一种多旋翼折叠式无人机制造技术

技术编号:26022199 阅读:36 留言:0更新日期:2020-10-23 20:58
本实用新型专利技术属于无人机技术领域,尤其是一种多旋翼折叠式无人机,包括无人机本体,两个无人机本体的上表面固定连接有无人机机翼,无人机机翼的两端上表面均固定连接有螺旋柱。该多旋翼折叠式无人机,通过设置轴承的内圈固定连接有螺旋杆,螺旋杆的上表面设置有折叠装置,且折叠装置包括有螺旋头,螺旋头的底部与螺旋杆的顶部固定连接,达到了螺旋翼转动时可倾斜,螺旋翼不转动时平行,防止收回时导致螺旋翼损伤,且可方便将螺旋翼个体拆下清理更换的效果,解决了现有的螺旋翼一般都是有一定的倾斜度,当折叠过后放入回位槽后,可能会对螺旋翼的表面得到刮伤,会影响螺旋翼的使用效果,而且螺旋翼长时间使用,不易拆下进行清理维护的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多旋翼折叠式无人机
本技术涉及无人机
,尤其涉及一种多旋翼折叠式无人机。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务,无人机按应用领域,可分为军用与民用。如中国专利文献公开的一种多旋翼折叠式无人机(申请号:201710079528.6)包括无人机机体,无人机机体的顶部固定连接有连接轴,连接轴的表面铰接有无人机机翼,无人机机翼的上表面开设有定位槽,定位槽的内部插接有螺旋柱,定位槽与螺旋柱通过固定螺栓固定连接,固定螺栓的表面分别套接有第一垫片和第二垫片,虽然达到了对螺旋翼进行旋转折叠的效果,能够使旋转腔内的旋转球和滚珠得到润滑,增强灵活性,从而使得螺旋翼折叠效果更好,从而减少螺旋翼占用的体积,但是螺旋翼一般都是有一定的倾斜度,当折叠过后放入回位槽后,可能会对螺旋翼的表面得到刮伤,会影响螺旋翼的使用效果,而且螺旋翼长时间使用,不易拆下进行清理维护。
技术实现思路
基于现有的螺旋翼为倾斜的,折叠后会对螺旋翼本身造成损伤,而且不便于拆卸清理维护技术问题,本技术提出了一种多旋翼折叠式无人机。本技术提出的一种多旋翼折叠式无人机,包括无人机本体,两个所述无人机本体的上表面固定连接有无人机机翼,所述无人机机翼的两端上表面均固定连接有螺旋柱,所述螺旋柱以无人机本体的轴线为对称中心呈对称分布,所述螺旋柱的表面开设有回槽,所述螺旋柱的顶部固定连接有轴承,所述轴承的内圈固定连接有螺旋杆。所述螺旋杆的上表面设置有折叠装置,且折叠装置包括有螺旋头,所述螺旋头的底部与螺旋杆的顶部固定连接。优选地,所述回槽的内壁固定连接有第一缓冲垫,所述螺旋头的上表面均开设有插口,所述插口以螺旋头的轴线为对称中心呈对称分布,多个所述插口的内壁均开设有插槽;通过上述技术方案,通过设置第一缓冲垫,防止与回槽碰撞造成损伤。优选地,所述插槽的内壁固定插接有十字块,其中两个所述插槽的内壁分别开设有安装槽,所述安装槽的内壁固定连接有第一压力弹簧,所述第一压力弹簧的一端自由端固定连接有卡块,所述十字块的两侧均开设有卡槽;通过上述技术方案,通过设置卡块,使得卡块卡入卡槽内,从而将十字块固定的效果,只需用力拉出,即可将十字块拉出。优选地,两个所述十字块的底部分别固定连接有凹块和挡块,所述凹块的表面开设有转腔,所述转腔的内壁开设有回旋腔。优选地,所述回旋腔的内壁固定连接有第二压力弹簧,所述第二压力弹簧的一端自由端固定连接有缓冲柱,所述缓冲柱的底部固定连接有第二缓冲垫;通过上述技术方案,通过设置第二缓冲垫,便于第二压力弹簧弹出缓冲柱时通过第二缓冲垫,不会造成损失的效果。优选地,所述转腔的表面固定铰接有旋转球,所述旋转球的表面固定连接有转动板,所述转动板的一侧表面开设有凹槽,所述凹槽的内壁开设有拉槽,所述旋转球的表面固定连接有润滑层;通过上述技术方案,润滑层的内部设置有石墨。优选地,所述拉槽的内壁固定连接有拉力弹簧,所述拉力弹簧的一端自由端固定凸块,所述凸块的一端固定连接有螺旋桨;通过上述技术方案,挡块抵住螺旋桨,使得螺旋桨带着凸块在凹槽内滑动,当螺旋桨不转时,螺旋桨慢慢回到回槽时,凸块被拉力弹簧拉回,从而使得螺旋桨平行。本技术中的有益效果为:通过设置轴承的内圈固定连接有螺旋杆,螺旋杆的上表面设置有折叠装置,且折叠装置包括有螺旋头,螺旋头的底部与螺旋杆的顶部固定连接,达到了螺旋翼转动时可倾斜,螺旋翼不转动时平行,防止收回时导致螺旋翼损伤,且可方便将螺旋翼个体拆下清理更换的效果,解决了现有的螺旋翼一般都是有一定的倾斜度,当折叠过后放入回位槽后,可能会对螺旋翼的表面得到刮伤,会影响螺旋翼的使用效果,而且螺旋翼长时间使用,不易拆下进行清理维护的问题。附图说明图1为本技术提出的一种多旋翼折叠式无人机的示意图;图2为本技术提出的一种多旋翼折叠式无人机的回槽结构剖视图;图3为本技术提出的一种多旋翼折叠式无人机的螺旋头结构剖视图;图4为本技术提出的一种多旋翼折叠式无人机的插槽结构局部视图;图5为本技术提出的一种多旋翼折叠式无人机的十字块结构立体图;图6为本技术提出的一种多旋翼折叠式无人机的凹槽结构局部视图;图7为本技术提出的一种多旋翼折叠式无人机的凸块结构立体图;图8为本技术提出的一种多旋翼折叠式无人机的图2中A处结构放大图。图中:1、无人机本体;2、无人机机翼;3、螺旋柱;4、回槽;5、轴承;6、螺旋杆;7、螺旋头;8、第一缓冲垫;9、插口;10、插槽;11、十字块;12、安装槽;13、第一压力弹簧;14、卡块;15、卡槽;16、凹块;17、挡块;18、转腔;19、回旋腔;20、第二压力弹簧;21、缓冲柱;22、第二缓冲垫;23、旋转球;24、转动板;25、凹槽;26、拉槽;27、拉力弹簧;28、凸块;29、螺旋桨;30、润滑层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-8,一种多旋翼折叠式无人机,如图1-4所示,包括无人机本体1,两个无人机本体1的上表面固定连接有无人机机翼2,无人机机翼2的两端上表面均固定连接有螺旋柱3,螺旋柱3以无人机本体1的轴线为对称中心呈对称分布,螺旋柱3的表面开设有回槽4,螺旋柱3的顶部固定连接有轴承5,轴承5的内圈固定连接有螺旋杆6。螺旋杆6的上表面设置有折叠装置,且折叠装置包括有螺旋头7,螺旋头7的底部与螺旋杆6的顶部固定连接。进一步地,如图2-4所示,回槽4的内壁固定连接有第一缓冲垫8,螺旋头7的上表面均开设有插口9,插口9以螺旋头7的轴线为对称中心呈对称分布,多个插口9的内壁均开设有插槽10。进一步地,如图2-4所示,插槽10的内壁固定插接有十字块11,其中两个插槽10的内壁分别开设有安装槽12,安装槽12的内壁固定连接有第一压力弹簧13,第一压力弹簧13的一端自由端固定连接有卡块14,十字块11的两侧均开设有卡槽15。进一步地,如图2-3和图5所示,两个十字块11的底部分别固定连接有凹块16和挡块17,凹块16的表面开设有转腔18,转腔18的内壁开设有回旋腔19。进一步地,如图1-3所示,回旋腔19的内壁固定连接有第二压力弹簧20,第二压力弹簧20的一端自由端固定连接有缓冲柱21,缓冲柱21的底部固定连接有第二缓冲垫22。进一步地,如图2和图8所示,转腔18的表面固定铰接有旋转球23,旋转球23的表面固定连接有转动板24,转动板24的一侧表面开设有凹槽25,凹槽25的内壁开设有拉槽26,旋转球23的表面固定连接有润滑层3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多旋翼折叠式无人机,包括无人机本体(1),其特征在于:两个所述无人机本体(1)的上表面固定连接有无人机机翼(2),所述无人机机翼(2)的两端上表面均固定连接有螺旋柱(3),所述螺旋柱(3)以无人机本体(1)的轴线为对称中心呈对称分布,所述螺旋柱(3)的表面开设有回槽(4),所述螺旋柱(3)的顶部固定连接有轴承(5),所述轴承(5)的内圈固定连接有螺旋杆(6);/n所述螺旋杆(6)的上表面设置有折叠装置,且折叠装置包括有螺旋头(7),所述螺旋头(7)的底部与螺旋杆(6)的顶部固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种多旋翼折叠式无人机,包括无人机本体(1),其特征在于:两个所述无人机本体(1)的上表面固定连接有无人机机翼(2),所述无人机机翼(2)的两端上表面均固定连接有螺旋柱(3),所述螺旋柱(3)以无人机本体(1)的轴线为对称中心呈对称分布,所述螺旋柱(3)的表面开设有回槽(4),所述螺旋柱(3)的顶部固定连接有轴承(5),所述轴承(5)的内圈固定连接有螺旋杆(6);
所述螺旋杆(6)的上表面设置有折叠装置,且折叠装置包括有螺旋头(7),所述螺旋头(7)的底部与螺旋杆(6)的顶部固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种多旋翼折叠式无人机,其特征在于:所述回槽(4)的内壁固定连接有第一缓冲垫(8),所述螺旋头(7)的上表面均开设有插口(9),所述插口(9)以螺旋头(7)的轴线为对称中心呈对称分布,多个所述插口(9)的内壁均开设有插槽(10)。


3.根据权利要求2所述的一种多旋翼折叠式无人机,其特征在于:所述插槽(10)的内壁固定插接有十字块(11),其中两个所述插槽(10)的内壁分别开设有安装槽(12),所述安装槽(12)的内壁固定连接有第一压力弹簧(13),所述第一压力弹簧(13)的一端自由端固定连接有卡块(14),所述十...

【专利技术属性】
技术研发人员:周敏
申请(专利权)人:西安思能网络科技有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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