一种用于阀门减速机主轴操作杆的万向坐标定位器制造技术

本发明专利技术公开了一种用于阀门减速机主轴操作杆的万向坐标定位器，包括跨度调节机构和定位机构，所述跨度调节机构跨越放置在阀门井口上，所述定位机构滑动设置在所述跨度调节机构上，所述定位机构中部带有为阀门减速机主轴操作杆提供定位作用的定位孔。本发明专利技术不仅能够为快速阀门减速机主轴操作杆提供坐标定位，以避免阀门减速机主轴操作杆在旋转时发生偏移甚至与阀门减速机的主轴脱离，而且能够通过跨度调节机构进行跨度调整，以满足不同口径的阀门井口，应用范围广。

【技术实现步骤摘要】
一种用于阀门减速机主轴操作杆的万向坐标定位器
本专利技术涉及阀门减速机紧急启闭用具
，具体涉及一种用于阀门减速机主轴操作杆的万向坐标定位器。
技术介绍
大型管路作为承载大流量流体的输送载具，能够减少大量流体的输送成本，将流体输送至想要输送到的各个区域，然后再分散至各个供应点，然而在大流量供应时，由于管路较长且分支较多，为了保证大型管道运输的安全，在管路上会设置多个用于关闭阀门，然而由于大型管路多数流速高、流量大，使得阀门体积与质量较大且在启闭时会遇到很大的阻力，同时由于阀门是不经常启闭的，只会在需要启闭或者发生突发状况时进行关闭时，才会进行启闭，但是由于阀门质量较大且存在流体冲击的现象，因此需要通过与阀门配合的减速机来控制阀门的启闭，现有技术中往往采用人工的方式并利用操作杆旋转减速机输入轴的方式进行启闭，由于没有相应的辅助结构，在将操作杆的下端对接在阀门减速机主轴上端的过程中需要人工反复尝试，才能够将操作杆的下端对接在阀门减速机主轴的上端，而且在旋转操作杆的过程中容易出现操作杆摆动设置从阀门减速机主轴上滑脱的现象，极大地影响了阀门减速机主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于阀门减速机主轴操作杆的万向坐标定位器，其特征在于：包括跨度调节机构和定位机构，所述跨度调节机构跨越放置在阀门井口上，所述定位机构滑动设置在所述跨度调节机构上，所述定位机构中部带有为阀门减速机主轴操作杆提供定位作用的定位孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于阀门减速机主轴操作杆的万向坐标定位器，其特征在于：包括跨度调节机构和定位机构，所述跨度调节机构跨越放置在阀门井口上，所述定位机构滑动设置在所述跨度调节机构上，所述定位机构中部带有为阀门减速机主轴操作杆提供定位作用的定位孔。


2.如权利要求1所述的用于阀门减速机主轴操作杆的万向坐标定位器，其特征在于：所述跨度调节机构包括平行设置的一对筒体，一对筒体的两端均通过第一连杆相连接，每个筒体的内部均滑动插设一个与其相配合的调节杆，两个调节杆的外端之间通过第二连杆相连接，所述筒体与滑动插设在其内的调节杆之间通过第一锁紧模块实现锁紧。


3.如权利要求2所述的用于阀门减速机主轴操作杆的万向坐标定位器，其特征在于：所述第一锁紧模块包括开设在筒体的内端外侧的第一锁紧孔，所述第一锁紧孔上设置第一加强块，所述第一加强块上开设有与所述第一锁紧孔相连通的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺纹连接有第一锁紧螺杆。


4.如权利要求2所述的用于阀门减速机主轴操作杆的万向坐标定位器，其特征在于：所述筒体的内腔横截面形状为圆形，或者方形，或者五边形，或者六边形，或者七边形，或者八边形。


5.如权利要求1所述的用于阀门减速机主轴操作杆的万向坐标定位器，其特征在于：所述定位机构包括滑动套设在每个筒体上的滑套...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙健军，邱涛，
申请(专利权)人：河南宜和城保装备科技实业有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41