大功率扭力机制造技术

技术编号:26016871 阅读:37 留言:0更新日期:2020-10-23 20:39
本实用新型专利技术具体涉及一种大功率扭力机,转动驱动装置固定连接在连接架上,拧紧接头固定连接在传动组件下部,转动驱动装置能驱动传动组件转动,主导轨和副导轨均装在机架上,且副导轨位于主导轨的两侧,主导轨上可滑动的连接有第一滑块,副导轨上可滑动的连接有第二滑块,第一滑块与升降驱动装置传动连接,第一滑块和第二滑块均与连接架固定连接,升降驱动装置能驱动第一滑块沿主导轨做往复运动。本实用新型专利技术升降装置采用双轨道结构,相比传统单轨道或是直接丝杆控制升降的结构,能承载更大的力,主导轨用于传递驱动力,副轨道用于辅助转动机构的移动防止扭转力导致转动机构从主导轨上脱开,确保使用过程中扭力机更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
大功率扭力机
:本技术涉及机械制造
,具体涉及一种大功率扭力机。
技术介绍
:现有汽车、电器和阀门等配件上的螺丝、螺帽拧紧操作一般采用起子、扳手、电动或气动工具。由于人工拧紧方式劳动强度大,效率低,拧紧精度低还会造成质量问题。而现在使用的一些扭力机大多只是用在螺丝等小扭力的场所,主要还是在使用大扭力时无法保证扭力机的稳定性,扭力机在工作时产生的扭转力会导致其一侧所承载的力远大于另一侧,如果仅靠但轨道或是丝杆等滑动组件连接,固定处非常容易掀起。
技术实现思路
:本技术的目的是一种大功率扭力机,能承载更大的力,使用时不易从轨道上脱开,十分稳定。为了实现上述目的,本技术的技术方案是:一种大功率扭力机,包括机架、升降机构和转动机构,所述升降机构和所述转动机构均装在机架上,所述转动机构包括转动驱动装置、连接架、传动组件和拧紧接头,所述转动驱动装置固定连接在连接架上,所述拧紧接头固定连接在传动组件下部,所述转动驱动装置能驱动所述传动组件转动,所述升降机构包括主导轨、副导轨和升降驱动装置,所述主导轨和所述副导轨均装在机架上,且所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大功率扭力机,其特征在于:包括机架(100)、升降机构(200)和转动机构(300),所述升降机构(200)和所述转动机构(300)均装在机架(100)上,所述转动机构(300)包括转动驱动装置(310)、连接架(320)、传动组件(330)和拧紧接头(340),所述转动驱动装置(310)固定连接在连接架(320)上,所述拧紧接头(340)固定连接在传动组件(330)下部,所述转动驱动装置(310)能驱动所述传动组件(330)转动,所述升降机构(200)包括主导轨(210)、副导轨(220)和升降驱动装置(230),所述主导轨(210)和所述副导轨(220)均装在机架(100)上,且所...

【技术特征摘要】
1.一种大功率扭力机,其特征在于:包括机架(100)、升降机构(200)和转动机构(300),所述升降机构(200)和所述转动机构(300)均装在机架(100)上,所述转动机构(300)包括转动驱动装置(310)、连接架(320)、传动组件(330)和拧紧接头(340),所述转动驱动装置(310)固定连接在连接架(320)上,所述拧紧接头(340)固定连接在传动组件(330)下部,所述转动驱动装置(310)能驱动所述传动组件(330)转动,所述升降机构(200)包括主导轨(210)、副导轨(220)和升降驱动装置(230),所述主导轨(210)和所述副导轨(220)均装在机架(100)上,且所述副导轨(220)位于主导轨(210)的两侧,所述主导轨(210)上可滑动的连接有第一滑块(211),所述副导轨(220)上可滑动的连接有第二滑块(221),所述第一滑块(211)与升降驱动装置(230)传动连接,所述第一滑块(211)和所述第二滑块(221)均与所述连接架(320)固定连接,所述升降驱动装置(230)能驱动第一滑块(211)沿所述主导轨(210)做往复运动。


2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:林玉巧张玲马坤杨雪飞
申请(专利权)人:常州阳德自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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