变速箱滤清器加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了变速箱滤清器加工装置，包括箱体，所述箱体右侧的底部设置有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的左侧贯穿箱体并延伸至箱体的内腔，所述转轴表面的两侧均套设有主动轮，主动轮的顶部啮合有从动轮。本实用新型专利技术通过电机带动转轴进行转动，转轴带动主动轮进行转动，主动轮带动从动轮进行转动，从动轮带动螺纹杆进行转动，螺纹杆带动螺纹筒进行移动，螺纹筒带动固定柱进行移动，固定柱带动卡板进行移动，从而对外壳进行固定，当需要更换夹具时，向下按动连接杆，连接杆带动卡销进行移动，当卡销脱离T型块后，即可向外侧拉动卡板，从而完成拆卸，通过上述步骤，也可快速对更换后的夹具进行安装。

【技术实现步骤摘要】
变速箱滤清器加工装置
本技术涉及变速箱滤清器
，具体为变速箱滤清器加工装置。
技术介绍
变速箱主要应用于汽车领域中，起到改变传动比、变速变矩等作用，变速箱主体的壳体内具有复杂的机械结构，通过变速箱滤清器将过滤后的变速箱油供给到变速箱主体的壳体内，可以保持变速箱排档系统的清洁以保证变速箱主体的正常工作，在对变速箱滤清器加工时，例如变速箱滤清器外壳，现有的加工装置存在固定效果差的缺点，会使得加工精度低，并且夹具不方便进行更换，无法对不同型号的变速箱滤清器外壳进行固定，造成加工效率低，为此，我们提出变速箱滤清器加工装置。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了变速箱滤清器加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：变速箱滤清器加工装置，包括箱体，所述箱体右侧的底部设置有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的左侧贯穿箱体并延伸至箱体的内腔，所述转轴表面的两侧均套设有主动轮，所述主动轮的顶部啮合有从动轮，所述从动轮的内腔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.变速箱滤清器加工装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）右侧的底部设置有电机（2），所述电机（2）的输出端固定连接有转轴（3），所述转轴（3）的左侧贯穿箱体（1）并延伸至箱体（1）的内腔，所述转轴（3）表面的两侧均套设有主动轮（4），所述主动轮（4）的顶部啮合有从动轮（5），所述从动轮（5）的内腔套设有螺纹杆（6），所述螺纹杆（6）表面的内侧螺纹连接有螺纹筒（7），所述螺纹筒（7）的顶部固定连接有固定柱（8），所述固定柱（8）的顶部贯穿箱体（1）并延伸至箱体（1）的顶部，所述固定柱（8）内侧的顶部固定连接有固定块（9），所述固定块（9）的内腔开设有T型槽（10），所述T型槽（10）...

【技术特征摘要】
1.变速箱滤清器加工装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）右侧的底部设置有电机（2），所述电机（2）的输出端固定连接有转轴（3），所述转轴（3）的左侧贯穿箱体（1）并延伸至箱体（1）的内腔，所述转轴（3）表面的两侧均套设有主动轮（4），所述主动轮（4）的顶部啮合有从动轮（5），所述从动轮（5）的内腔套设有螺纹杆（6），所述螺纹杆（6）表面的内侧螺纹连接有螺纹筒（7），所述螺纹筒（7）的顶部固定连接有固定柱（8），所述固定柱（8）的顶部贯穿箱体（1）并延伸至箱体（1）的顶部，所述固定柱（8）内侧的顶部固定连接有固定块（9），所述固定块（9）的内腔开设有T型槽（10），所述T型槽（10）的内腔卡接有T型块（11），所述T型块（11）的内侧固定连接有卡板（12），所述固定柱（8）的内腔套设有连接杆（13），所述连接杆（13）顶部的内侧固定连接有卡销（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志伟，
申请(专利权)人：瑞安市海川自动化系统有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33