引入柠檬酸树脂与偶联剂的车身空腔隔音材料及其制备制造技术

本发明专利技术涉及引入柠檬酸树脂与偶联剂的车身空腔隔音材料及其制备，该材料的配方具体如下：基体树脂25‑55份；石油树脂1‑10份；柠檬酸树脂0.1‑5份；偶联剂0.1‑2份；填料5‑30份；交联剂0.2‑3份；助交联剂0.1‑2份；发泡剂1‑20份；发泡助剂0.1‑2份；阻燃剂1‑1.5份；抗氧剂0.5‑2份。与现有技术相比，本发明专利技术通过引入柠檬酸树脂与偶联剂，使得产品原材料选择有了更大的空间，可以选择二元共聚树脂，也可选择熔融指数较高(流动性好)的树脂，既能降低成本，过度烘烤也不会塌陷。

【技术实现步骤摘要】
引入柠檬酸树脂与偶联剂的车身空腔隔音材料及其制备
本专利技术属于隔音发泡原料
，涉及一种引入柠檬酸树脂与偶联剂的车身空腔隔音材料及其制备。
技术介绍
现有车身空腔膨胀材料需要通过油漆烘烤线，温度范围约在140℃-200℃范围内运行，185度以上停留时间至少20分钟至多2个小时，材料在约140℃-约185℃的温度下经历膨胀，后续长时间的高温烘烤，容易导致产品破孔、塌陷、流淌收缩等问题。而解决此类问题的方法主要有选取熔融指数低、耐高温的原材料或者通过交联和交联助剂改善，但其实没有有效的解决此问题。选取低熔融指数的原材料，其熔体强度高从而会限制大倍率发泡，同时在持续高温状态下产品收缩严重，导致尖角处封堵失效；而使用高熔融指数的原材料，由于分子量低，高温表面破孔不可避免，严重甚至会塌陷变形。如专利CN1887949A使用的EMA\EBA\EMMA原料为基料，很好的解决材料的发泡问题及耐温和气味，但使用的基料是EMA\EBA\EMMA，这些基料的熔融指数都很低，在生产时由于流动性不佳容易出现缺料和压坏，190℃长时间停留也会收缩严重，另外如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种引入柠檬酸树脂与偶联剂的车身空腔隔音材料，其特征在于，包括以下重量份数的组分：/n

【技术特征摘要】
1.一种引入柠檬酸树脂与偶联剂的车身空腔隔音材料，其特征在于，包括以下重量份数的组分：





2.根据权利要求1所述的一种引入柠檬酸树脂与偶联剂的车身空腔隔音材料，其特征在于，所述的基体树脂包括高熔融EVA树脂10-20份、低熔融EVA树脂5-15份和EBA树脂10-20份，其中，高熔融EVA树脂的熔融指数＞40g/min；所述的低熔融EVA树脂的熔融指数为2-10g/min；所述的EBA树脂的熔融指数＞35g/min。


3.根据权利要求1所述的一种引入柠檬酸树脂与偶联剂的车身空腔隔音材料，其特征在于，所述的石油树脂为C5石油树脂、C9石油树脂、C5/C9石油树脂或加氢石油树脂中的一种或多种。


4.根据权利要求1所述的一种引入柠檬酸树脂与偶联剂的车身空腔隔音材料，其特征在于，所述的柠檬酸树脂为柠檬酸三乙酯或乙酰柠檬酸三乙酯中一种或者两种的复配。


5.根据权利要求1所述的一种引入柠檬酸树脂与偶联剂的车身空腔隔音材料，其特征在于，所述的偶联剂为硅烷偶联剂、钛酸类偶联剂或铝酸化合物的一种或几种。


6.根据权利要求1所述的一种引入柠檬酸树脂与偶联剂的车身空腔隔音材料，其特征在于，所述的填料为硫酸钡、碳酸钙、滑石粉、硅藻土或稀土填料中的一种或几种。


7.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭慧，姚文华，
申请(专利权)人：新子元上海科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31