一种车灯内配光镜及其制作方法技术

本发明专利技术公开了车灯内配光镜，包括内配光镜主体，内配光镜主体上设有多个折射部，折射部由若干斜面连接成棱柱状凸起结构，棱柱状凸起结构上至少两个斜面不完全相同，相邻的两个折射部之间共一条边界线，相邻的两个折射部上共边界线的面之间形成凹陷部，每个折射部包括透光区和遮蔽区，透光区或遮蔽区均分别由至少一个斜面组成。本发明专利技术还提供车灯内配光镜的制作方法，包括如下步骤：选择透光材料注塑成初成品；在半成品表面上设置遮蔽层形成半成品；确定半成品上的透光区域和遮蔽区域；在半成品的透光区域激光去除所在区域的遮蔽层，并使其保留透光材料层，得到成品。实现均匀发光的效果且发光效果比较立体，可以呈现强烈的明暗对比效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯内配光镜及其制作方法
本专利技术涉及车灯照明
，具体涉及一种车灯内配光镜及其制作方法。
技术介绍
配光镜是汽车灯具的三大组成之一，用于将反射镜反射出的平行光束在水平方向扩散，以扩大光线的照射范围；在竖直方向向下折射，使车前一定距离内的路面各处都有良好而均匀的照明。现有的车灯内配光镜，为了造型发光效果均匀，主要采用在内配光镜上添加纹理花纹，使位置灯光线尽量的均匀；另一种是内配光镜采用光扩散材料，使光线透过光扩散材料后实现均匀发光；由于设计的造型单一，且发光效果都是平面的，显得单调、呆板。
技术实现思路
为解决上述技术缺陷，本专利技术采用的技术方案在于，提供一种车灯内配光镜，包括内配光镜主体，所述内配光镜主体上设有多个折射部，所述折射部由若干斜面连接成棱柱状凸起结构，棱柱状凸起结构上至少两个斜面不完全相同，相邻的两个所述折射部之间共一条边界线，相邻的两个所述折射部上共边界线的面之间形成凹陷部，每个所述折射部包括透光区和遮蔽区，所述透光区或遮蔽区均分别由至少一个斜面组成。进一步地，所述斜面为多边形。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车灯内配光镜，包括内配光镜主体(1)，其特征在于：所述内配光镜主体(1)上设有多个折射部(2)，所述折射部(2)由若干斜面(2a)连接成棱柱状凸起结构(3)，所述棱柱状凸起结构(3)上至少两个斜面(2a)不完全相同，相邻的两个所述折射部(2)之间共一条边界线(4)，相邻的两个所述折射部(2)上共边界线(4)的面之间形成凹陷部(5)，每个所述折射部(2)包括透光区(6)和遮蔽区(7)，所述透光区(6)或遮蔽区(7)均分别由至少一个斜面(2a)组成。/n

【技术特征摘要】
1.一种车灯内配光镜，包括内配光镜主体(1)，其特征在于：所述内配光镜主体(1)上设有多个折射部(2)，所述折射部(2)由若干斜面(2a)连接成棱柱状凸起结构(3)，所述棱柱状凸起结构(3)上至少两个斜面(2a)不完全相同，相邻的两个所述折射部(2)之间共一条边界线(4)，相邻的两个所述折射部(2)上共边界线(4)的面之间形成凹陷部(5)，每个所述折射部(2)包括透光区(6)和遮蔽区(7)，所述透光区(6)或遮蔽区(7)均分别由至少一个斜面(2a)组成。


2.如权利要求1所述的车灯内配光镜，其特征在于：所述斜面(2a)为多边形。


3.如权利要求1所述的车灯内配光镜，其特征在于：多个所述折射部(2)为等间距间隔排列。


4.如权利要求1所述的车灯内配光镜，其特征在于：所述遮蔽区(7)设置于折射部(2)的内表面或外表面。


5.如权利要求1所述的车灯内配光镜...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋斌斌，
申请(专利权)人：浙江亮心汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33