【技术实现步骤摘要】
一种船底漏水自动救援装置
本专利技术涉及海上设备领域,具体为一种船底漏水自动救援装置。技术背景船的种类和功能有很多,在交通运输,捕鱼,军事上都发挥着重要的作用,是不可缺少的一种交通工具,但在作业的过程中,船体难免会因撞礁,暴雨天气,船底腐蚀等情况而发生意外,因此市场上出现了一些海上救生设备,但现有的的救生设备比较笨重,释放不便,而导致人员的逃生率降低。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种船底漏水自动救援装置,克服在海上作业过程中船体发生意外,因救生设备释放的不及时而导致不必要的伤亡。本专利技术是通过以下技术方案来实现的。本专利技术的一种船底漏水救援装置,包括船底,所述船底上侧设有触发装置,所述触发装置包括浮力球,所述浮力球上连接有绳子,所述绳子另一端连接活塞,所述活塞滑动设置在在气缸左右两侧内壁间,所述活塞内设有两个第一弹簧槽,所述第一弹簧槽内侧内壁固定设有第一弹簧,所述第一弹簧上固定设有与所述第一弹簧槽滑动连接的第一弹块,所述气缸上侧内壁固定连接有第二弹簧,所述第二弹 ...
【技术保护点】
1.一种船底漏水自动救援装置,包括船底,其特征在于:所述船底上侧设有触发装置,所述触发装置包括浮力球,所述浮力球上连接有绳子,所述绳子另一端连接活塞,所述活塞滑动设置在在气缸左右两侧内壁间,所述活塞内设有两个第一弹簧槽,所述第一弹簧槽内侧内壁固定设有第一弹簧,所述第一弹簧上固定设有与所述第一弹簧槽滑动连接的第一弹块,所述气缸上侧内壁固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧下端与所述活塞上端面固定连接,所述气缸右侧设有鹰头钩,所述鹰头钩转动固定在第一箱体的上端面,所述第一箱体上侧设有开口朝右的第一弹簧槽,所述第一弹簧槽左侧内壁固定连接第三弹簧,所述第三弹簧右端固定连接第二弹块,所述第 ...
【技术特征摘要】
1.一种船底漏水自动救援装置,包括船底,其特征在于:所述船底上侧设有触发装置,所述触发装置包括浮力球,所述浮力球上连接有绳子,所述绳子另一端连接活塞,所述活塞滑动设置在在气缸左右两侧内壁间,所述活塞内设有两个第一弹簧槽,所述第一弹簧槽内侧内壁固定设有第一弹簧,所述第一弹簧上固定设有与所述第一弹簧槽滑动连接的第一弹块,所述气缸上侧内壁固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧下端与所述活塞上端面固定连接,所述气缸右侧设有鹰头钩,所述鹰头钩转动固定在第一箱体的上端面,所述第一箱体上侧设有开口朝右的第一弹簧槽,所述第一弹簧槽左侧内壁固定连接第三弹簧,所述第三弹簧右端固定连接第二弹块,所述第二弹块右侧设有第二箱体,所述第二箱体与所述第一箱体下侧铰接,所述第三弹簧推动第二弹块,使第二弹块敲击第二箱体使其弹开;所述第二箱体内设有弹射装置,所述弹射装置包括第一安置腔,所述第一安置腔左侧内壁滑动设有压块,所述压块内设有开口朝下的卡槽,所述压块右端面连接有第四弹簧,所述第四弹簧与所述第一安置腔右侧内壁固定连接,所述压块下端设有连接杆,所述连接杆左侧设有开口朝右的第二弹簧槽,所述第二弹簧槽内设有第五弹簧固定连接在下侧内壁上,所述第五弹簧与所述连接杆固定连接,所述连接杆下侧啮合有齿轮,所述齿轮固定在转轴上,所述转轴转动固定在第二安置腔右侧内壁上,所述第二安置腔设置在所述第二箱体内且开口朝左,所述转轴下端面固定有档杆,所述档杆右侧设有三个弹板,所述弹板连接第六弹簧固定在所述第二安置腔右侧内壁上,转动档杆使弹板弹射出来;所述第二箱体左侧设有救生...
【专利技术属性】
技术研发人员:单元旺,
申请(专利权)人:瑞安斌团电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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