一侧板面上，在固定板中间位置开设模槽，所述模槽贯通于固定板的两个侧面，模槽的形状与待加工坯件的形状相同，模槽用于卡入待加工坯件，本方案的模具用于车床专用，且采用真空吸附和模槽卡合，定位精确，加工效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床专用曲面加工真空吸附模具
本技术涉及石墨制品加工
，尤其涉及一种数控车床专用曲面加工真空吸附模具。
技术介绍
曲面大功率散热器模具是一种精密高纯石墨制品，其要求工作面为大规格的球形曲面形状，该球形曲面加工时，需要先将石墨块切削成规定尺寸厚度的石墨板，再将石墨板的边缘切割为固定尺寸的大小，然后对石墨板的工作面进行加工大规格的球形曲面形状，现有技术中采用车床对石墨板进行加工，但是暂无专用的卡合模具，存在加工速度慢，效率低、良品率差的问题。
技术实现思路
有必要提出一种数控车床专用曲面加工真空吸附模具。一种数控车床专用曲面加工真空吸附模具，包括真空部、连接吸附部、固定部，真空部的一端与外部真空系统连接，另一端与连接吸附部连接，真空部内部设置真空通道，所述连接吸附部包括吸附板、连接板，在吸附板的一侧板面上开设吸附通道，所述吸附通道向吸附板内部凹陷，在吸附板上开设贯通的真空通孔，所述真空通孔与吸附通道连接，还与真空部连接，连接板设置于吸附板背面，连接板与外部车床的十字卡盘卡合连接，所述固定部为一固定板，固定板覆盖连接于吸附板的一侧板面上，在固定板中间位置开设模槽，所述模槽贯通于固定板的两个侧面，模槽的形状与待加工坯件的形状相同，模槽用于卡入待加工坯件，所述固定板的厚度小于待加工坯件的厚度。优选的，还在固定板与吸附板之间设置密封垫。优选的，所述真空部与连接板可拆卸连接，连接板与吸附板之间可拆卸连接，吸附板与固定板之间可拆卸连接。优选的，所述固定板为若干个，每个固定板开合的模槽尺寸不同，以适应不同的待加工坯件的尺寸。优选的，所述吸附通道为交错连通的网格状通道，相邻网格状通道之间间隔凸台，所述凸台的端面与吸附板的一侧板面在同一平面内。优选的，在吸附板的板面的边缘设置一圈封闭的边台，以将所述吸附通道包围，避免与外部连通。优选的，在模槽的侧壁内壁上设置密封圈。本技术提出一种专用的模具，用于车床专用，且采用真空吸附和模槽卡合，定位精确，加工效率高。这与采用机械卡合的结构是不同的，机械卡合需要与坯件的边缘接触，在机械卡合时，容易因操作原因，造成边缘与加工面出现垂直度超差现象，从而使所加工的制品报废。附图说明图1为真空部的示意图。图2、3、4为连接吸附部的剖视图、右视图、左视图。图5、6、7为固定部的右视图、剖视图。图8、9为固定部的另一种实施例示意图。图10为连接吸附部的另一种实施例示意图。图11、12为本模具使用状态的主视图和右视图。图中：真空部10、真空通道11、连接吸附部20、吸附板21、吸附通道211、真空通孔212、边台213、连接板22、固定部30、模槽31、螺孔41、待加工坯件100、切削刀具200。具体实施方式为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。参见图1-12，本技术实施例提供了一种数控车床专用曲面加工真空吸附模具，包括真空部10、连接吸附部20、固定部30，真空部10的一端与外部真空系统连接，另一端与连接吸附部20连接，真空部10内部设置真空通道11，以为连接吸附部20提供真空吸附力，所述连接吸附部20包括吸附板21、连接板22，在吸附板21的一侧板面上开设吸附通道211，所述吸附通道211向吸附板21内部凹陷，在吸附板21上开设贯通的真空通孔212，所述真空通孔212与吸附通道211连接，还与真空部10连接，连接板22设置于吸附板21背面，连接板22与外部车床的十字卡盘卡合连接，所述固定部30为一固定板，固定板覆盖连接于吸附板21的一侧板面上，在固定板中间位置开设模槽31，所述模槽31贯通于固定板的两个侧面，模槽31的形状与待加工坯件100的形状相同，模槽31用于卡入待加工坯件100，所述固定板的厚度小于待加工坯件100的厚度，从而避免固定板侧壁对坯件加工面的干涉。本技术中，通过吸附通道211对坯件进行轴向（Z）方向定位，通过固定板的模槽31进行径向（X）方向定位，实现了对坯件的各个方向的定位。使用本技术模具时，将模具的连接板22与车床十字卡盘连接，将坯件安装在模槽31后，使加工面正对车床的切削刀具200，由车床带动连接吸附部20做高速圆周运动，即L1，切削刀具200做X、Z向同步运动，即L2，实现对坯件加工面的车削，切削刀具200在程序控制下，行走出不同角度的球形曲面，即行走出R运动轨迹，以使坯件加工面的形状为球形曲面。本技术适用于车床加工，这与加工中心加工方式完全不同，在相同加工精度下其加工效率远远高于加工中心。通常加工中心的加工原理是铣削刀具旋转和做X、Z向移动，而坯件由加工中心的驱动带动做Y向直线运行，以使铣削刀具将坯件的整个工作面完成制品的加工。此种方式中，由于是坯件和铣削刀具做线型运动，加工轨迹为线型，所需的加工时间也更长，生产效率低下。而本技术中，坯件做圆周运动，车削刀具做径向、轴向的同步运动，相比较于加工中心，车削刀具运动轨迹短，所需加工时间也更短，加工精度也能得到保障。加工效率更是加工中心的数十倍。进一步，还在固定板与吸附板21之间设置密封垫。进一步，所述真空部10与连接板22可拆卸连接，连接板22与吸附板21之间可拆卸连接，吸附板21与固定板之间可拆卸连接。例如，在真空部10的板上、连接板22上、吸附板21上、固定板上开设螺孔41，实现螺纹螺杆连接。并且，此种顺序依次连接设置，便于拆卸和安装，当待加工坯件100的尺寸有变化时，只需要更换固定板即可，其他部件则无需拆卸，使得加工速度快。如此，不仅拆卸方便快捷，而且不需要多次反复拆卸整部与连接板22之间，连接板22与吸附板21之间，不影响他们之间的密封性，众所周知多次反复拆卸会影响相连部件之间的密封性。进一步，所述固定板为若干个，每个固定板开合的模槽31尺寸不同，以适应不同的待加工坯件100的尺寸。进一步，所述吸附通道211为交错连通的网格状通道，相邻网格状通道之间间隔凸台，所述凸台的端面与吸附板21的一侧板面在同一平面内。比较于非网格状通道的设置，例如吸附通道211就是一个连通的空腔，如图8、9所述，当把待加工的坯件卡合在固定部30内部后，坯件的内部侧壁全部置于吸附通道211内部，造成坯件吸附面积大，吸附压强小，导致吸附能力差的问题。凸台的设置，不仅可以形成对坯件的侧壁支撑，而且划分了吸附通道211，使与坯件侧壁接触的吸附面积变小，增大吸附压力，增加吸附强度和稳定性。进一步，在吸附板21的板面的边缘设置一圈封闭的边台213，以将所述吸附通道211包围，避免与外部连通。进一步，在模槽31的侧壁内壁上设置密封圈。本技术实施例装置中的模块或单元可以根据实际需要进行合并、划分和删减。...

【技术保护点】
1.一种数控车床专用曲面加工真空吸附模具，其特征在于：包括真空部、连接吸附部、固定部，真空部的一端与外部真空系统连接，另一端与连接吸附部连接，真空部内部设置真空通道，所述连接吸附部包括吸附板、连接板，在吸附板的一侧板面上开设吸附通道，所述吸附通道向吸附板内部凹陷，在吸附板上开设贯通的真空通孔，所述真空通孔与吸附通道连接，还与真空部连接，连接板设置于吸附板背面，连接板与外部车床的十字卡盘卡合连接，所述固定部为一固定板，固定板覆盖连接于吸附板的一侧板面上，在固定板中间位置开设模槽，所述模槽贯通于固定板的两个侧面，模槽的形状与待加工坯件的形状相同，模槽用于卡入待加工坯件，所述固定板的厚度小于待加工坯件的厚度。/n

【技术特征摘要】
1.一种数控车床专用曲面加工真空吸附模具，其特征在于：包括真空部、连接吸附部、固定部，真空部的一端与外部真空系统连接，另一端与连接吸附部连接，真空部内部设置真空通道，所述连接吸附部包括吸附板、连接板，在吸附板的一侧板面上开设吸附通道，所述吸附通道向吸附板内部凹陷，在吸附板上开设贯通的真空通孔，所述真空通孔与吸附通道连接，还与真空部连接，连接板设置于吸附板背面，连接板与外部车床的十字卡盘卡合连接，所述固定部为一固定板，固定板覆盖连接于吸附板的一侧板面上，在固定板中间位置开设模槽，所述模槽贯通于固定板的两个侧面，模槽的形状与待加工坯件的形状相同，模槽用于卡入待加工坯件，所述固定板的厚度小于待加工坯件的厚度。


2.如权利要求1所述的数控车床专用曲面加工真空吸附模具，其特征在于：还在固定板与吸附板之间设置密封垫。


3.如权利要求1所述的数控车床专...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾品华，张翔，王晓军，张泽宇，
申请(专利权)人：石嘴山市新宇兰山电碳有限公司，
类型：新型
国别省市：宁夏;64