一种太阳能救生艇制造技术

本实用新型专利技术公开了一种太阳能救生艇，通过设置太阳能电池板和蓄电池，本实用新型专利技术能够提供持续的电力让受难者使用，等待救援；由于救生艇是充气式的，所以其初始状态是方便携带且不会占用过多空间的，这可以很大程度上增加船舶储备救生艇的数量，且本实用新型专利技术设计的扭盖与充气座之间的配合及橡胶软管的使用能够加快充气速度，为自救节省宝贵时间。

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能救生艇
本技术属于求生装置领域，尤其涉及一种太阳能救生艇。
技术介绍
海难，船舶在海上遭遇自然灾害或其他意外事故所造成的危难。海难可给生命、财产造成巨大损失。造成海难的事故种类很多，大致有船舶搁浅、触礁、碰撞、火灾、爆炸、船舶失踪，以及船舶主机和设备损坏而无法自修以致船舶失控等。发生海难事故后，难船应立即采取应急措施，尽力自行抢救；情况严重确认抢救无效，且有危及人命安全或船舶有沉没危险时，应发出遇险信号求救，并迅速放下救生艇，弃船待救。而现有的船舶所携带的救生艇的数量是有限的，且现有的救生艇无持续的电力来支撑求救。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种太阳能救生艇，解决了现有的船舶携带的救生艇数量不足且救生艇无持续的电力支撑求救的问题。本技术所述的一种太阳能救生艇，用于航海过程中的紧急逃生，包括救生艇本体，所述救生艇本体为充气式，其特征在于，所述救生艇本体被其内部的橡胶隔页分隔成前端、第一中端、第二中端及后端，所述前端和所述后端的上方均安装有太阳能电池板，所述第一中端的内侧安装有蓄电池，所述蓄电池与所述太阳能电池板通过导线连接，所述蓄电池上形成有插座，所述前端、所述第一中端、所述第二中端及所述后端的一侧均形成有充气口，所述充气口内粘接有充气座，位于所述第一中端及所述第二中端上的所述充气座上均形成有对称分布的两个通气孔，位于所述前端与所述后端上的所述充气座上均只形成有一个通气孔，所述充气座之间通过橡胶软管粘接在通气孔上进行连通，所述充气座上螺纹安装有扭盖。r>更进一步地，所述前端的上方两侧对称安装有扬声器，所述扬声器之间安装有开关，所述救生艇本体上方两侧对称安装有灯光条，所述扬声器、所述开关与所述灯光条均通过导线与所述蓄电池连接。更进一步地，所述太阳能电池板、所述蓄电池、所述扬声器、所述开关、所述灯光条上均覆盖有一层与所述救生艇本体连接的防水膜。更进一步地，所述扭盖与所述充气座之间安装有密封圈。更进一步地，所述救生艇本体为氯丁橡胶材质。更进一步地，所述蓄电池上安装连接有求救信号发射器。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置太阳能电池板和蓄电池，本技术能够提供持续的电力让受难者使用，等待救援；由于救生艇是充气式的，所以其初始状态是方便携带且不会占用过多空间的，这可以很大程度上增加船舶储备救生艇的数量，且本技术设计的扭盖与充气座之间的配合及橡胶软管的使用能够加快充气速度，为自救节省宝贵时间。附图说明图1是本技术整体结构示意图；图2是本技术部分机构结构示意图；图3是本技术剖面结构示意图；图4是本技术扭盖结构示意图。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。如图1、图2、图3和图4所示，一种太阳能救生艇，用于航海过程中的紧急逃生，包括救生艇本体1，所述救生艇本体1为充气式，其特征在于，所述救生艇本体1被其内部的橡胶隔页2分隔成前端101、第一中端102、第二中端103及后端104，所述前端101和所述后端104的上方均安装有太阳能电池板3，所述第一中端102的内侧安装有蓄电池4，所述蓄电池4与所述太阳能电池板3通过导线连接，所述蓄电池4上形成有插座，所述前端101、所述第一中端102、所述第二中端103及所述后端104的一侧均形成有充气口，所述充气口内粘接有充气座5，位于所述第一中端102及所述第二中端103上的所述充气座5上均形成有对称分布的两个通气孔501，位于所述前端101与所述后端104上的所述充气座5上均只形成有一个通气孔501，所述充气座5之间通过橡胶软管6粘接在通气孔501上进行连通，所述充气座5上螺纹安装有扭盖7；所述前端101的上方两侧对称安装有扬声器8，所述扬声器8之间安装有开关9，所述救生艇本体1上方两侧对称安装有灯光条10，所述扬声器8、所述开关9与所述灯光条10均通过导线与所述蓄电池4连接，受难者通过开关控制扬声器8与灯光条10工作呼救，能够增大获救几率；所述太阳能电池板3、所述蓄电池4、所述扬声器8、所述开关9及所述灯光条10上均覆盖有一层与所述救生艇本体1连接的防水膜，防水膜的设置能够保护此类电子元器件，避免其进水失效；所述扭盖7与所述充气座5之间安装有密封圈密封圈的设置既能够防止漏气，又能够防止漏水；所述救生艇本体1为氯丁橡胶材质，此材质方便折叠，折叠后还能起到保护电子元器件的作用，质量也有保障；所述蓄电池4上安装连接有求救信号发射器，能够不断地发出求救信号。在遭遇到海难时，将折叠状态的救生艇取出，旋转扭盖7使其不再遮挡通气孔501，但又仍然封闭住充气座5，此时被分隔的各个区域内部通过橡胶连通，充气时只需要对任意一个充气座5进行充气，便能使整个救生艇本体1内部充满气体，很大程度上地加快了救生速度，充气完毕后，扭紧扭盖7，使其堵住通气孔501，救生艇本体1的内部空气不再流通；在海上求救时，太阳能电池板3能保证求生者的求救用电，插座的设置也为求生者给其自带用电器充电提供了可能。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种太阳能救生艇，用于航海过程中的紧急逃生，包括救生艇本体(1)，所述救生艇本体(1)为充气式，其特征在于，所述救生艇本体(1)被其内部的橡胶隔页(2)分隔成前端(101)、第一中端(102)、第二中端(103)及后端(104)，所述前端(101)和所述后端(104)的上方均安装有太阳能电池板(3)，所述第一中端(102)的内侧安装有蓄电池(4)，所述蓄电池(4)与所述太阳能电池板(3)通过导线连接，所述蓄电池(4)上形成有插座，所述前端(101)、所述第一中端(102)、所述第二中端(103)及所述后端(104)的一侧均形成有充气口，所述充气口内粘接有充气座(5)，位于所述第一中端(102)及所述第二中端(103)上的所述充气座(5)上均形成有对称分布的两个通气孔(501)，位于所述前端(101)与所述后端(104)上的所述充气座(5)上均只形成有一个通气孔(501)，所述充气座(5)之间通过橡胶软管(6)粘接在通气孔(501)上进行连通，所述充气座(5)上螺纹安装有扭盖(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种太阳能救生艇，用于航海过程中的紧急逃生，包括救生艇本体(1)，所述救生艇本体(1)为充气式，其特征在于，所述救生艇本体(1)被其内部的橡胶隔页(2)分隔成前端(101)、第一中端(102)、第二中端(103)及后端(104)，所述前端(101)和所述后端(104)的上方均安装有太阳能电池板(3)，所述第一中端(102)的内侧安装有蓄电池(4)，所述蓄电池(4)与所述太阳能电池板(3)通过导线连接，所述蓄电池(4)上形成有插座，所述前端(101)、所述第一中端(102)、所述第二中端(103)及所述后端(104)的一侧均形成有充气口，所述充气口内粘接有充气座(5)，位于所述第一中端(102)及所述第二中端(103)上的所述充气座(5)上均形成有对称分布的两个通气孔(501)，位于所述前端(101)与所述后端(104)上的所述充气座(5)上均只形成有一个通气孔(501)，所述充气座(5)之间通过橡胶软管(6)粘接在通气孔(501)上进行连通，所述充气座(5)上螺纹安装有扭盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱江钊，
申请(专利权)人：朱江钊，
类型：新型
国别省市：广东;44