一种具有扩音功能的汽车底盘实训教具制造技术

技术编号:26040806 阅读:43 留言:0更新日期:2020-10-23 21:20
本实用新型专利技术提供了一种具有扩音功能的汽车底盘实训教具,包括展示台、底盘组件和扩音组件,扩音组件包括麦克风、接收器、扬声器,麦克风包括发射壳体、发射器、软管、拾音头,发射器放置于发射壳体内,软管一端卡在发射壳体里,软管另一端固定着拾音头,拾音头通过连接线与发射器相电性连接,发射器通过蓝牙与接收器相连接,接收器固定于展示架上,接收器通过连接线与扬声器相电性连接,扬声器固定于展示架上且位于侧板的内侧。以上结构,教师将麦克风夹在衣服上,拾音头对着口部授课时,扬声器就会放大播放出,从而不需要教师提高分贝来授课,从而保证了远处学生能听清授课内容,也保护教师声带不受损害。

【技术实现步骤摘要】
一种具有扩音功能的汽车底盘实训教具
本申请涉及车辆教学设备领域,具体为一种具有扩音功能的汽车底盘实训教具。
技术介绍
随着我国经济的发展,人们生活水平的提高,使得汽车已成为百姓生活中常见的代步工具。汽车保有量的增加,促进了汽修行业的发展,为满足汽修行业的人员的需求,国家在众多高等职业院校中开设了汽修相关专业。由于汽车的零部件构成众多,且原理复杂,为方便教学工作的开展,高等职业院校会配置一系列相应的汽车教学实训教具来配合教学工作的开展。汽车底盘是汽车的重要组成部分,主要用于传递发动机发出的动力,使汽车产生运动和停止,并支撑车辆的各部件总成,保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。因此汽车底盘实训教具是高等职业院校必配的实训教具。日常的实训教学中,教师带领学生站立在实训教具外侧,并将实训教具围成一圈。然而,在实践教学中发现,由于实训教室空间较大、汽车底盘实训教具长度较长、学生较多,教师若按照平时授课分贝远处的学生就听不清授课内容,为了保证远处学生能听清授课内容,教师必须把分贝提高25%以上,若长此以往下去,会对教师的声带造成一定的损害。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有扩音功能的汽车底盘实训教具,解决实训教室空间大、汽车底盘实训教具长度长、学生多,教师只能通过提高分贝来保证每一个学生都能听清授课内容,但长此以往的提高分贝,会对教师声带造成损害的技术问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种具有扩音功能的汽车底盘实训教具,包括展示台、底盘组件和扩音组件,所述底盘组件,固定于所述展示台上,包括行驰系统、转向系统、电池系统,其中,所述行驰系统包括前悬架、后悬架,所述前悬架和所述后悬架分别通过立柱固定于所述展示台的前后两端,所述前悬架的两端分别与前转向节相连接,所述前转向节与前减震器相连接,所述前转向节固定于前轮毂内,所述后悬架的两端分别与后转向节相连接,所述后转向节与后减震器相连接,所述后转向节固定于后轮毂内;所述转向系统包括转向管柱、万向节、方向机、拉杆、支撑架,所述拉杆与所述前转向节相连接,所述拉杆与所述方向机相连接,所述方向机固定于所述前悬架上,所述方向机与所述转向管柱相连接,所述转向管柱上有方向盘,所述支撑架上端与所述万向节相连接,所述支撑架下端与所述展示台相连接;所述电池系统,包括电池座、电池罩、充电接口,所述电池座放置于所述展示台上,且位于所述前悬架与所述后悬架支架之间,所述电池座上摆放有动力电池、电池管理器、车载充电器、高压配电箱,所述高压配电箱通过连接线分别与所述动力电池、所述电池管理器、所述车载充电器相电性连接,所述电池罩为透明材质制作而成,所述电池罩裹罩在所述动力电池和所述电池管理器上,所述充电接口通过充电固定板固定于所述后减震器上,所述充电接口通过连接线与所述车载充电器相电性连接;所述展示台,包括展示架、展示板、护板,所述展示架为长方体框架结构,由若干根型材焊接而成,所述展示板包括侧板、顶板,所述侧板竖立且固定于所述展示架四周侧面外侧,所述侧板上开设有若干组扬声孔,并且所述扬声孔由N个小孔构成,所述顶板平铺且固定于所述展示架顶面上方,所述侧板与所述顶板的搭接处粘贴有护板,所述护板呈倒L型;所述扩音组件,包括麦克风、接收器、扬声器,所述麦克风包括发射壳体、发射器、软管、拾音头,所述发射器放置于所述发射壳体内,所述软管一端卡在所述发射壳体里,所述软管另一端固定着所述拾音头,所述拾音头通过连接线与所述发射器相电性连接,所述发射器通过蓝牙与所述接收器相连接,所述接收器固定于所述展示架上,所述接收器通过连接线与所述电池管理器相电性连接所述接收器通过连接线与所述扬声器相电性连接,所述扬声器固定于所述展示架上且位于所述侧板的内侧。进一步,所述前轮毂和所述后轮毂上均设有轮胎,位于所述前轮毂上的所述轮胎与所述顶板相分离,位于所述后轮毂上的所述轮胎与所述顶板相接触。进一步,所述充电接口包括快充接口和慢充接口,所述快充接口通过充电固定板固定于位于前侧的所述后减震器上,所述快充接口通过连接线与所述车载充电器相电性连接;所述慢充接口通过充电固定板固定于位于后侧的所述后减震器上,所述慢充接口通过连接线与所述车载充电器相电性连接。进一步,固定所述快充接口的所述充电固定板上印刻有快充的文字图样,固定所述慢充接口的所述充电固定板上印刻有慢充的文字图样。进一步,所述拾音头与所述发射器相连接的连接线穿套在所述软管内,并且所述软管可随意折弯。进一步,所述发射壳体包括主壳体、夹板、扭簧,所述夹板通过旋转轴与所述主壳体相连接,所述扭簧穿套在所述旋转轴上,所述扭簧一端与所述主壳体相接触,所述扭簧另一端与所述夹板相接触。进一步,所述主壳体由第一壳体和第二壳体组成,所述发射器放置于所述第一壳体与所述第二壳体构成的型腔里,所述第一壳体与所述第二壳体通过自攻螺丝相连接。进一步,所述发射器包括发射电路板、发射电池,以及焊接于所述发射电路板上的第一音频输入模块、第一音频处理模块、第一蓝牙模块,所述第一音频输入模块把从所述拾音头处接收到的声音信号转成模拟音频信号,并输送给所述第一音频处理模块,所述第一音频处理模块将所述模拟音频信号转成数字音频信号,并输送给所述第一蓝牙模块,所述第一蓝牙模块将所述数字音频信号转成蓝牙信号,并通过所述第一蓝牙模块发送至所述接收器的第二蓝牙模块。进一步,所述接收器包括接收电路板,以及焊接于所述接收电路板上的第二蓝牙模块、第二音频处理模块,所述第二蓝牙模块将接收到的所述蓝牙信号转成所述数字音频信号,并输送给所述第二音频处理模块,所述第二音频处理模块将所述数字音频信号转成所述模拟音频信号,并输送给所述扬声器,所述扬声器将所述模拟音频信号放大播出。进一步,所述扬声器的数量有若干个,所述扬声器的数量、位置与所述扬声孔的组数、位置均一致。(三)有益效果与现有技术相比具备以下有益效果:本技术提供了一种具有扩音功能的汽车底盘实训教具,所述底盘组件,固定于所述展示台上,包括行驰系统、转向系统、电池系统,其中,所述行驰系统包括前悬架、后悬架,所述前悬架和所述后悬架分别通过立柱固定于所述展示台的前后两端,所述前悬架的两端分别与前转向节相连接,所述前转向节与前减震器相连接,所述前转向节固定于前轮毂内,所述后悬架的两端分别与后转向节相连接,所述后转向节与后减震器相连接,所述后转向节固定于后轮毂内;所述转向系统包括转向管柱、万向节、方向机、拉杆、支撑架,所述拉杆与所述前转向节相连接,所述拉杆与所述方向机相连接,所述方向机固定于所述前悬架上,所述方向机与所述转向管柱相连接,所述转向管柱上有方向盘,所述支撑架上端与所述万向节相连接,所述支撑架下端与所述展示台相连接;所述电池系统,包括电池座、电池罩、充电接口,所述电池座放置于所述展示台上,且位于所述前悬架与所述后悬架支架之间,所述电池座上摆放有动力电池、电池管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有扩音功能的汽车底盘实训教具,包括展示台(2)、底盘组件(1)和扩音组件(3),其特征在于,/n所述底盘组件(1),固定于所述展示台(2)上,包括行驰系统(11)、转向系统(12)、电池系统(13),其中,所述行驰系统(11)包括前悬架(111)、后悬架(112),所述前悬架(111)和所述后悬架(112)分别通过立柱(118)固定于所述展示台(2)的前后两端,所述前悬架(111)的两端分别与前转向节相连接,所述前转向节与前减震器(113)相连接,所述前转向节固定于前轮毂(114)内,所述后悬架(112)的两端分别与后转向节相连接,所述后转向节与后减震器(115)相连接,所述后转向节固定于后轮毂(116)内;/n所述转向系统(12)包括转向管柱(122)、万向节(123)、方向机、拉杆、支撑架(124),所述拉杆与所述前转向节相连接,所述拉杆与所述方向机相连接,所述方向机固定于所述前悬架(111)上,所述方向机与所述转向管柱(122)相连接,所述转向管柱(122)上有方向盘(121),所述支撑架(124)上端与所述万向节(123)相连接,所述支撑架(124)下端与所述展示台(2)相连接;/n所述电池系统(13),包括电池座(131)、电池罩(132)、充电接口(133),所述电池座(131)放置于所述展示台(2)上,且位于所述前悬架(111)与所述后悬架(112)支架之间,所述电池座(131)上摆放有动力电池、电池管理器、车载充电器、高压配电箱,所述高压配电箱通过连接线分别与所述动力电池、所述电池管理器、所述车载充电器相电性连接,所述电池罩(132)为透明材质制作而成,所述电池罩(132)裹罩在所述动力电池和所述电池管理器上,所述充电接口(133)通过充电固定板固定于所述后减震器(115)上,所述充电接口(133)通过连接线与所述车载充电器相电性连接;/n所述展示台(2),包括展示架(21)、展示板(22)、护板(23),所述展示架(21)为长方体框架结构,由若干根型材焊接而成,所述展示板(22)包括侧板(221)、顶板(222),所述侧板(221)竖立且固定于所述展示架(21)四周侧面外侧,所述侧板(221)上开设有若干组扬声孔(2211),并且所述扬声孔(2211)由N个小孔构成,所述顶板(222)平铺且固定于所述展示架(21)顶面上方,所述侧板(221)与所述顶板(222)的搭接处粘贴有护板(23),所述护板(23)呈倒L型;/n所述扩音组件(3),包括麦克风(31)、接收器(32)、扬声器(33),所述麦克风(31)包括发射壳体、发射器、软管(312)、拾音头(313),所述发射器放置于所述发射壳体内,所述软管(312)一端卡在所述发射壳体里,所述软管(312)另一端固定着所述拾音头(313),所述拾音头(313)通过连接线与所述发射器相电性连接,所述发射器通过蓝牙与所述接收器(32)相连接,所述接收器(32)固定于所述展示架(21)上,所述接收器(32)通过连接线与所述电池管理器相电性连接所述接收器(32)通过连接线与所述扬声器(33)相电性连接,所述扬声器(33)固定于所述展示架(21)上且位于所述侧板(221)的内侧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有扩音功能的汽车底盘实训教具,包括展示台(2)、底盘组件(1)和扩音组件(3),其特征在于,
所述底盘组件(1),固定于所述展示台(2)上,包括行驰系统(11)、转向系统(12)、电池系统(13),其中,所述行驰系统(11)包括前悬架(111)、后悬架(112),所述前悬架(111)和所述后悬架(112)分别通过立柱(118)固定于所述展示台(2)的前后两端,所述前悬架(111)的两端分别与前转向节相连接,所述前转向节与前减震器(113)相连接,所述前转向节固定于前轮毂(114)内,所述后悬架(112)的两端分别与后转向节相连接,所述后转向节与后减震器(115)相连接,所述后转向节固定于后轮毂(116)内;
所述转向系统(12)包括转向管柱(122)、万向节(123)、方向机、拉杆、支撑架(124),所述拉杆与所述前转向节相连接,所述拉杆与所述方向机相连接,所述方向机固定于所述前悬架(111)上,所述方向机与所述转向管柱(122)相连接,所述转向管柱(122)上有方向盘(121),所述支撑架(124)上端与所述万向节(123)相连接,所述支撑架(124)下端与所述展示台(2)相连接;
所述电池系统(13),包括电池座(131)、电池罩(132)、充电接口(133),所述电池座(131)放置于所述展示台(2)上,且位于所述前悬架(111)与所述后悬架(112)支架之间,所述电池座(131)上摆放有动力电池、电池管理器、车载充电器、高压配电箱,所述高压配电箱通过连接线分别与所述动力电池、所述电池管理器、所述车载充电器相电性连接,所述电池罩(132)为透明材质制作而成,所述电池罩(132)裹罩在所述动力电池和所述电池管理器上,所述充电接口(133)通过充电固定板固定于所述后减震器(115)上,所述充电接口(133)通过连接线与所述车载充电器相电性连接;
所述展示台(2),包括展示架(21)、展示板(22)、护板(23),所述展示架(21)为长方体框架结构,由若干根型材焊接而成,所述展示板(22)包括侧板(221)、顶板(222),所述侧板(221)竖立且固定于所述展示架(21)四周侧面外侧,所述侧板(221)上开设有若干组扬声孔(2211),并且所述扬声孔(2211)由N个小孔构成,所述顶板(222)平铺且固定于所述展示架(21)顶面上方,所述侧板(221)与所述顶板(222)的搭接处粘贴有护板(23),所述护板(23)呈倒L型;
所述扩音组件(3),包括麦克风(31)、接收器(32)、扬声器(33),所述麦克风(31)包括发射壳体、发射器、软管(312)、拾音头(313),所述发射器放置于所述发射壳体内,所述软管(312)一端卡在所述发射壳体里,所述软管(312)另一端固定着所述拾音头(313),所述拾音头(313)通过连接线与所述发射器相电性连接,所述发射器通过蓝牙与所述接收器(32)相连接,所述接收器(32)固定于所述展示架(21)上,所述接收器(32)通过连接线与所述电池管理器相电性连接所述接收器(32)通过连接线与所述扬声器(33)相电性连接,所述扬声器(33)固定于所述展示架(21)上且位于所述侧板(221)的内侧。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡海红
申请(专利权)人:北京智扬北方国际教育科技有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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