【技术实现步骤摘要】
雷达支撑装置吊装装置、山体内部隐蔽工程安装吊装方法
本专利技术涉及雷达支撑装置吊装装置、山体内部隐蔽工程安装吊装方法。
技术介绍
雷达是军事上用于勘察敌情的眼睛,通过对敌方雷达进行踩点,然后,通过定位损坏,使得其丧失侦查功能,是特种兵/侦察兵的职责之一。因此针对我国等其他山区国家,在山地林间搭设雷达成为必要军事设施,车载雷达便携型号,但是其配套设施简陋,功率低,而固定式雷达,其可以搭载大功率接收器,需要配套固定的辅助设备。针对山区地形,现有的雷达基站建设用的配套设备中,有很大一部分的是室外露天或简易棚舍,而室外的设备因为没有人看管,容易被人恶意损害,而室外易受到风吹日晒,防尘抗老化能力差,其用于被雷达侦查到,不能满足现有的需求。山体灾害包括很多种类,如洪水、滑坡、落石、山林火灾等,对于人类的生产生活造成巨大的损失,但是人类与山体的联系非常密切,对于山体灾害并不能远离,因此需要对山体的灾害进行加固支撑,来降低财产损失和人员伤亡。特别是多雨季的山区山体来说,大多面对的山体灾害是泥石流、滑坡和落石,而对于山洪和山林火灾并不常见,因此对于泥石流、滑坡和落石的监测是山区山体灾害监测的重点,而据悉的山体内置预警雷达装置辅助装置其成本高,结构复杂,维护成本高,同时对山体落石抵抗力不灵敏。而上软下硬地层隧道支护结构多采用椭圆形成环初支,分部开挖支护的方法,施工工效低,安全压力大。上述现有技术中,在对掏空受损山体进行修复时,山体修复的结构是,先将受损坡面清理干净,消除山体崩塌、滑坡隐患,将螺纹钢管埋设在清理后的 ...
【技术保护点】
1.一种雷达支撑装置的安装方法,其特征在于:包括以下步骤,前提是在山体架(51)内预制山体内腔(52)且在上部预制用于雷达总成(50)进出山体内腔(52)的上端雷达出口(56);首先,山体内腔(52)内壁上通过液压支护安装支撑网片(53)并通过锚杆机将锚杆(54)连接在支撑网片(53)与山体架(51)之间;然后,在山体内腔(52)中层层搭建辅助支撑装置(59);其次,在辅助支撑装置(59)顶部安装顶网架(55);再次,在山体内腔(52)中安装人梯(57);紧接着,撤下液压支护。/n
【技术特征摘要】
1.一种雷达支撑装置的安装方法,其特征在于:包括以下步骤,前提是在山体架(51)内预制山体内腔(52)且在上部预制用于雷达总成(50)进出山体内腔(52)的上端雷达出口(56);首先,山体内腔(52)内壁上通过液压支护安装支撑网片(53)并通过锚杆机将锚杆(54)连接在支撑网片(53)与山体架(51)之间;然后,在山体内腔(52)中层层搭建辅助支撑装置(59);其次,在辅助支撑装置(59)顶部安装顶网架(55);再次,在山体内腔(52)中安装人梯(57);紧接着,撤下液压支护。
2.根据权利要求1所述的雷达支撑装置的安装方法,其特征在于:其中辅助支撑装置(59)的安装方法,包括以下步骤,首先,将底部隔层(58)的支撑底架(61)通过地脚螺栓安装在地面上;然后,在支撑底架(61)上安装环形钢结构骨架;其次,在底部隔层(58)的环形钢结构骨架上安装上层的支撑底架(61),在支撑底架(61)上安装环形钢结构骨架直到山体内腔(52)顶部;再次,环形钢结构骨架上配装拼装扇片(62),并在相邻的拼装扇片(62)之间连接工字型连接架(63);紧接着,将工字型连接架(63)与环形钢结构骨架螺栓连接或焊接;再后来,在拼装扇片(62)上安装三角斜撑装置(64)。
3.根据权利要求2所述的雷达支撑装置的安装方法,其特征在于:其中,三角斜撑装置(64)的安装方法,包括以下步骤,首先,进行预制组装,在斜撑工艺镂空(66)中预制固定旋转头,在预制固定旋转头上旋转调整螺母,在三角斜撑架(65)斜面上插入斜撑架(68)底部螺栓并与调整螺母螺纹连接;然后,将三角斜撑架(65)安装在拼装扇片(62)上;其次,通过旋转调整螺母,使得斜撑架(68)伸出并与支撑网片(53)压力接触,锥形尖刺(70)刺入山体架(51)中;再次,通过顶丝分别与固定旋转头和底部螺栓对应压力接触。
4.一种雷达的吊装装置的安装方法,其特征在于:包括以下步骤,前提是,在山体内腔(52)中安装顶部架(72),首先,在顶部架(72)上安装L向环形导槽(73),在顶部架(72)中部下端安装中心驱动主轴(74);其次,组装辅助导向装置(82);再次,在横臂架(75)上安装起吊部件与辅助导向装置(82),并通过吊装绳带/链条(79)穿过辅助导向装置(82);紧接着,在横臂架(75)上安装调整距离装置;再后来,在中心驱动主轴(74)安装横臂架(75)。
5.根据权利要求4所述的雷达的吊装装置的安装方法,其特征在于:辅助导向装置(82)的安装方法,包括以下步骤,首先,在同步旋转架(102)上安装弹性径向伸缩销(103);然后,将同步旋转架(102)与中心导轮/链轮(100)连接为一体后套装在转轴上;其次,将转轴装入中心轮架(99)中,旋转中心导轮/链轮(100),根据中心导轮/链轮(100)预设安全速度调整弹性径向伸缩销(103)的弹...
【专利技术属性】
技术研发人员:李宝晨,仝蕊,韩宁,樊浩,
申请(专利权)人:中国人民解放军陆军工程大学,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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